Umbau / Modding / Alternative E-Teile - Sammlung Nano CPX

[Heiner K.]

AW: Umbau / Modding / Alternative E-Teile - Sammlung Nano CPX

Ich habe bei den Servos vom M-CPX (ist ja die gleiche Bauart), eine M1 Mutter gegen den Spindelschlitten geschraubt.
Nur so stark, das das Speil weg ist und trotzdem noch leichtgängig. Dann mit einem Tropfen Secu-Kleber fixiert.
Hält nun schon einige Wochen und bleibt auch spielfrei.

Ist vielleicht für den einen oder anderen eine Alternative.

[papads]

AW: Umbau / Modding / Alternative E-Teile - Sammlung Nano CPX

Ich habe bei den Servos vom M-CPX (ist ja die gleiche Bauart), eine M1 Mutter gegen den Spindelschlitten geschraubt.
Nur so stark, das das Speil weg ist und trotzdem noch leichtgängig. Dann mit einem Tropfen Secu-Kleber fixiert.
Hält nun schon einige Wochen und bleibt auch spielfrei.

Ist vielleicht für den einen oder anderen eine Alternative.

Hallo Heiner,
irgendwie verstehe ich das nicht mit der Mutter.
Damit würde doch das Auf und Abfahren des Schlittens blockiert. *kopfkratz*
Hättest du evtl. ein Foto für mich (sagt oft mehr als tausend Worte).

Gruß
Werner

[Heiner K.]

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Bin im Moment noch im Büro, werde mal ein Bild machen wenn ich zu Hause bin.

[Heiner K.]

AW: Umbau / Modding / Alternative E-Teile - Sammlung Nano CPX

Hi Werner,
hier nun das versprochene Foto.
Ich habe die Mutter nochmal rot eingekreist.
Erschreckend, wie abgenutzt die Schleifer schon sind, aber das Servo geht noch astrein.

[papads]

AW: Umbau / Modding / Alternative E-Teile - Sammlung Nano CPX

Hallo Heiner,
jetzt hab selbst ich es verstanden.

Vielen Dank für das Foto , werd ich auch mal testen.

Gruß
Werner

[Cadeyrn]

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Hi Werner,
hier nun das versprochene Foto.
Ich habe die Mutter nochmal rot eingekreist.
Erschreckend, wie abgenutzt die Schleifer schon sind, aber das Servo geht noch astrein.

:O Wird ja immer besser eure Ideen Ich habe nämlich leider nur ziemlich starke Federn in meinen Kugelschreibern und bezweifle stark, dass meine Servos das lange mitmachen. Ich habe dann im Anschluss mal das gute Internet durchsucht, ob man irgendwo gut und günstig an ein paar passende (schwache) Federn kommt und konnte feststellen, dass man bei geringen Stückzahlen gern mal mindestens 2 Euro pro Stück bezahlt. Wenn man sich dann noch etwas genauer mit dem benötigten Federweg befasst sollte man da ne gute Lösung finden und ist immernoch deutlich günstiger als sich drei neue Servos einzubauen.

Das mit der M1 wäre jedoch nochmal ne Stufe optimaler. Wenn man da ne gute M1 Mutter findet, die auf der Gewindestange so gut wie kein Spiel hat, könnte das echt ne Lösung für ewig sein! Im Endeffekt wechselt man ja schlichtweg vom Schlitten auf die Mutter und der Schlitten wird nur von der (hoffentlich) spielfeien Mutter bewegt.

Danke für eure Ideen!

Edit: 10 Stück 2 Euro + 1.8 Euro Versand Klick mich!

[Heiner K.]

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Wenn man da ne gute M1 Mutter findet, die auf der Gewindestange so gut wie kein Spiel hat

Das Spiel wird ja durch das gegenkontern von Mutter/Spindelschlitten eleminiert.
Da ist es egal ob die Mutter besonders spielfrei ist.

[Cadeyrn]

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Das Spiel wird ja durch das gegenkontern von Mutter/Spindelschlitten eleminiert.
Da ist es egal ob die Mutter besonders spielfrei ist.

Schon klar, das geht natürlich auch. Wäre jedoch wieder nur eine Lösung auf Zeit, halt solange, bis das Gewinde des Schlittens noch mehr nachgibt oder ganz bricht. Wobei du schon recht hast, wahrscheinlich findet man eher keine Mutter die kein Spiel hat. Naja, ich werd das denke ich so oder so mal ausprobieren sobald das Spiel meiner Schlitten noch größer wird =)

[Heiner K.]

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Wäre jedoch wieder nur eine Lösung auf Zeit

Das sehe ich genaus so.
Allerdings ist es allemal besser als jedesmal ein neues Servo bzw. Servomechanik zu kaufen, wobei der Verschleiß sich ja noch in Grenzen hält.

Ich fliege jetzt mit dieser Lösung so ca. 6 Wochen ohne Spiel in den Servos.

[Mythos]

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Die von mir genannten MR52 offen von IBU haben - das geschulte Auge des aufmerksamen Beobachters hats bemerkt - 7 statt 6 Kugeln, wurden von mir getestet (das steht bei den Alternativangeboten noch aus) und für gut befunden - zumindest deutlich besser als die mäßige Quali der orig. E-Teile...

Ich habe übrigends gerade durch Zufall gesehen, dass die Ersatz Kugellager (7-Kugeln) von E-Flite hochwertiger sind als die, die im Nano bei der Herstellung verbaut (6-Kugeln) werden.

Die Ersatzlager sehen optisch ziemlich genau so aus wie die MR52 von IBU (ich habe mir auch 10 Stück aus Berlin bestellt).

PS: Sorry für die üble Qualität der Bilder, hatte nur mein Smartphone zur Hand.

[Mythos]

AW: Umbau / Modding / Alternative E-Teile - Sammlung Nano CPX

hier nun das versprochene Foto.

Das Servo Innenleben sieht auf Deinem Foto irgendwie nass aus. Hast Du die zuvor großzügig mit Teslanol behandelt?

[Mythos]

AW: Umbau / Modding / Alternative E-Teile - Sammlung Nano CPX

Schon klar, das geht natürlich auch. Wäre jedoch wieder nur eine Lösung auf Zeit, halt solange, bis das Gewinde des Schlittens noch mehr nachgibt oder ganz bricht.

Dann klebt man halt auf der anderen Seite einfach auch eine Mutter gegen!

[Heiner K.]

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Hast Du die zuvor großzügig mit Teslanol behandelt?

Nö, das ist Dreck, sieht bei der Macroaufnahme nur so komisch aus.

[Mythos]

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Ich habe übrigends gerade durch Zufall gesehen, dass die Ersatz Kugellager (7-Kugeln) von E-Flite hochwertiger sind als die, die im Nano bei der Herstellung verbaut (6-Kugeln) werden.

Hier noch das Beweisfoto von einem 2 Wochen alten Nano, in dem die minderwertigen Lager im Werk eingebaut wurden (ein Wechsel auf die IBU Lager hat deutlich weniger Schüttelfrost gebracht) ...

[Mythos]

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Von mir auch noch ein kleiner Tipp!

In dem Canopy von meinem Nano kann man schön sehen, dass bei schweren Einschlägen das Canopy auf die Platine gedrückt wird. Daraus folgt, dass die Kräfte direkt in die Platine gehen, wo dann schnell Haarrisse entstehen können (gerade im Bereich der Stifthalter).

Um das Risiko eines Platinenschadens zu minimieren, habe ich auf allen 6 Ecken der Hauptplatine einen Stecknadelkopf großen Tropfen Heisskleber gesetzt. Das Zeug klebt wie Teufel und ist trotzdem elastisch. Funktioniert quasi wie ein Mini-Stoßdämpfer.