Glühkerzensterben!?

[Michael Hoch]

Hi,

meine erste Glühkerze (O.S.8 ), war bereits kaputt als sie geliefert wurde, was auch diverse Startprobleme zur Folge hatte. Dann habe ich mir eine neue Kerze bestellt (O.S.8 ) und heute ist sie nach 4 Flügen wieder defekt. So langsam aber sicher, hab ich echt kein Bock und kein Geld mehr, mir nach ein paar Flügen wieder ne neue Kerze kaufen zu müssen X( !! Das kann doch nicht sein, dass mir andauernd die Kerzen kaputt gehen... ?(

Hier ein Foto von der O.S.8: http://bilder-speicher.de/Allissa779262.gr...sting-page.html

Gruß,

Michael

[Klaus G.]

Glühkerzensterben!?

Wenn Kerzen sterben, hat es folgende Ursachen.

1. Motor zu mager.
2. Zu viel Strom beim glühen (max 1,5 Volt) oder Automatikpowerpanel benutzen.
3. Du hast Fremdkörper im Motor, der auf die Kerzen schießt, z.b sich auflösendes Kurbelwellenlager.

[Michael Hoch]

Glühkerzensterben!?

Hi,


1. Also der Motor läuft nicht zu mager denke ich. Ich habe 5 3/4 Umdrehungen an der Teillast- und 3 Umdrehungen an der Volllastnadel.

2. Zum Glühen benutze ich einen Bleiakku mit 10,5 Ah und 2V. Außerdem benutze ich ein sehr langes Kabel (1,5 Meter).

3. Wie kann ich das mit den Fremdkörpern kontrollieren?


Gruß,

Michael

[Heidegeist]

Glühkerzensterben!?

Hi Michael,

zu den Meisten Dingen kann ich als Neuling noch nichts sagen......
ABER.....
Du schreibst :

Außerdem benutze ich ein sehr langes Kabel (1,5 Meter).

Wenn Du mit einem 1,5Meter langen Kabel einen Nennenswerten Spannungsabfall erreichen willst, musst Du viel!!!!!! längere Kabel benutzen.
1,5 Meter ist wenig....oder benutzt Du Widerstandskabel? (Keine Ironiefrage!!&#33



@KlausG

Du schreibst unter "2." von Strom und gibst den Wert der Spannung an.....was meinst Du..(Milli)Ampere oder Volt? Evtl. hast Du Dich ja auch nur verschrieben....
Da ich neu und interessiert bin, frage ich dieses....SORRY!
Bitte nix für ungut, aber der Unterschied ist extrem......


Gruß
Wolle

[Baba]

Glühkerzensterben!?

Hallo,

ich tippe auch mal auf zu mager, welchen Sprit fliegst du?

Gruß Mario

[Michael Hoch]

Glühkerzensterben!?

Hi,

@baba: Ich denke nicht, dass der Motor zu mager eingestellt ist! Meine Einstellung an den Nadeln: 5 3/4 Umdrehungen an der Teillast- und 3 Umdrehungen an der Volllastnadel.
Sprit fliege ich CP 15%.

@Heidegeist: Wie lang sollte das Kabel den deiner Meinung nach sein?

Gruß,

Michael

[Baba]

Glühkerzensterben!?

Ist ja nicht das erste mal das dir der TT50 ärger macht hattest ja schon mal einem post deshalb ist mir gerade erst wieder eingefallen.

[Baba]

Glühkerzensterben!?

Hi,

läuft er den jetzt mit einem gutem Standgas und Rotz trotzdem noch ordentlich?

[määnzer007]

Glühkerzensterben!?

Ich benutze ebenfalls solch einen 2 V Bleiakku mit einem Stinknormalen Klühkerzen Kabel und das Funktioniert seit über 4 Jahren.. nicht nur beim Heli! Habe auch os8
Also daran liegts bestimmt net....

Gruß julian

[Baba]

Glühkerzensterben!?

Glaube auch nicht das es am Akku liegt, kannst du wenn du gelandet bist noch den Kurbelwellendeckel anfassen ohne dir die Finger zu verbrennen?

[Michael Hoch]

Glühkerzensterben!?

Hi,

na ja Standgas kann man dazu wohl nicht sagen. Der Rotor beginnt halt gleich nach dem Starten des Motors zu drehen. Das heißt die Kupplung greift schon recht gut, sodass es nicht möglich ist den Heli mit stehendem Rotor laufen zu lassen.

Seit ich mit Schweben und leichtem Rundflug begonnen habe, rotzt er nicht mehr so stark. Wenn ich ihn jedoch absetze und ihn ca. 1 Minute oder so weiter laufen lasse, dann sieht man (auf der Straße) doch schon wie er leicht hinten raus rotzt.

Gruß,

Michael

[Michael Hoch]

Glühkerzensterben!?

Hi,

den Kurbelwellendeckel kann ich nach dem Landen noch gut anfassen!

Gruß,

Michael

[Baba]

Glühkerzensterben!?

Neija spätestens wenn er warm ist sollte er so im Standgas laufen das er ab und zu nur mal kurz am Rotor zupft aber auch nicht mehr. So ist es jedenfalls bei mir.

[Vex]

Glühkerzensterben!?

hi michael,
kann es sein, dass du die vollgasnadel doch noch zuwenig draussen hast? im übrigen finde ich die methode mit 2V bleiakku nicht sehr förderlich was die lebenszeit der kerzen anbelangt. klemm doch ne hochstromdiode rein, dann haste einen spannungsabfall von 0.7V und voilà alles paletti.

gruss
eugen

[Baba]

Glühkerzensterben!?

Würde dir das Onboard Thermometer empfehlen kann einem sehr hilfreich sein beim Motor einstellen.