...man stelle sich ein weisses heckrohr als verlängerung der haube vor, ein wenig farbe auf die heckfinne und dann sieht der schon ganz anders und gefälliger aus
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Michael S.
AW: Rund um den HD 700
...und ein schönes Landegestell. Ich weiss nicht warum alle so ein häßliches Gestell ran bauen, selbst SAB hat es verstanden und geht wieder zurück zum "richtigen" Aufkomtell...
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AW: Rund um den HD 700
...ich bin mal so frei - ich hoffe es stört niemanden - ansonsten bitte löschen:Angehängte DateienRAW 700 / Nitro - @VBar Touch
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AW: Rund um den HD 700
Zitat von Michael S. Beitrag anzeigen...und ein schönes Landegestell. Ich weiss nicht warum alle so ein häßliches Gestell ran bauen, selbst SAB hat es verstanden und geht wieder zurück zum "richtigen" Aufkomtell...
Für mich ist das "richtige" Landegestell einfach langweilig...[CENTER]People fly airplanes...Pilots fly helicopters![/CENTER]
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AW: Rund um den HD 700
Zitat von tc1975 Beitrag anzeigen...man stelle sich ein weisses heckrohr als verlängerung der haube vor, ein wenig farbe auf die heckfinne und dann sieht der schon ganz anders und gefälliger aus
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stephan1985
AW: Rund um den HD 700
Zitat von tc1975 Beitrag anzeigen...ich bin mal so frei - ich hoffe es stört niemanden - ansonsten bitte löschen:
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AW: Rund um den HD 700
Finde diese Gestelle aus Cfk-Platten auch hässlich.
Der Motor bläst da oben aber seine Verlustleistung schön aus der Haube raus._______________________
[FONT="Comic Sans MS"][FONT="Times New Roman"]SuziJanis700//Trex700FL//EXO500[/FONT][/FONT]
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Long Beach
AW: Rund um den HD 700
Farbe an der Finne wird es später geben. Das ist das geringste Problem.
Wer den Heli mal in Natura gesehen hat wird schnell fest stellen, dass er mit einem Chase oder einem Goblin gar nichts zu tun hat.
Zudem hatte der HD500 vor dem Chase den Motor aus der Haube herausstehen. Nur mal so am Rande...
Und das Landegestell: Es gibt mindestens genauso viele Piloten, die kein klassisches Aufkommteil mehr sehen möchten. Ist Geschmackssache :-)
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AW: Rund um den HD 700
...jetzt haben wir eine Hersteller, der mal einen etwas mutigeren
Weg einschlägt und mal ein bisschen Design in einen Trainer rein bringt.
Schon wird gemault
@ Charly, wenn der Motor unter der Haube eingekapselt wäre, würdest verm.
schreiben..." der Motor stirbt am Hitzetod "
Murphy Gesetzt...oder ?
0-8-15 Heli´s gibt´s in der Größe ja genug....sollte also jeder sein Heli
bekommen
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AW: Rund um den HD 700
Moin!
Zu #210,
daß erste Riemenrad vorm Motor, ist es da nicht besser ein oberes Stützlager einzusetzen?
Ist ja nicht so aufwendig, eins zu intrigieren.
Auf welchen Wellendurchmesser ist das erste Riemenrad?
Gruß Frank
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Long Beach
AW: Rund um den HD 700
Die 8er Welle ist bereits 2x gelagert. Funktioniert bisher nach über 200 Flügen einwandfrei.
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AW: Rund um den HD 700
Zitat von Holger Port Beitrag anzeigenWie ich finde ist die Haube für das dicke Heckrohr zu klein geraten bzw. zu kurz nach vorne
Zitat von Holger Port Beitrag anzeigenhat aber mit schnittiger Optik meiner Meinung nach nichts zu tun.
Und ich für mich muss sagen, dass mich das an nem Hot Rod erinnert...
Zitat von Dachlatte Beitrag anzeigenSieht aus wie der Chase 360.Banshee 850 #05 / Voodoo 700 / KDS Chase 380 / DX18 / IISI
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AW: Rund um den HD 700
Zitat von Harald 365 Beitrag anzeigen
@ Charly, wenn der Motor unter der Haube eingekapselt wäre, würdest verm.
schreiben..." der Motor stirbt am Hitzetod "
wie kommst du darauf?
Der Motor gehört meiner Meinung nach genau dort hin....... eben damit er die Wärme sofort nach außen abgibt._______________________
[FONT="Comic Sans MS"][FONT="Times New Roman"]SuziJanis700//Trex700FL//EXO500[/FONT][/FONT]
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AW: Rund um den HD 700
Der HD500 ist der einzige Heli wo der Motor trotz hardcore fliegen angenehm kühl bleibt. Das ganze Konzept HD500 funzt so unauffällig sorgenlos, dass ich wirklich nur noch trainiere, statt nach Lösungen im Netz zu suchen.
Ich werde die ersten Monate nach Release abwarten da die Saison dann eh vorbei ist, und dann im Winter auch den großen HD in mein Hangar aufnehmen. Ich vertrau da Jens, Alan und allen die daran gearbeitet haben. Ihr müsst die mal kennenlernen, dann wächst einem das Produkt noch viel mehr ans Herz.euer Henning Piez (ENSONIC)
TDR II, Diabolo 550+700, Jeti DS16
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