Flugmaier Alouette II

[Kenneth Petersen]

AW: Flugmaier Alouette II

es muss nicht immer 3D gedrucktes sein. Mitunter lassen sich ganz einfach Teile erstellen aus dem was der Restekiste so hergibt, z.B. Messingrohr, Servonitten, Blech- sowie Plasticstreifen, Balsaholz, Servoscheiben, Starter von Leuchstoffröhren, nur die Fantasie setz Grenzen

[Kenneth Petersen]

AW: Flugmaier Alouette II

Das Kufengestell habe ich auch ein wenig mit Querstreben und Trittstufen aufgepeppt.

[Kenneth Petersen]

AW: Flugmaier Alouette II

das milde Wetter anfang Oktober wurde genutzt, um die Alouette draussen im Garten zu lackieren.

Die Aussentemperatur muss beachtet werden. Unterhalb 15 Grad fliesst das lack nicht so gut.

Es hat aber auch vorteile bei der Jahreszeit draussen zu lackieren; die lästigen kleine neugierrige Fliegen und Mücken schwirren nicht mehr rum, und landen auf die Teile die gerade frisch lackiert sind

[Kenneth Petersen]

AW: Flugmaier Alouette II

Rückschläge gibt es bei mir leider auch - als ich den Boden in der GFK Schale geklebt habe, habe ich anscheinen Verzug eingebaut, und die Haube passte nicht mehr drauf. Das habe ich dummerweise erst festgestellt, als das Cockpit fast fertig gebaut war.

Es ging nicht anders; der Proxxon Minibohrer mit Schreihalz musste her um den Boden von der Schale freizulegen. Was für ein Sauerrei

Haube drauf und den Balsaboden punktuel wieder mit Epoxy und Microballons verkleben, somit soll verzug verhindert werden. Nach 24 Stunden Härtezeit, Haube runter und den Balsaboden entgultig mit Epoxy/Microballons verkleben. Nach dem Aushärten verschleifen, gundieren und Instrumentenpilz, Stühle, Pitchhebeln, Stuerknüppeln usw. wieder montieren.

Es lohnt sich nicht schlampig zu sein, am besten von anfang an alles sorgfaltig anpassen

Das Geprägte Alublech für den Fussboden war ein Tip von Rocket-Tom

Das Gurtzeug ist Elastikband aus dem Nähbereich, das Gurtschloss ein einfacher Unterlegsscheibe. Aus einem Meter Abstand sieht es Authentisch aus. Wieder nach dem Motto: was die Restekiste so hergibt

[Racerbuk]

AW: Flugmaier Alouette II

Den Piloten kenn ich irgendwie aus Thingiverse ....

[Kenneth Petersen]

AW: Flugmaier Alouette II

Den Piloten kenn ich irgendwie aus Thingiverse ....

Er ist ein zuverlässiger Bursche und fliegt mehrere von meinen Hubis

[Valkiery]

AW: Flugmaier Alouette II

uverlässiger Bursche

Wichtig in Zeiten wie diesen, dass man sich auf wen verlassen kann .
Schöne Arbeit Kenneth.

[Kenneth Petersen]

AW: Flugmaier Alouette II

Guten Abend,

die Hauben zu maskieren ist sehr Zeitaufwendig. Obwohl ich sehr sorgfaltig gearbeitet habe, ist der Lack an einigen Stellen trotzdem unter die maskierung gekrochen

Das nächste mal werde ich mit einen dünnen schickt Klarlack anfangen, dann grundieren und anschliesend die Farbe drauf. Falls das gelesene stimmt, versiegelt die erste schickt Klarlack die maskierung, und sollte was drunter kriechen, sieht mann es kaum, und die Farbe läuft bei den nächsten schickten die draufgetragen werden, nicht unter die maskierung.

[Kenneth Petersen]

AW: Flugmaier Alouette II

Statt fertige Stuerstangen mit links/rechtsgewinde zu kaufen, habe ich die selber aus M 2.5 Gewindestangen und 3 mm Edelstahlrohr mit einer Wandstärke von 0,3 mm gemacht. Der Vorgang ist im ROTOR Ausgabe 2 2022 beschrieben.

Bezugsquellen für M2.5 Gewindestangen und Dünnwändiges Edelstahlrohr ist in dem Artikel erwähnt.

[Kenneth Petersen]

AW: Flugmaier Alouette II

die Alouette II ist nun fast fertig. Ohne Blätter und mit 8S 5.000 Mha "aufgeladen" wiegt die Dame
4.832 Gramm.

Aufkleber sind bestellt und kommen hoffentlich bald.

[Kenneth Petersen]

AW: Flugmaier Alouette II

Blätter sind auch gekommen. HeliTec-der Blattschied hat schnell und zügig geliefert. Als die 680 mm Blätter montiert waren, habe ich muffensausen bekommen, ob der Motor/Regler das mitmacht..

[Valkiery]

AW: Flugmaier Alouette II

Hallo Kenneth,
erst mal Gratulation zur Finalisierung.
4.8 Kg mit 50A (max 60A kurzfristig) und noch ein klein wenig mehr Widerstand durch den 3 Blatt...
Ich teile dein Muffensausen- -ein wenig.

Grüße

Ingo

[Gast]

AW: Flugmaier Alouette II

Kenneth mach dir keine sorgen.
Ich habe auch den Umbau von Stefan in betrieb.
Meine Bell wiegt 5.9 mit 6S 8000.
Ist ein 80ger Regler.
Wenn du nicht mit Vollpitch bis zur Sichtgrenze steigst bekommst du keine Probleme.
Ich bin eher gespannt was du bei deiner Farbgebung zur Sichtbarkeit sagst.
Blau am Blauen Himmel und dann noch eine Drahtkommode.
Aber eine Klasse Arbeit danke für den Bericht.

[heimhelicopters]

AW: Flugmaier Alouette II

Hallo Kenneth,

Ich hab als alter Heim Uni flieger dein Draht gefolgt und finde es super was du da gebaut hast! Ich wünsche dich viel Flugspass damit. Und ich bin ganz neugierig wie das lauft mit den E antrieb.

viele Grusse aus Holland!

Steven.

[Kenneth Petersen]

AW: Flugmaier Alouette II

Kenneth mach dir keine sorgen.
Ich habe auch den Umbau von Stefan in betrieb.
Meine Bell wiegt 5.9 mit 6S 8000.
Ist ein 80ger Regler.
Wenn du nicht mit Vollpitch bis zur Sichtgrenze steigst bekommst du keine Probleme.
Ich bin eher gespannt was du bei deiner Farbgebung zur Sichtbarkeit sagst.
Blau am Blauen Himmel und dann noch eine Drahtkommode.
Aber eine Klasse Arbeit danke für den Bericht.

Sebastian danke; du nimmst ein riesen Stein von meinem Schultern

Ich fliege eh vorsichtig rum, und zu weit weg kommt nicht in Frage; am liebsten im Nahbereich rumgurken, dann kann ich die Kommode besser geniessen