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  • Crashpilot1977
    Gesperrt
    • 15.05.2017
    • 2284
    • Marek
    • Hontheim

    #526
    Zitat von Timo Wendtland Beitrag anzeigen

    Genau so ist es
    Ich fliege Mode 4. Den Mode 4 fliegt fast keiner. Mode ist fast egal, kann ich auch bestätigen.
    Zuletzt geändert von Crashpilot1977; 26.01.2025, 14:41.

    Kommentar

    • Fetzi
      Senior Member
      • 10.07.2013
      • 3507
      • Sascha
      • Deutschland

      #527
      wie schon mehrfach richtig gesagt, Übungssache, fliege selbst mode2 und Daumen, wenn ich mit Zeigefinder und Daumen versuche zu fliegen, gibts bei mir Gullasch komme null damit klar, andere wiederum können nur so fliegen.
      Dann habe ich einen Kumpel, der fliegt Heli in einem anderen Mode, als Flugzeug, das finde ich noch viel beindruckender

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      • heli_schrat
        Member
        • 07.12.2017
        • 313
        • Martin
        • MFC Nürnberger Land

        #528
        Zitat von Fetzi Beitrag anzeigen
        Dann habe ich einen Kumpel, der fliegt Heli in einem anderen Mode, als Flugzeug, das finde ich noch viel beindruckender
        Das ist in der Tat krass 😳

        Fliege auch Fläche (und mit Daumen). Und das muss alles sehr dem Heli entsprechen.

        Kommentar

        • heli_schrat
          Member
          • 07.12.2017
          • 313
          • Martin
          • MFC Nürnberger Land

          #529
          ...außerdem finde ich das Verhältnis von Übungsstunden zu erfolgreichen neuen Figuren etc bei Heli schon echt derb.

          Deswegen fliegen die Youngsters wahrscheinlich auch lieber Fläche, weil man da nach überschaubarer Zeit was cooles an den Himmel zaubern kann.

          Kommentar

          • Dermensch
            Member
            • 10.01.2012
            • 159
            • Bernhard
            • Nähe Graz/?sterreich

            #530
            Fliege Heli sowie Fläche, beide zumindest auf ganz okayem Niveau in Mode 2 seit fast 15 Jahren. Ich bin mir ziemlich sicher das die Wahl des Modes schlussendlich völlig egal ist (Grade desto besser man wird). Einige Figuren mögen in dem einem oder auch anderen Mode vielleicht im Anfangsstadium etwas leichter zu erlernen/verstehen sein. Ab einem Gewissen Level sind eigentlich alle Steuerfunktionen gleichberechtigt und die Aufteilung auf 2 Knüppel ist schlicht "Wurst". Auf Heli wird viel mit Piruetten aussteuern gemacht was schlussendlich meist kreisförmige Bewegungen am Rechten Knüppel ergibt. Wenn man neu ist könnte man sich denken das das viel einfacher ist als die auf beide Hände aufgeteilt zu haben. Stimmt aber nicht. Bei Fläche steuert man viel Rollen mit dem Leitwerk aus (ähnlich wie bei Helis eben Piruetten), was eben in Mode 1 Kreisförmige Bewegungen auf einem Knüppel ergibt und in Mode 2 aufgeteilt ist. Und dennoch konnte ich schon bevor ich am Heli Piroflips etc geflogen bin lange auf Flächen Powerrollen, Rollenkreise etc (Auch weil ich zu dem Zeitpunkt einfach mehr Fläche geflogen bin). Mittlerweile geht beides Problemlos.

            Ich bin mir also ziemlich sicher das langfristig die Entscheidung über den Mode keine Auswirkungen auf die Flugleistungen haben wird sondern halt nur die Übung etc.
            [FONT="Impact"]Logo 690 SX, Logo 550 SX, Chase 360,
            Blade 180 CFX an DX9
            und jede Menge Flächen :D [/FONT]

            Kommentar

            • DernetteMann1982
              Henseleit
              Teampilot
              • 07.11.2007
              • 4210
              • Holger
              • MFSV Haiger-Allendorf

              #531
              Fliege auch Heli Mode 2, Fläche Mode 4.
              Habe mit Helis mal in Mode 4 am Sim gestartet, aber alle im Verein flogen auch Mode 2 Heli, also umgelernt.

              Perfekt, Torquen ist mit Mode 4 wie die Taumelscheibe am Heli.

              Alles Übungssache. Fliege auch hin und wieder 2-Achs-Segler und mische dabei den linken und rechten Stick.
              So kann man auch mit beiden Sticks getrennt steuern. Finde ich präziser.
              T-Rex 250, 450, 600, Bell 212 Twin Jet, Three Dee V4, MP V91, TDR, TDR 2, TDF, TDS, TDSF

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              • trailblazer
                Senior Member
                • 06.10.2008
                • 1707
                • Andre
                • Hamburg

                #532
                Wie gewöhnt man sich eigentlich als SeltenstFlächen3DFlieger den antrainierten HeliNegativPitch aka Motoraus ab?! 😫😭
                RAW Nitro, Goblin RAW
                VBar Touch

                Kommentar

                • Clarion Power
                  Senior Member
                  • 29.10.2012
                  • 1972
                  • Mirko
                  • Mittelhessen

                  #533
                  Das ist gaaaaanz schwer :-) Kenne ich nur zugut!

                  Kommentar

                  • _gerhard_
                    Member
                    • 21.09.2022
                    • 170
                    • Gerhard
                    • AT Südost

                    #534
                    Warum abgewöhnen? Das eine ist Fläche, das andere Heli 🤷‍♂️

                    Kommentar

                    • heli_schrat
                      Member
                      • 07.12.2017
                      • 313
                      • Martin
                      • MFC Nürnberger Land

                      #535
                      Zitat von Clarion Power Beitrag anzeigen
                      Das ist gaaaaanz schwer :-) Kenne ich nur zugut!
                      Oh ja... damit tut sich mein Hirn auch schwer 🙄

                      Kommentar

                      • diabolotin
                        Senior Member
                        • 08.03.2013
                        • 1994
                        • Udo
                        • Kreis Esslingen

                        #536
                        Zitat von heli_schrat Beitrag anzeigen

                        Oh ja... damit tut sich mein Hirn auch schwer 🙄
                        Das war auch mein schwierigstes Lernthema beim Helitraining vor über 10 Jahren.

                        Beim Fläche fliegen mit Motor war anfangs die Regel: Im Notfall Motor aus, also Drosselknüppel nach hinten.

                        Und genau das musste ich beim Heli fliegen mir abgewöhnen, denn hier heißt es eher: Im Notfall Pitch auf Null, also Mitte. . (und Rettungstaste beim Axon)

                        P.S. Wenn ich jetzt noch selten Fläche fliege, dann nutze ich nur noch den vorderen halben Drosselweg. Nicht perfekt, aber passend für mein Hirn. 😃🍀
                        Zuletzt geändert von diabolotin; 27.01.2025, 06:50.
                        Grüße Udo
                        RAW, Kraken, Goblin, Urukay, Genesis

                        Kommentar

                        • _gerhard_
                          Member
                          • 21.09.2022
                          • 170
                          • Gerhard
                          • AT Südost

                          #537
                          Und warum nutzt ihr, wenn es euch so schwer fällt, nicht einfach bei Fläche auch den gleichen Schalter für "Motor Aus" wie beim Heli?

                          Sollte sich im Normalfall auch bei eurem Sender leicht einstellen lassen... überall der gleiche Schalter für "die Regel: Im Notfall Motor aus"

                          Kommentar

                          • backfx
                            Senior Member
                            • 13.02.2013
                            • 1190
                            • Helge

                            #538
                            Zitat von trailblazer Beitrag anzeigen
                            Wie gewöhnt man sich eigentlich als SeltenstFlächen3DFlieger den antrainierten HeliNegativPitch aka Motoraus ab?! 😫😭



                            Bei mir wars nicht unbedingt Pitch/Gas sondern gewisse Abläufe bei Figuren. Manches funktioniert bei Fläche einfach nicht. Z.B. abrupt und stark hoch ziehen. Wenn der Kopf dann nicht schnell schaltet und Vollgas gibt, gehts schnell abwärts. Beim Heli fliege ich dann rückwärts weiter oder drücke mit neg. Pitch weg. Man gewöhnt sich dran. Heute fliege ich Fläche und Heli oft auch abwechselnd während der jeweils andere Akku lädt.

                            Aber zum Thema: Ich fliege auch seit Jahren konstant immer das selbe. Egal ob ich viel oder wenig fliege oder längere Pausen mache. Es geht nichts verloren, aber es kommt auch nicht wirklich neues dazu. Ich würde das als normal betrachten wenn man nicht mit größeren Ambitionen mehrmals die Woche raus geht. Manchmal frustrierend, aber dann fliegt man mehr Fläche und irgendwann freut man sich wieder das nichts verloren gegangen ist 😂

                            Ich würde gerne besser Rückenflug können. Ich schaff Pirokreise, Piroflips und wenn ich gut drauf bin kann man Piro-TikToks erkennen. Aber sauberen Rückenflug, da schaltet mein Hirn irgendwie immer aus.
                            [FONT="Garamond"]- Helge -[/FONT]

                            Kommentar

                            • Dermensch
                              Member
                              • 10.01.2012
                              • 159
                              • Bernhard
                              • Nähe Graz/?sterreich

                              #539
                              Zitat von trailblazer Beitrag anzeigen
                              Wie gewöhnt man sich eigentlich als SeltenstFlächen3DFlieger den antrainierten HeliNegativPitch aka Motoraus ab?! 😫😭
                              Eigentlich recht simpel: In dem man vom "SeltenstFlächen3DFlieger" zum "HäufigFlächen3dFlieger" wird Wenn ich fliegen gehe ist eigentlich schon immer mindestens ein Heli und eine Fläche dabei und wird abwechselnd bewegt In manchen Jahren bin ich mehr Heliverrückt und in manchen mehr Fläche.
                              Könnte selbst nicht wirklich sagen was ich besser fliege oder mehr geflogen bin. Warscheinlich insgesamt doch Fläche. Fliege beides sicher nicht auf hohen Niveau aber denk ganz okay



                              [FONT="Impact"]Logo 690 SX, Logo 550 SX, Chase 360,
                              Blade 180 CFX an DX9
                              und jede Menge Flächen :D [/FONT]

                              Kommentar

                              • Timo1972
                                Member
                                • 25.10.2021
                                • 908
                                • Timo
                                • München Süd

                                #540
                                Zitat von Dermensch Beitrag anzeigen

                                Eigentlich recht simpel: In dem man vom "SeltenstFlächen3DFlieger" zum "HäufigFlächen3dFlieger" wird Wenn ich fliegen gehe ist eigentlich schon immer mindestens ein Heli und eine Fläche dabei und wird abwechselnd bewegt In manchen Jahren bin ich mehr Heliverrückt und in manchen mehr Fläche.
                                Könnte selbst nicht wirklich sagen was ich besser fliege oder mehr geflogen bin. Warscheinlich insgesamt doch Fläche. Fliege beides sicher nicht auf hohen Niveau aber denk ganz okay
                                Ich wäre froh wenn ich so fliegen könnte und bitte das nicht negativ auffassen, aber folgende Frage:
                                Kann es sein das durch die regelmässige Nutzung von Flugzeug zum Heli das Rückwärtsfliegen etwas "leidet" da dieses Element mit dem Flugzeug nicht möglich ist und der restliche "Grundflug" ähnlich dem eines Flugzeugs ist?
                                Rückwärts ist nur kurz in Standardwechseln drin und Rückwärts über Kopf gar nicht. Oder ist das Zufall in den Videos die ich gesehen habe?

                                Trotzdem wie gesagt schöner Flug
                                Zuletzt geändert von Timo1972; 27.01.2025, 09:12.
                                Nimbus 550 / T-Rex 500X / T-Rex 450L / Goosky S2 & S1 / (M2 Evo, M2 Explorer, M1, XK K110)

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