Vom Gewicht her gut für lowRPM geeignet, aber mit der Heckübersetzung leider nicht, 4.78 is zu wenig.
Was soll ich da sagen...dann mach ich halt noch ein anderes Heckriemenrad. Fisch geputzt.
Wobei ich das auch erst mal auf nen Versuch ankommen lassen würde. Wie schon geschrieben sind unsere Heckblatthalter 10mm länger als die der anderen Hersteller.
Soll heißen, mit 115er Heckblättern hat man nen Rotorkreis wie bei anderen mit 125er Blättern...Wir haben mit 105er Blättern 300mm und mit 115ern dementsprechend 320mm Rotorkreis. Das ist ganz schön groß.
find ich gut, dass Du immer sachlich antwortest, obwohl
Ich mir schon wünschen würde, dass manche Kollegen erst mal die paar Posts
vorher lesen würden, bevor sie Dinge behaupten, die eigentlich der Hersteller
schon beantwortet hat.
Das Thema mit den längeren Heckblatthaltern und der ßbersetzung hatten wir ja schon mal und man sollte nicht immer ßpfel mit Birnen vergleichen.
Mein Heli hat ein Dreiblattheck mit 300mm Durchmesser, und 5.14 ßbersetzung. Das geht grade so gut mit dem Heck.
Ich kaufe mir sicher keine Mechanik für 1600€, Komponenten für 1500-2000€, baue den zusammen, und finde dann raus das das Heck nicht hält. Andere Helis haben 5.54 und werden auch mit 2000rpm+ geflogen.
Zuletzt geändert von Dachlatte; 04.03.2020, 13:51.
Mein Heli hat ein Dreiblattheck mit 300mm Durchmesser, und 5.14 ßbersetzung. Das geht grade so gut mit dem Heck.
Ich kaufe mir sicher keine Mechanik für 1600€, Komponenten für 1500-2000€, baue den zusammen, und finde dann raus das das Heck nicht hält. Andere Helis haben 5.54 und werden auch mit 2000rpm+ geflogen.
Wie Dino schon schrieb spricht für ihn nichts gegen ein weiteres Riemenrad speziell für Low-RPM. Aber man kann es ja erstmal so probieren?
Es ist doch oft das gleiche:
Wenn das Heck nicht hält einfach längere Blätter nehmen.
Einfach die Drehzahl mit anderer ßbersetzung zu erhöhen macht einen Heli meist nur unnötig laut und nervig im Sound.
Bei meinem Zenyt hatte ich auch sehr ernste Bedenken, ob die kurzen 105er Heckblättchen überhaupt irgendwie halten können, besonders im schnellen Rückwärtsflug, Funnels oder dergleichen. Ich hatte wider Erwarten nie Probleme, trotz miesen Pitchmanagements.
Heckprobleme bekommt man eigentlich so gut wie immer in den Griff. Drehzahl oder Blattlänge können ja leicht nach Wunsch angepasst werden. Die Produkte von Dino werden vor der Auslieferung auf Herz und Nieren geprüft und Tim schenkt dem Material definitiv nichts :-)
Viele Grüße
Rolf
[FONT="Impact"][FONT="Arial Black"]Was bist Du? Macher oder Kritiker?[/FONT][/FONT]
Bei meinem Zenyt hatte ich auch sehr ernste Bedenken, ob die kurzen 105er Heckblättchen überhaupt irgendwie halten können, besonders im schnellen Rückwärtsflug, Funnels oder dergleichen. Ich hatte wider Erwarten nie Probleme, trotz miesen Pitchmanagements.
Heckprobleme bekommt man eigentlich so gut wie immer in den Griff. Drehzahl oder Blattlänge können ja leicht nach Wunsch angepasst werden. Die Produkte von Dino werden vor der Auslieferung auf Herz und Nieren geprüft und Tim schenkt dem Material definitiv nichts :-)
Viele Grüße
Rolf
Fliegst du deinen Zenyt mit ~1100rpm ? Sicher nicht.
Das dürfte aktuell schwierig werden, so es sich um einen neuen handeln soll. Momentan kann man hierfür nur Interesse bekunden. Nun aber wieder zurück zum Zenyt Seven.
RAW Piuma / TDSF / Tron 5.5 / Voodoo 400 / Raw 420 / Protos 380 / Oxy 3 / Omp M2 + M1
Fliegst du deinen Zenyt mit ~1100rpm ? Sicher nicht.
Ich bewundere Leute, die das können und wollen (ganz generell).
Für mich wäre das jedoch nichts - wäre mir persönlich ehrlich gesagt zu langweilig, darum mache ich es nicht, egal, mit welchem Heli. Mich interessiert eher das andere Extrem.
Viele Grüße
Rolf
[FONT="Impact"][FONT="Arial Black"]Was bist Du? Macher oder Kritiker?[/FONT][/FONT]
da hier die Diskussion aufgekommen ist ob das Heck mit der verminderten Heckdrehzahl hält, habe ich heute mal zwei Videos gemacht...mit 105er (!) Heckblättern...
Im ersten Video sind drei verschiedene Drehzahlen zu sehen - 1400 - 1900 - 2150
Im zweiten Video fliege ich mit nur einem 6S Pack...
Bitte verzeiht die Windgeräusche...leider war es heute extrem windig...
Beide Videos mit dem gleichen Setup:
PSG ZENYT SEVEN
Kontronik Pyro 750C & Komik 250HV
KST X20-2208 V2 & X20-1035 V2
MS Composit Rapid 690 & 105
RoaringTop 6S 5000mAh
Schönes Video, Endlich mal einer der auch mal gegen das drehmoment dreht.
nur leider nicht erkennbar wo z.b. der Wind beim seitwärtslooping herkommt. Bitte mal mit großen Piroloops gegen das Drehmoment ein Video machen. Und dann ggf. immer noch schwer erkennbar ob er genügend schub liefert.
Bestes Bsp. der Strike, mangelhafte Heckleistung sieht man dort auch in keinen video, merkt man nur am knüppel oder auf Nachfrage.
Schönes Video, Endlich mal einer der auch mal gegen das drehmoment dreht.
nur leider nicht erkennbar wo z.b. der Wind beim seitwärtslooping herkommt. Bitte mal mit großen Piroloops gegen das Drehmoment ein Video machen. Und dann ggf. immer noch schwer erkennbar ob er genügend schub liefert.
Bestes Bsp. der Strike, mangelhafte Heckleistung sieht man dort auch in keinen video, merkt man nur am knüppel oder auf Nachfrage.
da hier die Diskussion aufgekommen ist ob das Heck mit der verminderten Heckdrehzahl hält, habe ich heute mal zwei Videos gemacht...mit 105er (!) Heckblättern...
Im ersten Video sind drei verschiedene Drehzahlen zu sehen - 1400 - 1900 - 2150
Im zweiten Video fliege ich mit nur einem 6S Pack...
Bitte verzeiht die Windgeräusche...leider war es heute extrem windig...
Beide Videos mit dem gleichen Setup:
PSG ZENYT SEVEN
Kontronik Pyro 750C & Komik 250HV
KST X20-2208 V2 & X20-1035 V2
MS Composit Rapid 690 & 105
RoaringTop 6S 5000mAh
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar