Neuer Speedheli von Henseleit

[nordschleifler]

AW: Neuer Speedheli von Henseleit

Komisch.

Wäre der Heli jetzt zimlich baugleich mit dem Tdr, dann würde gemeckert das es alles dasselbe ist.
Jetzt wird eine grundlegend neue Mechanik gebracht und es wird wieder nur gemeckert.

Leute wartet es doch erstmal ab wenn das Teil fliegt und wie es fliegt.
Vielleicht ist die Mechanik ja zu viel, vielleicht aber auch genau richtig. Wer weiss?

[Tommesp]

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Banshee hat es vorgemacht das man sowas kompliziertes nicht braucht. Und DiaboloS zeigt auch das es auf normale Weise geht.

Deine Kristallkugel hätte ich auch gerne... oder hast Du den TDS schon fliegen sehen und weisst, was das Ding kann.

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Und am besten finde ich das immer über Riemen geschimpft wurde bzw. Der ja so unzuverlässig ist ...

Und jetzt wird in einem Heli der wirklich bis an die Leistungsspitzen gebracht wird genau das realisiert.

Mir wäre die Mechanik auch viel zu aufwendig.

Banshee hat es vorgemacht das man sowas kompliziertes nicht braucht. Und DiaboloS zeigt auch das es auf normale Weise geht.

[patrickL3]

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Hallo,

der Heli ist zu verspielt! Kann mich mit dem Aussehen
der Mechanik nicht anfreunden. Hoffentlich ist der TDR2
ein "normaler" Heli!

Gruß

Patrick

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Na da ist er ja seiner Philosophie völlig untreu geworden.
Bisher war er Minimalist, jetzt sieht es anders aus.

[miro911]

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Also ganz ehrlich , beim Speed bin ich raus ! Hatte extra drauf gewartet, aber das ist mir zuviel des Guten. Hoffentlich wird TDR nicht ganz so komplex .

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Gibt es denn auch Infos zum normalen TDR? Oder noch besser Bilder. Wenn man sich den Speed TDR so anschaut ist die Mechanik schon recht komplex. Aber Jan hat sich mit Sicherheit was dabei gedacht. Bin gespannt wieviel und ob was davon auch in den Nachfolger TDR wandert.

MfG

[beetlejuice]

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Finde den Kopf schön aufgeräumt und kompakt.

Und die Idee mit dem grossen Kugellager an der TS ist auch interessant... sieht irgendwie futuristisch aus.

Für mich hebt sich das Teil doch deutlich von sämtlichen Mitbewerbern ab... ob es das alles (z.B. Linearservos) wirklich braucht kann man noch nicht beurteilen, aber dass es funktioniert ist man bei Henseleit eigentlich gewohnt... würde mich wundern wenn es diesmal anders wäre!

Günter

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Servus zusammen,

na schaut ja nicht schlecht aus, aber vielleicht auch etwas "verkünstelt"
Ach und linearen Servoanlenkungen früher gab es sogar mal Linearservos schon fertig zu kaufen

Ich bin mal auf den TDR2 gespannt

Gruß Ronny

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2.

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Gruß
Peter

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Hi
Ich habe hier auch noch einige Bilder

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[Janis]

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Innovativ ist der Speed schon. Kann Mann nichts sagen. Aber irgendwie für mich zu aufwendig gelöst diese linear Geschichte. Ob Mann das überhaupt im Flug merkt? Hoffentlich hat der TDR 2 das nicht. Vom Gewicht liegen die meisten Helis so...vom Banshee mal abgesehen.

Was interessant ist, wird der nächste 3D vom Jan ne Smackmaschiene.... P


Many greetings from Denmark

Viele Grüsse aus Dänemark


Janis

[Tanki]

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bewegte Bilder der Mechanik...
TDS Mechanik Rotor 2014 - YouTube

[Dark-Lord]

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Schade also wohl nix mit wild fliegen

[Markus rch]

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ein paar news aus dem Vortrag von Jan:
Hauptrotorwelle 15 mm, 2te Getriebestufe waren glaube ich 35 mm.
Der TDS wird bei ca. 2700 bis 3000 liegen. Der Nachfolge TDR bei ca. 1400.
Jan hat erzählt, dass der 3-Blatt-Kopf im Test ist. Wenn er nicht die gewünschtne Ergebnisse bringt, gehts wieder zum 2Blatt Kopf.
Der Trainer wird ein 2 Blatt Kopf, ohne Heckstreben. Ist aber noch in der Entwicklung.
Geflogen wurden die Modelle nicht, da noch nicht fertig. Beide Modelle sind im August ca. verfügbar.
Die linearen Servoanlenkungen sind der Hammer, absolut spielfrei und der komplette Weg der Servos steht zur Verfügung. Die einzigsten Dinge, die übernommen wurden ist der Heckriemenspanner. Alles andere absolut innovativ!!!
Das Gewicht des TDS liegt bei ca. 6,2 mit gensace 4000 bei 14s.
Das Gewicht des TDR II liegt etwas unter 6 kg.
Es werden beide 700er Helis. Jan wird für beide Maschinen Komponentenempfehlungen geben.
So hoffe habe nichts vergessen. Bin begeistert !!