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[Howling Mad]

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Mit der Aussatttung kostet der auch über € 2.500.-

[NT3D]

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Mit der Aussatttung kostet der auch über € 2.500.-

Hätte er 3000 € in die Hand genommen, dann wäre die AR auch noch auf der Unterlage beendet worden

[EnyvarRC]

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Hi,

also habs heute mal getestet in den 600SX gehen gut 2x3700 und 2 x4000 .......... aber auch 2 x 3300 sollten gehen. (als 6S jeweils). durch das gegenlager rutscht der schwerpunkt ja auch minimal nach vorne.

Gruß

[Howling Mad]

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Hätte er 3000 € in die Hand genommen, dann wäre die AR auch noch auf der Unterlage beendet worden

Genau, denn beim Regler hat er ja bissi gespart.

[MBHeli]

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Hätte da auch ein paar Fragen:

1) Möchte den Heli mit meiner aktuellen Antriebscombo aus dem 600SE fliegen.
Scorpion 5020-450KV, Jive 120HV. Jetzt bräuchte ich aber dafür denke ich ein 13er Ritzel um auf 2300 RPM zu kommen. Das neue HZR ist ja höher, aber es gibt kein neues "hohes" Ritzel mit 13 Zähnen. Kann ich also einfach das alte HZR mit altem Ritzel verwenden, oder gibt das Probleme mit dem neuen Gegenlager?

2) Gehen 12S 4000mAh trotz des neuen Gegelagers rein? In den 600SE mit Gegenlager ging es, aber ist das neue Gegelager tiefer?

Würde mich über ein paar aufschlussreiche Antworten freuen.

[Kunstrasen]

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1) Möchte den Heli mit meiner aktuellen Antriebscombo aus dem 600SE fliegen.
Scorpion 5020-450KV, Jive 120HV. Jetzt bräuchte ich aber dafür denke ich ein 13er Ritzel um auf 2300 RPM zu kommen. Das neue HZR ist ja höher, aber es gibt kein neues "hohes" Ritzel mit 13 Zähnen. Kann ich also einfach das alte HZR mit altem Ritzel verwenden, oder gibt das Probleme mit dem neuen Gegenlager?

Moin,

das alte HZR (und Ritzel) wird af jeden Fall gehen. Man wird dann aber etwas Luft (2mm) auf der HRW und der Motorwelle haben. Allerdings zentriert sich das HZR ja am pfeilverzahnten Ritzel, also kein Problem. Zu beachten ist, das die Motorwlle auch 2mm länger sein muß und ins neue Gegenlager zu reichen. Platz zum Akku: Wenn du aktuell noch > 2mm Platzt hast, wir des passen. Mußt du halt messen.

Grüße

[Drizzel]

Moin,

das alte HZR (und Ritzel) wird af jeden Fall gehen. Man wird dann aber etwas Luft (2mm) auf der HRW und der Motorwelle haben. Allerdings zentriert sich das HZR ja am pfeilverzahnten Ritzel, also kein Problem. Zu beachten ist, das die Motorwlle auch 2mm länger sein muß und ins neue Gegenlager zu reichen. Platz zum Akku: Wenn du aktuell noch > 2mm Platzt hast, wir des passen. Mußt du halt messen.

Grüße

Ist der Freilauf nicht derselbe? Platz auf der HRW müsste doch gleichbleiben

[Kunstrasen]

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Moin,

Freiläufe sind gleich. Allerdings ist das neue HZR und Ritzel breiter. Damit ist auch das Gegenlager "breiter" als das alte Waldi-Gegenlager. Die neue HRW ist ja auch nach unten länger, damit sie komplett ins neue Gegenlager paßt.

Grüße

[MBHeli]

Wie geht man am besten vor beim Einbau von Gegenlager und Motor/Ritzel? Durch die HRW Abstützung ist die Motorposition doch fix vorgegeben, oder? Wie stellt man dann dort das Spiel ein?

[Howling Mad]

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Durch die HRW Abstützung ist die Motorposition doch fix vorgegeben, oder?

Natürlich nicht,... wie ein Blick auf das neue Gegenlager zeigt.

[MBHeli]

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Natürlich nicht,... wie ein Blick auf das neue Gegenlager zeigt.

Ah ok, aber viel Spielraum hat man ja nicht...

LG

[Eddi E. aus G.]

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Hi.

Von meinem Umbau kann ich sagen, dass es mit dem schmalen HZR passt und dass genug Unterlegscheiben dabei sind, dass man das Spiel des Freilaufs auf der Welle schön ausgleichen kann.

Ich habe weiter nix verändert, und das Zahnflankenspiel halt nach Gefühl eingestellt.

Wenn ich künftig das Ritzel wechsle, werde ich die Höhe vmtl. zunächst ohne Gegenlager mit den normalen Motor-Befestigungsschrauben einstellen, dann das Gegenlager montieren, und was nötig ist auf den Wellen mit Unterlegscheiben ausgleichen.

Grüßle

Eddi

[ozzzy_123]

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Hallo!

Hab mal ne blöde Frage zum SX...fliege jetzt einen 400SE und will mir dann was größeres zulegen! Da mir der 600SX echt gut gefällt, wollt ich fragen, ob der Heli nur für's rumbolzen ist, oder ob man mit ihm auch mit weniger rpm weich fliegen kann?! (durch denn niedrigen Rotorkopf müsste er ja ziemlich "giftig" sein, oder?

Danke, mfG

ozzzy

[Eddi E. aus G.]

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Moin.

ßberhaupt kein Problem. Mit 1.600-1.800 1/min und reduzierten Wendigkeiten, etwas Expo vielleicht kannst Du den sehr gemütlich und sehr stabil fliegen.

Es gehen auch niedrigere Drehzahlen, aber ich habe die 'Wobbelgrenze' des Kopfes noch nicht selbst ausgelotet ... wenn's eine gibt, wovon ich mal ausgehe.

Grüßle

Eddi

[ozzzy_123]

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Moin.

ßberhaupt kein Problem. Mit 1.600-1.800 1/min und reduzierten Wendigkeiten, etwas Expo vielleicht kannst Du den sehr gemütlich und sehr stabil fliegen.

Es gehen auch niedrigere Drehzahlen, aber ich habe die 'Wobbelgrenze' des Kopfes noch nicht selbst ausgelotet ... wenn's eine gibt, wovon ich mal ausgehe.

Grüßle

Eddi

Super, vielen Dank!!!...genau dass wollt ich hören!! (Will mir auch die 623er Edge raufmachen, dass sollte ja auch ein wenig helfen bei niedrigen Drehzahlen, oder?)
Gruss, ozzzy