neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[Toto]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Mod: Die Frage nach Ladegeräten ist ja legitim, aber macht dafür bitte ein eigenes Thema auf, hier geht es doch um Versorgungsakkus - Danke !

[echo.zulu]

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Ok, das ginge natürlich, nur hast Du bei 12V eben die entsprechenden Einschränkungen. Alternativ nen LiFePo4 mit 20-30Ah aber eben dann mit 6-8 Zellen. Dann kannst Du den Lader effektiver nutzen. Du musst einfach mit der notwendigen Energie-Menge in Wh rechnen: Spannung x Kapazität. Dann weißt Du wie viele Ladezyklen Du aus dem Versorgungsakku entnehmen darfst.

[carsten]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

danke dir ! hab ich gerade auch gedacht , D1 hab ich schon und daher hatte ich schon viel gesucht nach einer 12v Leistungsangabe fuers q8, dann wird es der q8 max. und dann such ich mir noch ein Netzteil. und baue mir dann einen einfachen Koffer mit der kombi. Prinzip hab ich verstanden, danke. wollte aber mal günstig starten mit einem kleinem lifepo. 4 mal laden reicht mir.

[heli56]

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Moin super Video wie ich finde mit Menge an Infos
LiFePO4 - ALLES und noch viel mehr über Lithium Akkus - YouTube

[Monzta]

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Hab mir vor kurzem auch ein 24V 100Ah LiFePo4 Akku gegönnt um am Platz laden zu können. Eigentlich hab ich bis jetzt ja immer genug Lipos gehabt und in Verbindung mit noch einem Nitro, dann problemlos einen Flugtag überstehen zu können. Aber da inzwischen auch die Modelle immer mehr geworden sind, wird mir das mit den vielen Lipos auch langsam zu unheimlich.

[Brainpurge]

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Na zeig doch mal her was du dir da gegönnt hast

[pit100]

Hi,

ich spiele auch mit dem Gedanken, mir für das laden am Platz einen Versorgungsakku zuzulegen.


Was spricht für Li-Ion und was für LiFePo4?


ich hatte an ein 48V Model gedacht mit 30Ah. Das macht ja knapp 1500 Wh. Ich benötige für ne Ladung meistens zwischen 150 und 170Wh.
30A Dauer Entladestrom sollte eigentlich reichen.


ich habe diese zwei Typen ins Auge gefasst. Hat jemand Erfahrung mit diesen?

[Fetzi]

Kann dein Lader denn überhaupt 48v Eingangsspannung?
Wenn ja, würde ich den Fahrradakku nehmen, der ist leichter und handlicher.

[Heli87]

Nach heutigem Wissen würde ich Becherzellen nehmen, denn die sind einfach schön leicht und halten lange.
Klar man kann nicht jede Zelle einzeln überwachen, aber das macht dein Laptop / Auto vermutlich auch nicht.

[pit100]

Nach heutigem Wissen würde ich Becherzellen nehmen, denn die sind einfach schön leicht und halten lange.
Klar man kann nicht jede Zelle einzeln überwachen, aber das macht dein Laptop / Auto vermutlich auch nicht.

Und in welchem Akkutyp sind die verbaut? In dem Blau eingeschrumpften?

[heli56]

Nach heutigem Wissen würde ich Becherzellen nehmen, denn die sind einfach schön leicht und halten lange.
Klar man kann nicht jede Zelle einzeln überwachen, aber das macht dein Laptop / Auto vermutlich auch nicht.

Was ist den bei dir lange ?
Wie viele Zyklen + Kalender alter, bei was für einer durchschnittlichen entlade tiefe

Mfg. Toni

[BuckDan]

Hallo zusammen ,

ich denke er meint die 18650 er Zellen .
habe mit auch einen kleinen Feldakku bestellt .
7 S 10 P 3.2 A .
passt perfekt in ein Pelicase 1150 :-)
kommt noch eine Platte drauf ;-)

Gruß Daniel

[JMalberg]

LiIon-Zellen (18650 u.ä.) sind einfach nicht so pflegeleicht und müssen auch entsprechend auf Lagerspannung gelagert werden.

LFP-Akkus sind da pflegeleichter und langlebiger (obwohl wir das alle kaum erleben werden )

[NT3D]

Moin zusammen.
Ich habe mir einen Versorgungskoffer mit 37V Ausgangsspannung gebaut.
Geplant war die Ausgangsspannung ursprünglich für das Junsi 4010, das kommt damit auch problemlos klar.
Jetzt brauche ich aktuell immer öfter 4 Ladekanäle (2x Empfänger, 1x Beleuchtung, 1x Turbine).
Die mir bekannten 4-fach Ladegerät sind leider nur mit einer maximalen Eingangsspannung von 30V zu betreiben.
Jetzt suche ich eine Lösung, wie ich von 37V auf 30V (ca. 500W) reduzieren kann?

Gruß
Thomas

[driftbeatere]

Warum nicht 2 * 2fach Ladegerät?