Das rausdrehende Heck habe ich auch (immer wenn ich ihn flippe) nachdem ich ihn eingeschickt hatte, kam er unverändert zurück, er fliege einwandfrei
Danke Dir für deine Antwort! DS 35 habe ich mir auch schon überlegt...will aber nicht noch mehr Geld in die Mühle investieren Und einschicken bringt ja dann wohl auch nix!
Bei Flips über Nick hat es mir in den letzten zwei Wochen dreimal das Heckgetriebe in der Halle zerlegt...habe dann mit allen möglichen Varianten gespielt, mittels Einschieben des Heckrohrs genau den richtigen Druck auf die Ritzel (vorne und hinten) zu bekommen...im Moment fliegt er wieder ganz ansehnlich, aber eine Dauerlösung ist das nicht! Und ich trau mich schon gar nicht mehr Flips zu machen...MANNO
Danke Dir für deine Antwort! DS 35 habe ich mir auch schon überlegt...will aber nicht noch mehr Geld in die Mühle investieren Und einschicken bringt ja dann wohl auch nix!
Bei Flips über Nick hat es mir in den letzten zwei Wochen dreimal das Heckgetriebe in der Halle zerlegt...habe dann mit allen möglichen Varianten gespielt, mittels Einschieben des Heckrohrs genau den richtigen Druck auf die Ritzel (vorne und hinten) zu bekommen...im Moment fliegt er wieder ganz ansehnlich, aber eine Dauerlösung ist das nicht! Und ich trau mich schon gar nicht mehr Flips zu machen...MANNO
Also das DS35 war auf den Rückenrückwärtsflug bezogen. Da solls echt gut halten!
Ich werde nun HH nochmals kontaktieren...
Prüfe mal ob die 2 Schrauben im Metallzahnrad noch richtig fest sind
Ich glaube ich habe es falsch verstanden. Du meinst vorn an der Hauptrotorachse?
...und ist es normal as sich das kleine Metallzahnrad vorn leicht bewegen lässt?
So wie es aussieht konnte ich mein Problem beheben. Aufgrund von Regen und zu geringer Deckenhöhe konnte ich es bis jetzt drinnen testen aber das drehen des Hecks konnte ich auch vorher im Wohnzimmer feststellen. Also siehts gut aus. Habe das Heckrohr ein wenig reingeachoben und die Heckblätter ausgetauscht. Woran es jetzt gelegen hat weiss ich nicht. Hoffen wir mal, dass das Heck bei einem 2 Sekunden Vollpitch draussen auch wieder hält.
Ich bin seit Montag auch Besitzer eines 130X. Meine Hauptblätter sind sehr locker (klappen beim Bewegen des Helis hin- und her). Ist das bei euch auch so gewesen? Beide Schrauben in den Blatthaltern lassen sich nicht weiter anziehen, da sie durchdrehen. Ich denke nicht, dass das so sein soll. Aber vielleicht ja doch und deswegen die Frage nach euren Blättern. Fliegen tut der kleine trotz extrem loser Blätter wunderbar :-)
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Und einschicken bringt ja dann wohl auch nix!
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