Was mein Nächster Heli wird ist auf alle Fälle klar das es ein Deutscher wird welcher steht aber noch nicht zu 100% fest darum werde ich den 22 Feb. Abwarten und mir alles genaustens Anschauen und mir dann ßberlegen wie es weiter geht.
mfg
Hi Seijoscha, genau so mache ich's auch!
Ich bin zwar begeisterter XL-E Flieger, aber Jan muß mir schon noch beweisen, dass er ein besseres Konzept entwickelt hat. Ein vorbeiflizender Schatten auf einem Youtube-Video genügt mir da nicht! ... und auch keine wagen Angaben über Geschwindigkeiten, die das Modell erreichen soll.
Aber am 22. wissen wir mehr und ich freue mich schon sehr auf den neuen "Hensi" mit "Istabi".
... und ob ich ihn jetzt im April, Mai oder Juni bekomme ist mir ehrlich gesagt egal.
Wenn's wirklich so ein toller Heli wird, lohnt es sich darauf zu warten!
Jan hat die Geschwindigkeitsmessungen mit GPS sowie Staudruckrohr gemacht.
GPS misst Geschwindigkeit über Grund, Staudruckrohr Airspeed. Wobei Studruckrohr nicht ganz so genau ist trotz voriger Abgleichungen aus dem Autofenster...
Ergebnis :
GPS 185 km/h vorwärts 170 km/h rückwärts Staudruck Im Abschwung vorwärts wie auf Video 225km/h
In echt ist es noch unglaublicher das zu sehen... Robert zeigt euch dann auf einem kommenden Video wie es kracht wenn der TDR mit identischem VStabi Setup BigBenTicToc`s macht...
Ich komme derzeit auf 186 km/h (Unilog-Staudrucksensor, XL-E in NOVA 4 Rumpf, 710er Blätter, 12S 5000er, Strecker 435-30, PJ, ca. 2100-2200 am Kopf) - die Radien sind damit auch schon "Interessant"
Wenn der Rigid jetzt wirklich aus der Schachtel 180 - 200km/h geht, bin ich leicht deprimiert... anderereits, ein neues Betätigungsfeld: wer knackt 220 km/h
Grüße
Günter
P.S.: 24.637 Hits auf dem Thema - respekt, respekt, Herr Henseleit!!
Robert zeigt euch dann auf einem kommenden Video wie es kracht wenn der TDR mit identischem VStabi Setup BigBenTicToc`s macht...
Hallo,
hoffentlich kommt das Video bald, und ich hoffe dann kann man auch mal was vom Heli erkennen
Aber Matt was würdest du empfehlen? IStabi oder AC3X?
vielleicht könntest du mir dann ja auch mal beim Eistellen helfen? Bis Wetter habe ich es ja nicht so weit
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Hilfe wird kaum notwendig sein der RIGID kommt mit einem optimiertem und fertig eingestellten VStabi Setup... Man kann aber natürlich auch was anderes einbauen das ist jedem selbst überlassen.
Gerne kannst Du mal in MR / Wetter vorbei kommen. Und wir genießen ein paar Aus-flüge mit unseren RiGID`s
Hallo,
na dann wird es wohl doch V-Stabi werden.
Hatte zuvor mitbekommen das es wohl Zeitaufwendig war ein passendes setup für V-Stabi zu finden. Wenn schon was passendes dabei ist sollte es ja gehen
Na dann warten wir mal auf Lieferung
Gruß
Uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Uli_ESA
Aber Matt was würdest du empfehlen? IStabi oder AC3X?
Jetzt lasst doch das neue VStabi erst mal verbreitet sein.
Bis jetzt war jede Erweiterung auch so blumig angekündigt und hinterher quoll das Forum über von Hilfegesuchen.
Ich betrachte mich mit 3 alten VStabi inzwischen auch als Kruschtbesitzer. das waren übrigens noch die teuren.
Das AC3X dagegen kam ganz leise und fliegt und fliegt und fliegt.......
Eine strahlende Sache eben wie Acrobat SE und Shark und Plöchinger.
Und ob ich das Update mir hole, weiss ich noch nicht, weil die vom neuenVStabi geschilderten Wunderdinge wie totalen Geradeausflug usw AC3X schon von anfang an gemacht hat.
In meine 2 alten NT's sind auch die AC3X, im neuen Rigid wird auch eines davon sein.
Muss ja zugeben, dass ich Henseleit immer "nur" zur Kenntnis genommen habe.
Aufmerksam bin ich etwas durch Heligraphix geworden ---> dann etwas Neugierde.
JETZT: HAAAAAAAABEN-WILL !!!!!!!!!!!!!!
Meine anderen E-90'er-Wunschkanditaten haben sich gut gehalten, aber letztendlich
mussten sie sich dem übermächtigen Hensi-Rigid beugen. Die Macht möge mit ihm sein.
Aufmerksam bin ich etwas durch Heligraphix geworden ---> dann etwas Neugierde.
Gekannt habe ich die Helis vorher auch schon.
Und, gereizt haben se mich auch.
Aber gerade die "Promis", die NTs fliegen, haben es mir verlitten, mir so einen Heli zu kaufen.
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