Wildflieger in Mannheim und Umgebung

[Sev3rance]

AW: Wildflieger in Mannheim und Umgebung

Sven, danke für des Foto. Ist echt geil Der spruch dazu ist 1A

[SyriuS]

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boaaa männer ich kotz ab mit der Anleitng von Mikado echt sowas hab ich noch nicht erlebt ^^

[Sven]

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Tim: Du machst das schon. Und wenn ich irgend wann einen Logo kaufe dann frag ich dich!

[Sev3rance]

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Tim, du packst das, ich habe volles vertrauen in dich

[SyriuS]

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ja also die Super unmissverständliche Anleitung ist echt das allerletzte ^^ aber es geht vorran ^^

[Sev3rance]

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Jungs ma ne frage, wenn ich mehr flugzeit bei gleicher leistung haben will, sollte ich dan am einfachsten des 13er ritzel gegen ein 14er tauschen oder?

[Darko]

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@Tim
wo hassn Probleme?

@Dennis

Gleiche Leistung bei mehr Flugzeit... öhmmm... wird schwierig
Irgendwo muß die Leistung herkommen.... Ausser du hast komplett falsch geritzelt und verheizt durch schlechten Wirkungsgrad Energie... aber ansonsten wirste durchs umritzeln nicht viel gewinnen...
Was für ne Regleröffnung fliegste momentan?

[Sev3rance]

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Laut funke 50% bei 2200Umnis

Hmm denke hab en zu kleines ritzel genommen und verplemper dadurch unnötig energie, hab mir gedacht durchs hochritzeln von 13 auf 14 hab ich en bischen mehr flugzeit. Weil viele 10S setups mit 14er ritzel fürn Fusion sind, so wie ichs gesehn hab.

Aber man lernt immer dazu Hab zuerst gedacht kleines ritzel mehr drehzahl, naja war wohl falsch

[SyriuS]

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habe mit dem rotorkopf gekämpft als erstes gerätzelt wofür 2 scheiben sind die nirgends in der zeichnung vorkamen ausser in der materialliste..... als ich alles zusammen hatte schön mit sicherungsmittel und so gemerkt das spiel vorhanden ist und dann wusste ich wo die scheiben hin müssen ^^
also alles noch mal demontiert und von anfang was soll man machen aber auf der anderen seite bin ich begeistert, wie leichtgängig der ganze kopf ist (spielfrei) ich denke am Mittwoch ist das teil komplett fertig

habe mich vorhin nur tierisch aufgeregt ^^ weil mit der Anleitung wirklich nix anzufangen ist

[Take5]

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@ Dennis

Bei gleicher Leistung kannst du die Flugzeit nicht erhöhen, ausser dein Motor würde durch die gewählte Untersetzung in einem schlechten Wirkungsgradbereich laufen.

Wechselst du von 13 auf 14 Zähnen wird die Drehzahl höher, reduzierst du nun diese um die alte Drehzahl wieder zu erreichen brauchst du zunächst weniger Spannung was für eine längere Flugzeit sprechen würde.

Da aber das Moment durch das größere Ritzel höher ist, steigt der Strom. Die Leistung wird durch Spannung x Strom errechnet, somit kommt es wieder aufs Gleiche raus.

Leichter zu verstehen ist es vielleicht mit dem Fahrrad als Beispiel: man kann mit einer hohen ßbersetzung mit langsamer Trittfrequenz den Berg hochfahren oder mit hoher Trittfrequenz und niederer ßbersetzung. Bei gleicher Geschwindigkeit ist die benötigte Leistung immer die Gleiche.

Grüße Chris

P.S. Darko war schneller ;-)

[Sev3rance]

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Hmm die frage ist wie ich den wirkungsgfrad berreich am besten rausfinde, ob er gut oder schlecht ist ...

[Take5]

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Laut funke 50% bei 2200Umnis

Da brauchst du eigentlich ein noch kleineres Ritzel um aus dem Teillastbereich zu kommen.

Grüße Chris

[Darko]

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Da brauchst du eigentlich ein noch kleineres Ritzel um aus dem Teillastbereich zu kommen.

Grüße Chris

Hätt ich jetzt eigentlich auch gesagt :dknow:

War zwar schneller, aber deine Erklärung is viel besser

@Dennis
du hast doch nen Logger im Ice.. hol dir noch die entsprechenden Ritzel und probiers aus.
Durch den Logger siehste ja was reingeht und wie es vom Flugempfinden läuft...
Fliegen den die 10S Leute den gleichen motor?

@Tim
achso bei deinem logo
dachte du meinst Vstabi

[SyriuS]

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Ja der Logo ^^ ein glück hab ich jetzt alles soweit

Also beim V-Stabi ist die Anleitung so gut warum das bei den Helis nicht so ist würde mich interessieren aber das nächste mal weiß ich bescheid ^^

[Sven]

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ich denke am Mittwoch ist das teil komplett fertig

So lange?