Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

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  • Bundesbulf
    Senior Member
    • 23.05.2011
    • 4109
    • Ulf
    • Taunus, Rhein-Main und so...

    #1

    Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

    Moin,
    da ich noch keinen solchen Thread gefunden habe und ich gestern einen 550 SE bestellt habe, dachte ich ich eröffne mal Einen... Infos, Tips & Tricks und Erfahrungen zu dem neuen 550 SE sind hier ausdrücklich erwünscht.

    Ein Logo hat mich irgendwie schon immer gereizt - die gediegene Optik, niedriges Gewicht, schön leise und absolut Low-RPM-tauglich bei entsprechenden Flugzeiten... das hat doch was. Zudem kommt es meinem angestrebten Flugstil (Kunstflug und "Soft&Slow-3D) sehr entgegen. Und außerdem habe ich seit gut 2 Jahren keinen neuen Heli mehr am Start gehabt.

    Hier mal mein Setup:
    LOGO 550 SE
    YGE 90LV (@V-Stabi Governor)
    CC BEC Pro V3 (@6V)
    Scorpion 4025-1100
    13er Ritzel
    Mini V-Stabi
    BLS451/BLS251
    Radix V2 600/95 (oder 105er?)

    Angestrebte Drehzahlen: 1500/1700/1900

    Was meint Ihr? Insbesondere zu den Drehzahlen - kann man für softes 3D noch weiter runter oder passt das so? Heckblätter - langen die 95er?

    Ich bin auf jeden Fall mal gespannt und werde berichten wie sich der Logo so macht. Hoffentlich kommt er noch vor dem WE - Bastelzeit!
  • Lenux
    Member
    • 06.06.2012
    • 431
    • Lennart

    #2
    AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

    Moin!

    Ich hab auch Interesse am 550SE, da ich zunehmend mehr Low RPM fliege und mein 500 3D spätestens im Sommer wohl mal einen Crash abbekommen wird, wär es mal interessant das neue SX und CFK Heck zu fliegen.
    Drehzahlen würde ich sogar noch niedriger einschätzen, evtl. was um die 1300-1400 (da gibt es gerade einen Thread im V-Stabi Forum.. - Edit: V-Stabi Forum: Logo 550SE Drehzahl).
    YGE mit 4025 würde ich auch fliegen, ansonsten aber die Savöx (ist halt alles so wie von Mikado ).
    Wär schön einen low RPM Trainer zu haben, aber auch mit 2000 mal über den Platz zu Brettern und ein paar 3D Einlagen zu fliegen. Klar Hardcore 3D geht nicht, flieg ich aber mit meinem 500 eh nicht, dafür ist dann der Blade 130X zuständig

    Schöne Grüße
    Zuletzt geändert von Lenux; 07.01.2014, 10:59. Grund: Link eingefügt

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    • heli-commander
      Senior Member
      • 11.08.2011
      • 1202
      • Werner
      • MFV Rossert & Cape Coral R/Sea Hawks & Charlotte Radio Control Society

      #3
      AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

      Hallo Ulf,
      und ich gestern einen 550 SE bestellt habe
      Willkommen bei den LOGO Verrückten

      Freue mich schon wenn ich den das erste mal fliegen sehe. Ich habe für meinen
      500 SE Umbau die 95er Heckblätter zu den 600er Hauptblätter genommen.
      Mal schauen was da die Heckperformance macht. Laut Mikado sind 95er Standard.

      Gruß,
      Werner
      2x TDFun, TDSF, Logo 400SE und 500(SE)

      Kommentar

      • Homer
        Senior Member
        • 04.10.2012
        • 5031
        • Rico
        • Kreis Karlsruhe

        #4
        AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

        Mit dem Regler ein wenig aufpassen . Ich hatte mit meinem Jive 100LV schon Logs mit 190 Ampere Spitze .
        Die 95mm Heckblätter halten bei mir speziell im Rückwärtsflug bei 1500 RPM das Heck nicht . Ich habe die 105er Edge montiert und die Höchstdrehzahl auf 1900 beschränkt . Ich fliege 1350 / 1600 und 1900 U/min .
        Das 13er Ritzel mit dem YGE wird bei deinen angestrebten Drehzahlen gehen . Am Jive habe ich ein 14er .
        Ansonsten ein feiner Heli . Ich fliege den mit dem Tracx . Absolut Top !!
        zu viele Helis...

        Kommentar

        • gde2011
          gde2011

          #5
          AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

          Zitat von Homer Beitrag anzeigen
          Mit dem Regler ein wenig aufpassen . Ich hatte mit meinem Jive 100LV schon Logs mit 190 Ampere Spitze .
          ...
          Mit welchem Motor/Akkus und wie geloggt?

          Kommentar

          • Bundesbulf
            Senior Member
            • 23.05.2011
            • 4109
            • Ulf
            • Taunus, Rhein-Main und so...

            #6
            AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

            Zitat von heli-commander Beitrag anzeigen
            Willkommen bei den LOGO Verrückten
            Ja ja, und Du und Andre seid "schuld"...

            Zitat von Homer Beitrag anzeigen
            Die 95mm Heckblätter halten bei mir speziell im Rückwärtsflug bei 1500 RPM das Heck nicht . Ich habe die 105er Edge montiert und die Höchstdrehzahl auf 1900 beschränkt . Ich fliege 1350 / 1600 und 1900 U/min .
            Kingt gut - ich werde dann mal die 105er montieren, da ich tendenziell eher mit den niedrigen Drehzahlen unterwegs bin. Wenn ich noch weiter runter komme als 1500 - umso besser. Aber das werde ich dann einfach erfliegen. Jetzt muss das gute Stück erstmal geliefert werden.

            Kommentar

            • Flugente
              Member
              • 16.09.2013
              • 149
              • Frank
              • Böblingen

              #7
              AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

              Glückwunsch :-)
              Kannst bitte paar Bilder reinstellen wenn er fertig ist,oder vom Aufbau,wäre suuuper.
              Viel Spaß

              Grüße
              Frank
              Mcpx Bl / Goblin 380 /Gaui x5 / Goblin 630 comp
              DX 9

              Kommentar

              • Homer
                Senior Member
                • 04.10.2012
                • 5031
                • Rico
                • Kreis Karlsruhe

                #8
                AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                Zitat von gde2011 Beitrag anzeigen
                Mit welchem Motor/Akkus und wie geloggt?
                Scorpion HKIII 4025-1100 mit 14er Ritzel
                Jive 100LV mit JLog2
                SLS APL 6S 5000mAh 45/90C

                Bei den Peaks habe ich den 500SE aber auch ordentlich rumgelassen .

                @Bundesbulf

                Bei deiner angestrebten Drehzahl brauchst du die 105er auf jeden Fall . Falls du die 1900 nicht brauchst , würde ich dir sogar das 12er Ritzel empfehlen . Damit entlastest du nochmal den Antriebsstrang .
                Du wirst begeistert sein . Auch mit kleiner Drehzahl sehr leichtfüssig unterwegs . Optik und Lageerkennung mit der neuen Xxtreme-Haube auch super .
                Geräusch mit der kleinen Drehzahlen sehr angenehm .
                Zuletzt geändert von Homer; 07.01.2014, 19:41.
                zu viele Helis...

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                • Pixelhuber
                  Pixelhuber

                  #9
                  AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                  Hallo zusammen,

                  interessanter Thread und im ßbrigen auch mein erster Post im Forum! Lese schon eine Weile mit und bin als Heli-Einsteiger dankbar für die vielen hilfreichen Infos. Da ich meinen 550 SE fast fertig habe dachte ich dieser Thread ist eine passende Gelegenheit mich kurz vorzustellen. Bin 39 und aus Frankfurt. Alles begann im Oktober mit einem Koax Heli und danach ich schnell beim ersten CP angekommen. Nach guten Fortschritten und der Suche nach dem ersten großen Heli bin nach reiflicher ßberlegung und Beratung beim Logo 550 SE in der Mikado Combo mit Savöx Servos gelandet (Scorpion 4025-1100, 13er Ritzel, YGE 90 LV, Mini V-Stabi)

                  Der Aufbau hat super geklappt und war eigentlich sehr problemlos. Hier ein paar Bilder vom aktuellen Stand und dem Weg dorthin: http://tinyurl.com/k6suec6.

                  Bezgl. der Drehzahlen hatte ich an 1300 / 1500 / 1900 gedacht und liege damit offenbar nicht völlig daneben. Wenn alles klappt und das Wetter mitspielt dann steht am kommenden Wochenende der Erstflug an

                  Grüße,
                  Danyel

                  Kommentar

                  • Howling Mad
                    Senior Member
                    • 09.06.2011
                    • 2324
                    • Martin
                    • Ã?sterreich / Linz

                    #10
                    AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                    Heckblätter !?!

                    edit: ok, eh nur auf einem Foto falsch drauf,...
                    [FONT="Comic Sans MS"][/FONT]

                    Logo 700 XXtreme & 550 SX @ MX-20 HoTT

                    Kommentar

                    • Bundesbulf
                      Senior Member
                      • 23.05.2011
                      • 4109
                      • Ulf
                      • Taunus, Rhein-Main und so...

                      #11
                      AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                      Zitat von Pixelhuber Beitrag anzeigen
                      Wenn alles klappt und das Wetter mitspielt dann steht am kommenden Wochenende der Erstflug an
                      Erstmal alles Gute für den Erstflug und... bitte berichten (und Fotos sind auch immer wilkommen).

                      Kommentar

                      • heli-commander
                        Senior Member
                        • 11.08.2011
                        • 1202
                        • Werner
                        • MFV Rossert & Cape Coral R/Sea Hawks & Charlotte Radio Control Society

                        #12
                        AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                        Hi Danyel,
                        1300 / 1500 / 1900
                        das wirst Du eventuell mit einem einzigen Ritzel nicht hinbekommen.
                        Entweder läuft der Motor in einem schlechten Wirkungsgrad oder die max.
                        Drehzahl wird mit zu hoher Regleröffnung erreicht werden, so dass kein Platz zum nachregeln mehr da ist.
                        Die 1900 sind in Relation zu den beiden anderen Drehzahlen zu hoch.

                        Gruß,
                        Werner
                        2x TDFun, TDSF, Logo 400SE und 500(SE)

                        Kommentar

                        • andre77
                          Senior Member
                          • 30.01.2012
                          • 3435
                          • Andre
                          • Taunus +

                          #13
                          AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                          Hi,

                          naja, kommt ein wenig auf Motor und Regler an, ich flieg im SDX knapp über 1200 bis 1800. Und im kleinen Logo 1600 bis 2400. Beides Kombi aus Jive und Pyro Motor...
                          Ist vielleicht nicht 100% ideal vom Wirkungsgrad, aber über mangelnde Flugzeit kann ich mich nicht beschweren.

                          Viele Grüsse
                          Andre

                          PS: Denke aber das es beim Logo garnicht unbedingt 1900 braucht, der ist ja deutlich leichter als der SDX und wenn ich sehe wie der 400er schon bei 2000 abgeht
                          If you can't explain it simply, you don't understand it well enough

                          Kommentar

                          • Vielflieger
                            Member
                            • 09.10.2012
                            • 199
                            • Marko

                            #14
                            AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                            Zitat von Bundesbulf Beitrag anzeigen
                            CC BEC Pro V3 (@6V)
                            Wenn Du den YGE90LV mit dem Power BEC nimmst, dann kannst Du Dir das Teil sparen.

                            Ansonsten eine schöne Kombo, wirst Du sicher Spass mit haben.

                            Kommentar

                            • raptor90
                              raptor90

                              #15
                              AW: Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

                              Hallo ich möcht auch nochmals auf den Regler hinweisen das könnte schnell knapp werden

                              Kommentar

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