neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[Wolidash]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Nein,ohne Lötfahne.
Hab mir Stromschienen aus Kupfer gemacht .
Muß mal schauen ob ich noch ein Foto habe.

MfG Wolidash

[KO-Pilot]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

[MENTION=2322]Wolidash[/MENTION] sprich Du hast die Zellen mit Lötfahnen gekauft?

[Stripped]

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Fragen kostet ja nichts. Das muss halt nur einer in die Hand nehmen... Hat jemand einen guten Draht zu Akkuservice D. ? Mir schweben 7s10p á la Dachlatte vor...und das Minimum einmal...

Ruf den Lars Dellinger einfach an, der ist sehr nett!

[Wolidash]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Hab mir meine Akkus(Li-Ion) bei Nkon.Nl besorgt sind von Preis -Leistung sehr gut.
Mein Pack hat 7s 22p .
Hab denn selbst Konfektioniert, läuft seit 2 Jahren einwandfrei.

MfG Walter

[KO-Pilot]

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Fragen kostet ja nichts. Das muss halt nur einer in die Hand nehmen... Hat jemand einen guten Draht zu Akkuservice D. ? Mir schweben 7s10p á la Dachlatte vor...und das Minimum einmal...

[tc1975]

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...naja wenn da preislich was geht warum nicht?

[KO-Pilot]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

Sammelbestellung! Ich wäre mit 1-2 Packs dabei ;-)

[Stripped]

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...für mich wäre dann ein 8s12p praktikabel um so 5-6x laden zu können - wären dann 96 Einzelzellen!!!

Wat mut dat mut

[Stripped]

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Dachlatte, ich finde den Versorgungsakku auch super!
Wo hast Du den konfektionieren lassen? Oder ist alles selbst gelötet?

Akkuservice Dellinger. Findet man in Ebay. Homepage ist momentan down, weil Herr Dellinger den Anbieter wechselt.

Lars Dellinger
Akkuservice Dellinger
Epfenbergstr. 22
74937 Spechbach
Deutschland
Telefon:+49 6226 4459891
E-Mail:info@akku-dellinger.de

[tc1975]

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...für mich wäre dann ein 8s12p praktikabel um so 5-6x laden zu können - wären dann 96 Einzelzellen!!!

[janK]

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Dachlatte, ich finde den Versorgungsakku auch super!
Wo hast Du den konfektionieren lassen? Oder ist alles selbst gelötet?

[Dachlatte]

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Wenn man bei beiden 80% rechnet, kann man sich den Schritt sparen, denn 1310:222 sind auch 5,9.

Aus Erfahrung kann ich sagen das das hinkommt. Ich kann meine 10s 4000 6mal nachladen aus meinem Pack. 880Wh:148Wh=5,9.

[Juky]

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...nach Deiner Rechnung müsste ich somit bei 8S Konfiguration, 12S 5000er und je 80% Nutzung auf 5-6 mal nachladen kommen?

Jap, wobei KO-Pilot noch den Einwand brachte die Nennspannung anzusetzen, ich hatte mit 4,2V gerechnet. Die Rechnung deckt sich ja auch mit der Erfahrung von Stripped.

Bei Nennspannung:
Flugakku: 12x3,7Vx5,0Ah=222Wh, davon 80% max. nachzuladen = 178Wh
Versorgungsakku:= 8x3,6Vx13x3,5Ah=1.310Wh, davon 80% max. verfügbar = 1050Wh

1050Wh / 178Wh = 5,9 Ladungen abzüglich Verluste beim Ladevorgang.
Müßtest also 5x nachladen können ...

Gruß0
Juky

[Dachlatte]

AW: neuer Versorgungsakku 1000 Wh bei 13,9 Kg

...nach Deiner Rechnung müsste ich somit bei 8S Konfiguration, 12S 5000er und je 80% Nutzung auf 5-6 mal nachladen kommen?

Das kommt drauf an wieviele Zellen parallel. 8s10p hat 8*10*3,6V*3,5Ah=1008Wh

--> Ist das korrekt das die Zelle mit max. 10,5A belastet werden - also "nur" 2C geladen werden kann?

Laut Datenblatt 8A pro Zelle kontinuierlich. Da du aber mehrere parallel schaltest wären das bei 8s10p 80A.

[Dachlatte]

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Im Datenblatt steht 1,7A Standard Ladung und 1A für verlängerte Lebensdauer.

https://www.imrbatteries.com/content/samsung_35E.pdf