Ich habe ja eine relativ frühe Version des Diabolo, mit der ich auch das CFK-Rohr getestet habe. Als ich vor kurzem nach dem Austauch auf das rote Heckriemenrad ziemlich heftige Heckriemen-Vibrationen hatte und ich Gerd kontaktiert habe, habe ich auf Gerds anraten vorne ein drittes Lager auf die starre Riemenführung gemacht. Meine Riemenführung war wohl bei der früheren Version etwas (1mm) zu tief. Das dritte Lager lässt den Riemen jetzt wieder absolut ruhig laufen.
Ich habe jetzt kein neues CFK-Rohr mehr getestet, aber ich vermute, dass die Probleme früher mit dem CFK-Rohr durch das o.g. Problem hervorgerufen worden sein könnten. Das CFK dämpft eben nicht und bringt Vibrationen extreme zum Vorschein.
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