Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

[rubberduck80]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Also die TS bleibt waagerecht bei Pitch.
Meine Vermutung liegt beim Pad.

Werde mir ein neues holen.
Was hat es mit diesen Brain-Pads?? auf sich?
Hat jmd. einen Link?

Danke und Gruß

[Hitch]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Hallo rubberdruck80

Vielleicht hilft dir das weiter.

Habe bei meinem Protos das Beast montiert, mit sehr weichem Pad.
Und das gleiche passierte wie bei dir, nach dem Start nach recht und knalle an den Boden.
Habe dann ein härteres Pad genommen um das MB zu montieren und siehe da, es funzt wie am Schnürchen.

Vermutlich kann ein weiche Pad die Vips noch aufschaukeln.

Gruss

[PetJumper]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Vermutlich kann ein weiche Pad die Vips noch aufschaukeln.

Habe gute Erfahrung mit einem selbstgebauten Sandwich aus Spiegeltape - Alu-Spiegeltape gemacht. Das ist einerseits fest und reudziert erheblich die Eigenresonanz des Gyros/FBL. Kostet nix und kann jeder selbst anfertigen.

Viele Grüße
Peter

[rubberduck80]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Lohnt es das FBL-System zusätzlich z.B. mit einem Kabelbinder zu fixieren?
Sieht zwar nicht schön aus aber evtl. hilft es?

[Matze09]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

... mach ich mit jedem, hast ja gesehen wie es geht.

Beast machen wir alle recht hart drauf.


Ps. nimm nen kleinen Klettgurt.

[PetJumper]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Lohnt es das FBL-System zusätzlich z.B. mit einem Kabelbinder zu fixieren?

Würde ich nicht machen, da Du damit die Vibrationsdämpfung wieder aufhebst. Wird von einigen Gyro-Herstellern sogar explitzit abgeraten (z.B. Futaba). Ein "kleiner Klettgurt" sieht da schon besser aus, aber ist auch nicht unbedingt notwendig. Wenn das Pad sauber verbaut ist, hast Du die optimale Lösung.

Viele Grüße
Peter

[rubberduck80]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

... mach ich mit jedem, hast ja gesehen wie es geht.

Beast machen wir alle recht hart drauf.


Ps. nimm nen kleinen Klettgurt.

Darf ich vorstellen, Matze09, der meinen Protos zum Leben erweckt hat

[PetJumper]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Glückwunsch ...

[rubberduck80]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Dann versuche ich es mit einem kleinen Klettgurt und einem neuen Pad bzw. einer Eigenkreation aus Spiegeltape oder ähnlichem.

[Matze09]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Tesa Spiegel doppelt benutze ich immer.

[Babbsack]

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Eigenkreation aus Spiegeltape

Kyosho Gelpad

[neutronenstern]

Ich sehe das so: ein FBL System muss mit dem vom Hersteller angedachten Pad funktionieren. Das Beast macht das. Hat man trotzdem Driftprobleme, sollte man die Ursache suchen und beseitigen und nicht mit verschiedenen Dämpfungen nur die Symptome zu bekämpfen versuchen, reinst imho. Wenn das Beast driftet, muss schon was im Argen sein.

[rubberduck80]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Da gebe ich dir schon recht, aber in meinem Fall tippe ich schon sehr auf das Pad.
Momentan habe ich mein FBL-System in Richtung Heckrohr montiert.
Wenn ich das Pad so oder so wechsle, dann würde ich gern das FBL-System um 180° drehen, um die Verkabelung noch besser "verstecken" zu können.

Muss dann im Anschluss eine Neukalibrierung erfolgen? Eigentlich nicht, oder?

[PetJumper]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Muss dann im Anschluss eine Neukalibrierung erfolgen? Eigentlich nicht, oder?

Hi Duck,

muss im Prinzip nicht, aber ich würde Mechanik und MB ohnehin komplett neu einstellen bei dieser Gelegenheit. Denn ich vermute nach wie vor stark, dass nicht das Pad schuld ist - denn der Fehler war ja vorher nicht vorhanden und am Pad hat sich nicht viel verändert. Ich würde weiter nach einer anderen Ursache suchen.

Wenn Du die Kabel "verstecken" möchtest, achte aber darauf, dass sie dennoch auf ein paar Zentimeter von den Buchsen zugfrei und flexibel verlegt sind.

Viele Grüße
Peter

[Almigurt]

AW: Starker Roll nach rechts nach Akkuwechsel --> beinahe Crash

Die Wirkrichtung von den ts gyros musst du überprüfen wenn du dein beast drehst!