Cool wäre wenn er wie der TDR ohne Akkus um die 3.2 kg-3,4 wiegen würde dann hätte man
gute Möglichkeiten mit verschiedenen Akkus ein gutes Gewicht zu ereichen .
Kannst mal schnell noch die original Blätter mitwiegen? Will meinen unter 5kg schrauben, glaubst das bekommt man hin.
Hab helijive savöx vstabi und 4525le mit 5000er Akkus die ca 1600g wiegen.
Daaaanke
176g für ein Hauptrotorblatt und 6g ein Heckrotorblatt.
Ich muss mein Gewicht um insgesamt 3g nach oben korrigieren, da ich vergessen habe die Heckrotorblattschrauben und Muttern wieder dran zuschrauben.
...hast du die gummis der servo´s mit den messinghülsen verbaut oder ohne?
Ohne, nur mit den Gummis. Die Servos sitzen so bombenfest. Mit den Messinghülsen würden diese vermutlich zu schnell auf dem Alu aufsitzen und die Servos könnten wahrscheinlich wackeln. Ist aber nur eine Theorie nach Augenmaß, habe ich nicht ausprobiert.
Mit den Messinghülsen würden diese vermutlich zu schnell auf dem Alu aufsitzen und die Servos könnten wahrscheinlich wackeln
das ist der Sinn der Messinghülsen.
Ohne die Hülsen quetscht du ja den Gummi, und somit hast du keine Entkopplung der Servos vom Chassis.Die Hülsen müssen so lang sein , das sie anstehen, die Gummis aber dabei vorgespannt sind, und somit die Servos zwar fest sind, aber immer noch von den Gummis gedämpft sind.
was haben 550er Blätter mit einem 700er Heli zu tun?
Na dass ich einen Vergleich ziehe von dem was ich kenn zu dem was da kommen wird .
Die Blätter sind fast doppelt so schwer...
Und ich bin ja in der 770 Fankurve.
Passen denn die savöx mit den Gummis und messinghülsen auf der taumelscheibe. Laut deinem baubericht hat ja der lochabstand nicht gestimmt und du sie nicht plan ohne alles dranschrauben konntest, oder?
Passen denn die savöx mit den Gummis und messinghülsen auf der taumelscheibe. Laut deinem baubericht hat ja der lochabstand nicht gestimmt und du sie nicht plan ohne alles dranschrauben konntest, oder?
Doch das hätte schon funktioniert. Aber dann gibt es Probleme weil die Anlenkgestänge nicht mehr senkrecht unter den Kugelköpfen der TS verlaufen. Ich habe bei mir schon die in der Bauanleitung vorgesehenen 1,5mm Unterlegscheiben draußen gelassen und das passt gerade so.
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