VBar Control - Fully Digital Gimbal

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  • Madness
    antwortet
    Schreib einfach Gimbals rein. Ich meine für so einen Fall ist das Service System nicht ganz konzipiert

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  • slowfinger
    antwortet
    Die Teilenummer muss man zusätzlich eingeben

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  • Fingolf
    antwortet
    Seriennummer des Senders

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  • slowfinger
    antwortet
    Was habt ihr denn beim Anlegen des Servicefalls als Nummer für das "defekte Teil" angegeben? Ohne solche Nummer kann man den "Fall" wohl nicht abschließen.

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  • Madness
    antwortet
    Steht drei Beiträge oben drüber ….
    Bei mir 155€ inkl. Einbau und Rückversand innerhalb DE
    Zuletzt geändert von Madness; 10.04.2025, 14:48.

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  • Heli87
    antwortet
    Was kostet denn ein Umbau überhaupt?

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  • Madness
    antwortet
    Also meine Evo hat sich die Tage mal auf dem Weg nach Potsdam gemacht. Laut DHL ist Sie heute morgen dort aufgeschlagen.
    Heute Nachmittag hatte ich schon die Rechnung und die Meldung das Sie wieder in den Versand geht im Mail Postfach.

    Das nenne ich mal fix

    Bezahl habe ich direkt und einfach per Paypal - also hätte ich sogar noch Chancen das Sie bis Samstag wieder bei mir ankommt sofern der Paketdienst willig ist.
    Das ist aktuell das größte Problem bei uns im Ort

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  • mjh
    antwortet
    Zitat von MrMikeBravo Beitrag anzeigen
    Angaben dazu, wann es die Knüppel denn zum Selbsteinbau geben wird und was sie kosten sollen, wollen sie nicht machen. 😑
    Lohnt sich bei dem Preis auch nicht wirklich.

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  • MrMikeBravo
    antwortet
    Man kann inzwischen die digitalen Knüppel durch Mikado nachrüsten lassen:


    https://www.vstabi.info/forum/read.php?57,205730

    https://www.vstabi.info/forum/read.php?42,205752


    Zitat von Eddi

    Moin,

    1. ja. Bitte lege dazu einen Servicefall an auf vstabi.info/devices, und warte unsere Versandinfos ab, so dass Du sicher sein kannst, dass wir das auch direkt machen können.

    2. 1-3 Arbeitstage bei uns, plus Postwege

    3. Vergügungsabgabe EUR 149,00 inkl. Einbau zzgl. Versand.

    Grüßle

    Eddi

    Born to fly ...
    forced to work.​

    Angaben dazu, wann es die Knüppel denn zum Selbsteinbau geben wird und was sie kosten sollen, wollen sie nicht machen. 😑

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  • Heli87
    antwortet
    Für meine 10 Jahre alte DS16 gab es deutlich mehr, als was eine DS12 Neu kostet. Von daher.

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  • <<Philipp>>
    antwortet
    Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
    Nur das du da immer noch die Agregate von 2012 drin hast, welche sehr hart um die Mitte einrasten und ein Losbrechmoment auf Pitch haben.
    Die der DS24 II und demnächst auch DC 24 II sind komplett neu und laufen deutlich smoother.
    Zitat von OfficeCopter Beitrag anzeigen
    Ich fand Jeti von der Software her immer am besten, habe mich damals aber wegen dem Stickgefühl, primär auf Pitch, von dem Sender getrennt.
    Wenn jemand nicht knapp zweieinhalb Tausender ausgeben möchte, das "Stickgefühl" seiner Jetis aber mit einfachen Mitteln massiv verbessert bekommen will, ich habe hier meine Modifikationen beschrieben.

    LG Philipp

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  • OfficeCopter
    antwortet
    Ich habe mit der ganz alten DX6 angefangen. Dann kam die DX8... von dort zur allerersten DS-16, dann VBC Classis und Touch. Ich fand Jeti von der Software her immer am besten, habe mich damals aber wegen dem Stickgefühl, primär auf Pitch, von dem Sender getrennt. Aber auch allgemein waren die Gimbals im direkten Vergleich sehr hakelig. Und leider ist das auch keine Einstellungssache... Jüngst hatte ich die DS-24 II hier und ich kann bestätigen, dass die Gimbals nun endlich so sind, wie sie eig. schon immer hätten sein sollen. Sie fühlen sich immer noch anders an als alle anderen Gimbals... aber die Probleme sind mMn behoben.

    Die Evo+ hatte ich auf der Rotor in der Hand. Ich fand die Gimbals schon leicht besser als die in meiner Touch. Aber def. keine Welten...
    Zuletzt geändert von OfficeCopter; 03.04.2025, 07:49.

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  • Madness
    antwortet
    Ich habe alle 3 Sender selbst im Besitz gehabt und bin damit teilweise über Jahre geflogen. Zuerst die Touch (inzwischen aber verkauft) über die EVO und seid der Rotor Live nun die Evo+ mit den Hall Gimbals.
    Für mein empfinden ist das schon ein Unterschied im Steuer Gefühl wie das Modell am Knüppel "hängt" und ich bilde mir ein alle mechanischen Federkräfte der Knüppel soweit möglich recht gleich abgestimmt habe. Bis vor 2 Wochen hatte ich noch alle 3 Sendertypen auf dem Tisch. Dann durfte die Touch weiterziehen...

    Alleine die Möglichkeit nun auf den neuen M4 Achsen meine geliebten Radiomaster Sticky 360 auf der VBar zu fliegen ohne immer vorher an die Drehbank zu müssen ist für mich ein schöner zusätzlicher Gewinn.

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  • kuki
    antwortet
    ....nein hab ich nicht, da ich die "Touch" habe....
    Nichtsdestotrotz wurde die DS24II mit ihren neuen Knüppel in den Himmel gelobt.... (ich hab den Sender)
    naja, ich hab meine Meinung dazu geschrieben und denke, dass es bei den neuen Knüppel der EVO+ in Relation zu den aktuellen Knüppel der VBC auch so sein wird...

    Ich gehen dann mal als "Grobmotoriker" der als Pilot an fünf FAI Weltmeisterschaften in den Pylon Klassen F5D und F3D teilgenommen hat .... (2 x Gold, 1x Bronze).... Heli fliegen
    ...das kann ich nämlich noch nicht so gut und das mit allen Arten von Knüppeln :-)

    viel Spaß noch bei theoretisieren...

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  • Heli87
    antwortet
    Wer keinen Unterschied zwischen den alten und den neuen Jeti Knüppeln merkt ist einfach ein Grobmotoriker, weil er sie angeknallt hat.

    Die alten Jeti Knüppel haben einen Slip Stick Effekt auf Pitch und man kann die Federn nicht wirklich locker Einstellen. Mit den neuen geht das.

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