Goblin Kraken

[jsifly]

AW: Goblin Kraken

sorry auf kein wurde ein ...

was willst Du mir damit sagen?

[Netzferatu]

AW: Goblin Kraken

aus aus wurde auf...

[Suny23]

AW: Goblin Kraken

Naja also der 4525 Lightning im Video würgt sich ganz schön ein her.

Das macht nur Sinn wenn man das Setup anpasst und auch das Akkugewicht Max. 1600-1650 Gramm hat.


Mal zur Info für die Erbsenzähler, das Ding wiegt nackt mit Blätter 2660Gramn.


Also mit nen Pyro 700 /Jive Pro120/ Futaba BLS / 25F Puffer und leichten 1500 Gramm Lipo schafft man es unter 5Kg.

Allerdings würde ich den 700 Pyro nur einbauen wenn man die Motorplatte die 2 Gewinde fürs Gegenlager haben, da der 700 Pyro hier mechanisch nicht stabil genug ist.

[diabolotin]

AW: Goblin Kraken

Naja also der 4525 Lightning im Video würgt sich ganz schön ein her.

Das macht nur Sinn wenn man das Setup anpasst und auch das Akkugewicht Max. 1600-1650 Gramm hat.


Mal zur Info für die Erbsenzähler, das Ding wiegt nackt mit Blätter 2660Gramn.


Also mit nen Pyro 700 /Jive Pro120/ Futaba BLS / 25F Puffer und leichten 1500 Gramm Lipo schafft man es unter 5Kg.

Allerdings würde ich den 700 Pyro nur einbauen wenn man die Motorplatte die 2 Gewinde fürs Gegenlager haben, da der 700 Pyro hier mechanisch nicht stabil genug ist.

Hallo Erbsenzähler

hier die WOH-Katalogangabe: Gewicht: 3820 Gramm ohne Flugakku
(wahrscheinlich mit etwas stärkeren Komponenten als oben angegeben)

Da brauchst du einen Akku leichter als 1,2 kg.
Bin gespannt wann/ob das einer so aufbaut.

[Suny23]

AW: Goblin Kraken

Die 2660 Gramm mit Blättern ist von SAB direkt.

[goone75]

AW: Goblin Kraken

/
Wenn du einen low Power Heli möchtest, ist dein T-Line <5kg geeignet.
/.

Interessant, einen T-Line als Low Power Heli zu betrachten. Man waren das bislang Alles schwächlich motorisierte Helis auf dem Markt.

[goone75]

AW: Goblin Kraken

Die 2660 Gramm mit Blättern ist von SAB direkt.

Das ist eine brauchbare Angabe. Wenn dieser Wert das Nettogewicht des Helis sein soll (mit allen Anbauteilen wie Akkuschiene etc.) und man mit leichten Komponenten (Pyro, 130A Regler, leichten Servos) keine völlige Hecklastigkeit produziert, sollten Gewichte ohne Akku von +- 3.550 Gramm hinzubekommen sein, so man nicht mit Geflechtschlauch etc. übertreibt. Damit kann das von SAB angegebene Gewicht durchaus hinkommen, wenn man noch ca. 250 Gramm für einen (für manche) "adäquaten" Antrieb drauf rechnet.

Sicherlich nicht das primäre Entwicklungsziel von immer höher, schneller, weiter. Der Wildflieger mag sich aber auch für diese Mechanik interessieren dürfen...

Ich glaube aber noch nicht so ganz an die Gewichtsangabe des Herstellers. Damit wäre er nahezu gleichauf mit dem Thunder Sport. Ich wüsste aber nicht, dass man hierzu jemals einen um die 5kg Abfluggewicht gesehen hätte. Allerdings kann ich auch nicht mit Gewissheit sagen, ob es jemals einer "gewagt" hat, einen Thunder Sport "schwächlich" zu motorisieren.

[heliklaus]

AW: Goblin Kraken

Wenn 2660g stimmen, wäre er gar nicht so schwer.
VG Klaus

[Janis]

AW: Goblin Kraken

Die 2660 Gramm mit Blättern ist von SAB direkt.

Hier stand Mist.

[diabolotin]

AW: Goblin Kraken

Interessant, einen T-Line als Low Power Heli zu betrachten. Man waren das bislang Alles schwächlich motorisierte Helis auf dem Markt.

[jsifly]

AW: Goblin Kraken

Ein kleiner Vergleich zwischen neu und alt...

Original Goblin vs. Goblin Kraken! - YouTube

Evtl. könnte man es noch als Youtube Video einbetten.

[Netzferatu]

AW: Goblin Kraken

Bert mag ihn nicht und/oder findet ihn zu teuer. Zumindest wirkt das in seiner Zusammenfassung so.

[Ulli600]

AW: Goblin Kraken

Bert mag ihn nicht und/oder findet ihn zu teuer. Zumindest wirkt das in seiner Zusammenfassung so.

Den Eindruck habe ich schon länger. Hat er an dem Alten noch irgend welche Anteile die ihm beim Kraken jetzt verloren gehen?

[royal.t.s]

AW: Goblin Kraken

Der alte Goblin 700 ist/war ja auch eine sehr Erfolgreiche Mechanik.
Wenn der Hype erstmal vorbei ist, muss der Kraken das erst mal schaffen.

[Ello Propello]

AW: Goblin Kraken

Der alte Goblin 700 ist/war ja auch eine sehr Erfolgreiche Mechanik.

Wenn jetzt schon vom "alten Goblin" gesprochen wird, frage ich mich...wird das neue Getriebe / Chassis Design jetzt der neue Grundstein auch für die kommenden Helis sein ?

Oder bleibt der Kraken ein Exklusiv Modell, und die anderen SAB Modelle bleiben weiter bestehen !?

Gruß Norbert