Rund um den HD 750

[patrickL3]

AW: Rund um den HD 750

Hi,

seit wann gibt es den Heli? 2016? und Du machst Dir jetzt schon
Gedanken bezüglich der E-Teile?
Auf RC-Markt hat jemand 4 Stück verkauft und ein 800er steht
auch noch drin!
Bitte mal Gammelbilder her

Gruß

Patrick

[danson]

AW: Rund um den HD 750

War ja nur eine Frage

[robert-galitz]

AW: Rund um den HD 750

HD-Cell produziert alle Aluteile selbst. Auf der Facebookseite kannst Du ein Video des Fräsvorgangs sehen. Da die Firma kaum auf externe Zulieferer angewiesen ist, ist das eine optimale Voraussetzung für eine sehr lange Ersatzteilversorgung.
Liebe Grüsse, Robert

[BladeMaster]

AW: Rund um den HD 750

Hallo zusammen,

baue gerade meinen "neuen gebrauchten" HD 750 auf.

Frage, wie stark spannt ihr den Heckriemen und an welcher Stelle ist die Riemenspannung
zu kontrollieren ? Werde da aus der Anleitung nicht ganz schlau.


Grüße,
Dirk

[HeliLink]

AW: Rund um den HD 750

beim riemen spannen, lieber zu weich als zu hart ist meine erfahrung

Grüße HeliLink

[im4711]

AW: Rund um den HD 750

Ich hatte letztes Jahr bei meinem 750er den Heck Riemen etwas straffer gespannt, um ein ueberspringen an der hinteren Rolle zu vermeiden. Muss jeder fuer sich probieren was am Besten laeuft zumal es auch ein wenig vom Flugstil abhaengt.

Wer gern etwas haerter in die Knueppel grerift sollte definitiv ordentlich straff spannen.

[BladeMaster]

AW: Rund um den HD 750

Habe nach Info von Jens den Riemen jetzt so gespannt, dass man ihn hinten am Heckrotorgehäuse noch etwa 1-2mm durchdrücken kann.

Grüße,
Dirk

[BladeMaster]

AW: Rund um den HD 750

Je nach Drehzahl und bei Lastwechseln klappert der Karbonstab zur Heckanlenkung immer mal
wieder bei der als Führung dienenden Alu-Schelle.

Grundsätzlich kein Problem aber auch nicht schön.

Habe die Schelle schon so montiert, dass der Anlenkstab in Neutralposition etwas mehr auf "spannung"
steht. Das Klappern ist danach besser geworden aber ganz weg ist es immer noch nicht.

Hat jemand evtl. eine Lösung wie man das Klappern abstellen kann ?


Grüße,
Dirk

[Andrè Bochmann]

AW: Rund um den HD 750

Eine Lage Tesa (breit genug für den nötigen Verfahrweg) oder noch besser (wenn es der Durchmesser her gibt) ein Stück schwarzer Schrumpfschlauch sollten das Geklapper verringern

[thomas21]

AW: Rund um den HD 750

Mir ist das klappern auch mächtig auf die Nerven gegangen und ich habe mir von einem Freund was drucken lassen , seitdem ist/ war Ruhe ;-)

[the_brave_bk]

AW: Rund um den HD 750

Hallo HD Piloten.

Heute waren meine Jungfernflüge mit dem HD 800.
Der Heli ist super. Mach mir mehr Spaß als der Banshee 850.

Allerdings habe ich den Protos Max V2 Heckriemen drauf. Der ist
wohl zu schmal. Der Original HD 750 Heckriemen ist deutlich breiter.

Hat Jens für den HD 800 einen breiteren? Auf der Homepage sind ja
für den HD 800 keine Teile gelistet.

Auf der Heckschubstange habe ich ein Stück Schrumpfschlauch. Da
klappert nix. Danke für den Tip.

[b-bird]

AW: Rund um den HD 750

Hallo HD Piloten.

Heute waren meine Jungfernflüge mit dem HD 800.
Der Heli ist super. Mach mir mehr Spaß als der Banshee 850.

Allerdings habe ich den Protos Max V2 Heckriemen drauf. Der ist
wohl zu schmal. Der Original HD 750 Heckriemen ist deutlich breiter.

Hat Jens für den HD 800 einen breiteren? Auf der Homepage sind ja
für den HD 800 keine Teile gelistet.

Auf der Heckschubstange habe ich ein Stück Schrumpfschlauch. Da
klappert nix. Danke für den Tip.

Glückwunsch - bin bei meinem gerade noch beim Aufbau, auch als 800er mit dem ProtosMax V2 Riemen. Hab Jens nur mal gefragt ob der Riemen genau so lange ist wie der vom Protos und er hat geantwortet "Ja, so viele Riemenhersteller gibt´s ja nicht am Markt"... allerdings hab ich nicht nachgefragt ob er breiter ist...

[the_brave_bk]

AW: Rund um den HD 750

Der Protos Max V2 Riemen ist nur halb so breit wie die Riemenscheiben es
zulassen würde. Es passten eigentlich 2 Riemen über- bzw. nebeneinander.

Jens hat geantwortet, der Riemen für den 800er kommt noch, so lange muss es
eben der schmale Protos-Riemen tun.

[b-bird]

AW: Rund um den HD 750

Ich hab meinen 800er mittlerweile auch fertig und die letzten Tage schon einige Flüge damit gemacht. Der Heli geht trotz seinem Gewicht wirklich super und fühlt sich mit den großen Blättern auch sehr "leicht" an!
Spiele noch ein wenig mit den Einstellungen am FBL (Spirit Pro) und den Drehzahlen, momentan:
Blätter: SAB 800 TB, Heck 125 Radix
Kollektiv: 12,5
Zyklisch: 8
Drehzahlen: 1300, 1600, 1800

Was fliegt ihr denn so?

[Cosi82]

AW: Rund um den HD 750

In meinen Modellbaukeller hat sich mittlerweile auch ein 750er "verirrt"

Allerdings ist er ein wenig modifiziert.
-70mm kürzer -Landegestell anders -Seitenteile dicker




Dem eine oder anderen kommt das vielleicht bekannt vor ;-)

Ich habe jetzt in 2 Wochen die ich ihn habe 46 Flüge damit genossen.
Ich mag das Teil echt. Auch wenn er gegen den Trent, schon ein ordentlicher Brocken ist ;-) Ich bin Flugfertig bei 6,2 kg.
Fliegen tut er sich sehr gut!! Auch die Flugzeiten sind gegenüber dem Logo 700 XXtream, in dem die Komponenten vorher verbaut waren und um 0,9kg leichter war, nicht weniger geworden.

Drehzahlen fliege ich 1300 (geht gemütlich was ich kann), 1650 (wird meistens genutzt zum üben) , 1950 (brauche ich eigentlich nur ab und zu)
Das mit 720 und 116 Mscomposit

Was mich erst ein wenig Nerven und einen Heckriemen gekostet hat war die richtige Spannung des selbigen. Da dieser für meinen Geschmack schon recht straff sein muß im Gegensatz zu meinem Goblin 570 und Chase 360. Ist ja aber auch ne andere Hausnummer ;-)

Ich bin auf jeden Fall noch immer begeistert von dem Heli. Die Mechanik ist einfach nur "geil" konstruiert :-)