Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

[GerriJay]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Könnte es sein das ein Riemenrad nicht exakt mittig/winkelig gebohrt ist?

Könntest du nochmal genauer beschreiben was du damit meinst? Stehe grad etwas auf dem Schlauch.
Ich werde morgen/übermorgen nochmal alles auseinanderbauen, was irgendwie mit dem Antrieb zusammenhängt. Insb. das Antriebsmodul. Dann kann ich auf deinen Hinweis nochmal genau achtgeben.

Wo im Münsterland wohnst du denn.
Evtl ist es nicht so weit. 4 Augen sehen mehr als 2.

Der genaue Wohnort kommt sofort per PN.

[Gast]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Ich meine das eines der Riemenräder nicht exakt gefertigt ist.
Und quasi um seine Mittelposition taumelt.
Das könnte zu dem von dir beschriebenen Verhalten führen.
Ich bezweifle das es an einer Einstellung liegt.
Du hast eine PN

[Helijupp]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Hallo Gerrit,

ich denke auch nicht das es an irgendeiner Einstellung der Software liegt...sondern wie das Spirit dir schon bereits aufgezeigt hat vom Heck die Vibs kommen.
Auch wenn ich mit SAB nichts am Hut habe und es auch nie haben werde, so habe ich indirekt doch sehr viel mit SAB am Hut, da ein Kollege nur SAB Helis fliegt und aktuell wollte ich seinen RAW 700 Nitro einstellen/ einfliegen (gebaut und verkabelt hat er), was aber aufgrund extremer Vibrationen gar nicht möglich ist. Man kann den Heli zwar fliegen, allerdings mit extremen Heckzucken und sobald die Drehzahl auf 1950 rpm geht steigen die Sensoren vom Neo aus (bleiben kurz hängen). Bis jetzt konnte ich paar kleine Baufehler entdecken und wir sind dabei diese auszubessern und als nächstes wird das komplette Heck neu gelagert (Blatthalter und Flanschlager). Hoffe du bekommst das Problem bei deinem E Raw gelöst und lässt uns wissen, was der Verursacher war. Sobald ich bei dem NitRaw eine Verbesserung abzeichnet lasse ich es dich natürlich auch wissen.

Viel Erfolg

[_gerhard_]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Hätte mit den aktuellen Infos auch auf verdrehten Heckriemen getippt.
Alternativ so viel wie möglich vom Heck entfernen, Riemen drauf und Stück für Stück zusammensetzen und nach jedem Stück auf Vibrationen kontrollieren… irgendwo müssen die ja herkommen.

LG
Gerhard

[Helijupp]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Wenn der Heckrotor demotiert ist, also der Riemen vom Heckrotor einfach entfernt ist, entstehen die krassen Vibrationen nicht. Das lässt sich auch ganz schön anhand des Analyse-Tools des Spirit nachvollziehen.

Der nächste Schritt wäre den Riemen zu montieren und das komplette Heck abzubauen um zu gucken was dann die Analyse ausgibt...

[JMalberg]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Mal systematisch alle mechanischen Einflüsse ausschließen und jeweils mit Vib-Analyse und Fingernagel prüfen:
alle Komponenten abmontieren die Montageseite markieren und einzeln wiegen, das Restsystem laufen lassen
- HeRo-Blätter abmontieren
- Blattschrauben abmontieren
- Blatthalter abmontieren
- Heckrotorkopf abmontieren
- HeRo-Welle auf Rundlauf prüfen (haste schon gemacht)

Jetzt alle Teile seitenverkehrt montieren und auch wieder je Schritt prüfen.

[Klausi]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Die Blatthalter vom Heckhotor (und was dazu gehört) habe ich übirgens für einen Probelauf entfernt, da ich hier auch ein Ungleichgewicht vermutet habe. Bei diesem Test war am Heck also nur die Heckwelle verbaut - gleiches Ergebnis: extreme Vibrationen.

Liest hier eigentlich jemand mit?

Das Problem ist doch schon eng umzingelt.

[Homer]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Dann tatsächlich Riemen prüfen (aber bestimmt auch schon mehrfach passiert). Ein falsch gebohrtes Heckriemenrad müsste man sehen.
Wenn die Welle nicht eiert, wäre die ds erste Teil das ich tauschen würde.
Danach den Riemen.
Mein Raw schnurrte wie ein Kätzchen von Anfang an.

[Klausi]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Mögliche Fehlerquellen sind:
Riemen: Knick, verdreht
Andruckrollen Lager, Spannrollen Lager, Ritzel, Welle und Hecklager.

Ich würde das alles nachkaufen (brauchst Du eh irgendwann)

[momo4heli]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Kontrolier ob die blatthalter spiel haben. Die müssen absolut spielfrei sein

[JMalberg]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Läuft die HeRo-Welle absolut rund? Ohne Riemen prüfen oder ausbauen und prüfen.

Wenn ja, tippe ich auch auf den Riemen.
Ist der evtl falsch verdreht?

[trailblazer]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Ist der Riemenspanner wirklich richtig eingebaut und die Rollen laufen leicht? Dort kann man ganz schnell was falsch montieren und unter Spannung läufts dann nicht richtig.

[Klausi]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Lest doch auch die Beiträge der anderen User mit!

Oder lasst es - dann haben wir hier ruckzuck 500 posts mit immer den gleichen Antworten.

[GerriJay]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Ganz vielen lieben Dank für die ganzen Antworten und hilfreichen Tipps!
Ich gehe die nächsten Tagen in die Analysephase und gehe alle genannten möglichen Fehlerquellen systematisch durch und mache entspr. Notizen was und wie ich es überprüft habe. Danach gebe ich natürlich an dieser Stelle Rückmeldung.

Zum Hinweis bzgl. eines möglichen verdrehten Heckriemens:
Das habe ich überprüft indem ich das Heck ausgebaut und mit einer Taschenlampe reingeleuchtet habe. Passt nach Anleitung.
Tatsächlich ist mir das während des Zusammenbaus passiert. Wenn der Heckriemen verdreht ist, hört und fühlt man das SEHR deutlich indem man am Hauptrotor dreht.

[JMalberg]

AW: Extreme Vibrationen am Heck bei RAW 700

Also:
Das HeRo-Getriebe läuft ohne Riemen vollkommen rund und hat etwas Spiel wenn du manuell daran wackelst?
Sobald der Riemen drauf ist, vibriert die HeRo-Welle auch ohne sonstige HeRo-Teile?
Wenn ja, kann man den HeRo als Fehler fast ausschliessen.

Vibriert die 1. Getriebestufe ebenfalls wenn der HeRo-Riemen drauf ist? (Muss dann auch so sein.)
Vibriert die 1. Getriebestufe auch ohne HeRo-Riemen? Wenn nein, tippe ich auf das Riemenabtriebszahnrad. Wenn ja, prüfe die Welle der 1.Stufe. (Wäre dir aber längst aufgefallen.)
Wenn dort der Fehler auftritt, kann es mEn kaum ein Baufehler sein. Das scheinst du aber auch schon geprüft zu haben.
Ein Fehler im Riemen würde mEn keine solche wie von dir beschriebenen Vibrationen machen, sondern eher etwas langsam rhythmisches Verhalten.

Welche Frequenzen haben die Vibrationen bei welcher Drehzahl des Motors? (hast du eingangs beschrieben, deutet auf HeRo hin)