Erfahrungen mit dem 130X

[mike64]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hi Campi3 oder Bob
mit den Servos hast du es aber!
Schau doch nochmal den Servo an, das nach einem auseinander bauen und wieder revers, das ganze wieder geht, tippe ich auf einen Wackler (schau mal die Lötstellen an und das Kabel)

Ich freue mich zwar über günstge Ersatzteile, wäre jedoch froher wenn bob der baumeister bleiben würde

[parkplatzflieger]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Natürlich habe ich noch die Servorichtung reversiert.

Wie reversiert man die _Wirk_richtung?

[Campi3]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Hi Campi3 oder Bob
mit den Servos hast du es aber!
Schau doch nochmal den Servo an, das nach einem auseinander bauen und wieder revers, das ganze wieder geht, tippe ich auf einen Wackler (schau mal die Lötstellen an und das Kabel)

Ich freue mich zwar über günstge Ersatzteile, wäre jedoch froher wenn bob der baumeister bleiben würde

ich glaube nicht das es ein wackler war, das servo hat im flug gezittert wie ein verrückter. der heli hat das natürlich mit kräftigen auf und ab schüben quitiert, gott sei dank ist hier alles ganz gebleiben

ich dachte erst das servo wäre ganz tot, da es im ersten moment nach der landung nicht wollte. vermutlich musste sich das system erst mal berappeln.

jetzt lade ich alle lipos voll und dann mal sehen, wenn er vom himmel fällt finde ich ihn hoffentlich nicht mehr wieder

also wenn ich so an die 5 abstürze mit dem sr denke ... den konnte man einfach wieder aufbauen und alles lief. die servos sind bis heute die ersten und keines macht derartige probleme.


@parkplatzflieger:

in der funke nehme ich an wird er es gemacht haben.

[Lu2000]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Ich glaube ich habe noch ein DS35 Zuhause und werde es einbauen:

[freakystylez]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Wie reversiert man die _Wirk_richtung?

Ich habe ne DX8 und da geht das so:

servo setup
reverse
rudd

und unten kann man dann die Wirkrichtung umkehren

[freakystylez]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Kann mir mal jemand die Länge des Heckstabs sagen?

Ich meine das Lichte Maß zwischen Ende Chassis bis Anfang Heckgehäuse. bei mir geht der Stab so schwer rein, dass ich nicht weiss, ob er komplett eingeschoben ist.

Ich habe ein lichtes Maß von 138,5 - 138,6

Danke

[DernetteMann1982]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Ich habe ne DX8 und da geht das so:

servo setup
reverse
rudd

und unten kann man dann die Wirkrichtung umkehren

Sorry, das ist lediglich die STEUERrichtung.
Die Wirkrichtung wird, wenn, dann im AS3X eingestellt, was aber mMn nicht möglich ist.
Das heißt, das Servo muss mechanisch so eingebaut werden, dass diese vorgegebene Richtung stimmt.

Gruß Holger

[freakystylez]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Ah ja, sorry! Da habe ich mich falsch ausgedrückt! Sorry!

[parkplatzflieger]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

und unten kann man dann die Wirkrichtung umkehren

Kann man nicht. Du kannst umkehren, was Du der Elektronik
im Heli mitteilen willst, aber nicht, in welche Richtung die Elektronik
im Heli regelt. Normalerweise stellt man das am fbl-System ein.
Wie geht das beim 130x? Wenn es nicht geht, kannst Du das
Servo so nicht benutzen.

[Lu2000]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Kann mir jemand sagen wo es Metall Heckzahnräder gibt??

[Campi3]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

mein 130x ist im eimer. das ts servo hat wieder mal seine fünf dollen minuten und fährt wild hoch und runter.

ich denke ich werd ihn jetzt verkaufen, ts servos gibts ja eh nirgends und ich bin auch nicht wirklich bereit weiter geld zu verbrennen.

[Lu2000]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

mein 130x ist im eimer. das ts servo hat wieder mal seine fünf dollen minuten und fährt wild hoch und runter.

ich denke ich werd ihn jetzt verkaufen, ts servos gibts ja eh nirgends und ich bin auch nicht wirklich bereit weiter geld zu verbrennen.

Doch hier.

[freakystylez]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Also mit dem DS35 dreht mein Heck immernoch raus =/

Werd ihn dann doch einschicken...

[Thunderpilot]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Wenn ich das so lese, wird mir immer Angst und bange... Meiner hat so gute 20 Flüge drauf, und bisher alles i.O., naja, fast... Sonst muß ich sagen, fliegt er schon Klasse, deutlich erwachsener und ruhiger als mein MCP-X, der mir jetzt noch untermotorisierter vorkommt... Bis auf das Metall-ZR alles Stock.

- Vibrationen hat er beim Hochlauf auch, dank einem Tesa auf einem der Heckblätter hält es sich aber nun in Grenzen (Trial-and-Error). Im Flug gehts...

- heute ist mir schon das zweite mal mit einem leisen Knall eines der Heckblätter im Flug abgeflogen. Kam natürlich mit schönen Pirouetten unkontrolliert runter, beim ersten mal hats ein Heckzahnrad erwischt, heute die Finne (geht ja noch...). Die Schrauben steckten jedesmal noch im Blatthalter. Hab ich da nur Pech, oder kommt das bei euch auch ab und zu vor? Gibts da vielleicht bessere Blätter zu kaufen?

Thomas

[Campi3]

AW: Blade 130x - Erfahrungsthread

Doch hier.

tja bleibt immer noch die unlust weiter geld wegzuwerfen

so sieht das aktuell bei mir aus

Blade 130x Servozucken - YouTube


habe das video auch mal zum leiter der rekla abteilung von HH geschickt, mal sehen was der gute mann dazu sagt.