Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

[sixchannel]

AW: Baubericht 250er Hammer V3 FPV Race-Quad

Hi

Mr. Steel fliegt auch mit Kopfhörer. ßerlegt habe ich auch schon mal ein Mic zu verbauen.

gruss

Die 600tvl dürfte es haben. Bei dvr Aufnahmen höre ich den Copter. Aber akustisch so nebenbei reicht mir schon

[fftunes]

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Die 600tvl dürfte es haben. Bei dvr Aufnahmen höre ich den Copter. Aber akustisch so nebenbei reicht mir schon

Das find ich auch immer komisch, obwohl die Audiokanäle ja nicht mal verkabelt sind... ich glaub das ist was anderes... der Motorfrequenz entsprechende Störungen im Sendersignal vielleicht?

So kleine Mikro's gibt's für 3-4€. Das ist dann allerdings nicht "HD-Audio" sondern meist im Frequenzgang nach oben ziemlich begrenzt. Da vielleicht genauer hingucken vor dem Kauf.

[chrisbry]

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Baubericht folgt sobald ich das Frame bekommen habe

[Rapti]

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Wo lässt du das frame fertigen?

[chrisbry]

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Das frame gibt es bei campilot.tv zu kaufen (zmx) wir haben da nur Ideen beigesteuert..

Wer übrigens auf Facebook unterwegs ist.. unser racing team Facebook.com/GateEaters

lg
Chris

[stephan1985]

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Beim nächsten Akkukauf nimm was kleinere. Mit den 2200 wird der Hammer schnell zum Panzer.
Max 1800 mA ist so die Grenze. Lieber dafür eine höhere C Rate.

Ich fliege z.t. sogar die Turnigy 3S 2650mAh 20C wiegen konfektioniert mit XT60 205g, selbst damit geht der kleine zackig ums Eck. Natürlich kein Vergleich zu 100-150g Akkus, dennoch brauchbar, fliege dafür auch 9-10min mit ordentlich gas und 15-17min nur rumcruisen. Kommt ja alles immer auf die Anwendung an

gruß

[Tane Mahuta]

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Am Samstag haben wir eh unser Sturmfliegen.

Da kann ich leider nicht. Muss da arbeiten.

[berlinmille]

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Ich fliege z.t. sogar die Turnigy 3S 2650mAh 20C wiegen konfektioniert mit XT60 205g, selbst damit geht der kleine zackig ums Eck. Natürlich kein Vergleich zu 100-150g Akkus, dennoch brauchbar, fliege dafür auch 9-10min mit ordentlich gas und 15-17min nur rumcruisen. Kommt ja alles immer auf die Anwendung an

gruß

die Antenne sieht da sehr ungünstig installiert aus.. beim Crash wird es so recht schnell den SMA-Anschluss vom Sender reißen

[stephan1985]

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die Antenne sieht da sehr ungünstig installiert aus.. beim Crash wird es so recht schnell den SMA-Anschluss vom Sender reißen

Ich crashe nicht ne quatsch, ich race mit dem teil nicht und werde sehen was passiert wenn es passiert. Wenn es wie mim heli läuft bkeibt das teil nen jahr crashfrei es ist halt die einzige stelle, wo es halbwegs passt. Alles andere ist zuviel gequetsche und gefummel.

Gruß

[chrisbry]

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kurze frage.. passen die originalen Blackout H Arme beim Hammer V3?

[Schöni]

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Ich fliege z.t. sogar die Turnigy 3S 2650mAh 20C wiegen konfektioniert mit XT60 205g, selbst damit geht der kleine zackig ums Eck. Natürlich kein Vergleich zu 100-150g Akkus, dennoch brauchbar, fliege dafür auch 9-10min mit ordentlich gas und 15-17min nur rumcruisen. Kommt ja alles immer auf die Anwendung an

gruß

Die Motorkabel brechen ja schon beim Anschauen ab!

Na, Spaß beiseite, aber die Motoren würd ich auf jeden Fall um 180 Grad drehen, sonst werden die nicht so lang leben!

[helipower59]

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Wenn es wie mim heli läuft bkeibt das teil nen jahr crashfrei

Aber wohl eher nur wenn er im Regal steht. Son Prob ist schneller weg wie man 1 sagen kann

[binolein]

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kurze frage.. passen die originalen Blackout H Arme beim Hammer V3?

Soweit ich weiss nicht.

Gruß
Thorsten

[chrisbry]

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Na gut das ich dann noch nicht bestellt hab..

[binolein]

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Hm,

scheinbar passt das wohl doch. Lt der Beschreibung sind die Bohrabstände gleich.

Warum Arme vom BlackOut an den Hammr? Die sind recht teuer.

Gruß
Thorsten