Glühkerzensterben!?

[Anfänger]

Glühkerzensterben!?

hi,

warum findest du diese aussage einfach göttlich?

[Klaus G.]

Glühkerzensterben!?

Na darum,

105 grad im härtern rundflug (um die ecken bolzen).

im kunstflug werden es so ca. 125°.

Spaß an,

Mein TT wird bei links Pirouetten 108° warm
bei rechts Pirouetten wird er 98° warm.
Im mittelschnellen Rundflug 112° warm
Im sauschnellen Rundflug wird er 128,456° Warm

Spaß aus.

Vergesst mal eure messerei und fliegt einfach. Wenns denn sein muß, macht den Fingertest nach dem landen. Das genügt voll. Denn die gemessenen Werte stimmen eh alle nicht.

[Anfänger]

Glühkerzensterben!?

hi,

am anfang meiner helifliegerei habe ich es mit der temperatur gemacht, da ich mit der einstellerei überhaupt nicht klar kam.
wenn ich heute einen motor einlaufen lasse oder einstelle, brauch ich das mit der temp auch nicht mehr. da reicht einfach nur mal hier und da fühlen und ein bisschen fummeln. :rolleyes:

[Bernd Ruof]

Glühkerzensterben!?

Mein TT wird bei links Pirouetten 108° warm
bei rechts Pirouetten wird er 98° warm.
Im mittelschnellen Rundflug 112° warm
Im sauschnellen Rundflug wird er 128,456° Warm

Hallo Klaus,

kann es sein, dass Du Dich bei den rechts Pirouetten vermessen hast? Bei mir sind es da nur 96,5°C!!!

[Klaus G.]

Glühkerzensterben!?

Hallo Bernd,
ja das kann schon sein, ich möchte mich da jetzt nicht so drauf versteifen

[Anfänger]

Glühkerzensterben!?

hi,

finde ich schön euch von euch, andere leute so zu verarschen. :evil:
da müsst ihr euch nicht wundern, wenn es so oft zu auschreitungen hier im forum kommt.
das finde ich echt schlimm und sowas muss einfach nicht sein. X(

[Klaus G.]

Glühkerzensterben!?

Hä, war nur Spaß komm wieder runter.

[Anfänger]

Glühkerzensterben!?

hi,

ich komm mit so einem spass klar, manche nicht und reagiern da drauf mit wut und schreiben dann hier den frust nieder, anstatt ihn zu schlucken.

[Klaus G.]

Glühkerzensterben!?

Ich hab doch hin geschrieben "Spaß an" "Spaß aus"
Halloooo wir haben Fasenacht. Da darf man mal etwas lustig sein. )

[määnzer007]

Glühkerzensterben!?

ruhig ihr Beiden.... bleibt beim Thema, jeder kann Messen, oder sich die Finger verbrennen wie er will!
Dass die gemessenen Werte nicht stimmen halte ich auch fürn Gerücht, denn mitlerweile hat sich eine einheitliche Messstelle herauskristalisiert, und fast jeder der ein Termometer hat, hat ein Helitron Microtemp!

Also gruß Julian Helau..... aus Mainz...... wie ich diesen Tag hasse :O

[Michael Hoch]

Glühkerzensterben!?

Hi,

also wirklich interessant was hier so ab geht, wenn man mal schnell fliegen ist !

Ich war eben nochmal fliegen. Nach ein paar Minuten Flug war der Motor nicht mehr so heiß. Ich konnte überall am Motor beliebig lange hinfassen. Allerdings habe ich während dem Flug einige Drehzahlschwankungen bemerkt. Am Ende des Fluges hatte ich fast nicht mal mehr Power um zu schweben!? Die Abgasfahne ist noch etwas dichter geworden. Das Startgas konnte ich jedoch nicht zurück nehmen! Jedoch ist das Standgas etwas besser geworden, d. h. der Rotor dreht nur noch mit sehr wenigen Umdrehungen!

Was soll ich jetzt machen? Die Teillastnadel noch magerer stellen?

Gruß,

Michael

[Anfänger]

Glühkerzensterben!?

hi,

wie warm war der motor, als die leistung zurück ging. hast du dir im deckel die finger verbrannt.

[Klaus G.]

Glühkerzensterben!?

Hallo Michael,
du sagst der Motor fühlte sich kalt an. Beim landen als er dir runter ging mit der Drehzahl, hat er da stark geraucht und etwas gekotzt. Wenn ja, dann mach die Teillastnadel noch mägerer.

[leuschy]

Glühkerzensterben!?

Ich hab doch hin geschrieben "Spaß an" "Spaß aus"
Halloooo wir haben Fasenacht. Da darf man mal etwas lustig sein. )

Und zudem fliegt Klaus einen TT 50 H LP,bei dem ist die Temp. nebensache,die geht eh nie höher als 125°C bei vernünftiger Einstellung!! :rolleyes:

[Michael Hoch]

Glühkerzensterben!?

Hi,

als die Leistung gesunken ist und ich den Motor abgestellt habe, konnte ich trotzdem noch gut an den Motor fassen ohne dass ich mir die Finger verbrannt habe!

@Klaus: Geraucht hat er schon recht ordentlich und gekotzt hat er auch ein bisschen!

Während dem Flug habe ich auch des ßfteren Fehlzündungen! An was kann das liegen?

Gruß,

Michael