Lipo wird nur 90% geladen

[Umi]

AW: Lipo wird nur 90% geladen

Ich habe inzwischen einige Lipos von Stefan und keine Probleme.
Die Frage war nur interessehalber.
Einen musste ich mal mit dem Medic balancieren, der ist seit dem aber auch wieder fit.

[georg2]

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Hallo Wolfgang

Habe mir dieses "Medic" jetzt bei Hobbyking einmal genauer angeschaut.

Eines kann es sicher nicht, einen Akku "fit" machen !

Wie ich schon sagte, ist es ja nichts anderes als ein externer Balancer.
Und wenn man sich den Preis anschaut kann man sich vorstellen, dass das alles andere als ein Präzisionsgerät ist.
Die Streuung bei den Anzeigen dürfte wahrscheinlich noch höher sein als bei den meisten Ladegeräten.

Wenn du dir den Preis eines geeichten Multimeters anschaust weißt du sicher was ich meine.

l.G. Georg

[Umi]

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Hallo Georg,
so schlecht ist er gar nicht, habe nen 3S voll geladen und zum testen an den Medic gesteckt.
Der zeigt:
4,20V
4,20V
4,20V
Lader ist ein Powerpeak 1000W Duo BID.

[raimcomputi]

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So schlecht ist er gar nicht, habe nen 3S voll geladen und zum testen an den Medic gesteckt.
Der zeigt:
4,20V
4,20V
4,20V
Lader ist ein Powerpeak 1000W Duo BID.

Und was heißt das jetzt genau? Mein Imax B6 Ladegerät hat auch immer für alle Zellen 4,20 Volt angezeigt. Dumm nur, das das mit der Realität wenig zu tun hatte.

[Umi]

AW: Lipo wird nur 90% geladen

Und was heißt das jetzt genau? Mein Imax B6 Ladegerät hat auch immer für alle Zellen 4,20 Volt angezeigt. Dumm nur, das das mit der Realität wenig zu tun hatte.

Wenn der Lader und der Medic genau das gleiche anzeigen ...
Dann zeigen entweder beide richtig an oder beide gleich falsch.

[michaelczaja]

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sowas

hat natürlich kein Modell Pilot im Werkzeugkasten. Ist schon lustig wie hier jeder Lader zerrissen und um jede mV disskutiert wird.
Natürlich hat nicht jeder einen geprüften , geeichten Messplatz zuhause.

[Umi]

AW: Lipo wird nur 90% geladen

So ein Schätzeisen habe ich auch immer dabei.
Es ist zwar nicht genau, aber ich nutze es am liebsten um nen schnellen ßberblick des Ladezustands zu haben.
Nach dem Flug stecke ich den Lipo oft auch noch mal dran, um zu sehen ob die Restkapazität passt oder ob ich was ändern muss.
Die Prozentanzeige finde ich recht praktisch, auch wenn das nur ne grobe Schätzung ist.

[georg2]

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sowas

hat natürlich kein Modell Pilot im Werkzeugkasten. Ist schon lustig wie hier jeder Lader zerrissen und um jede mV disskutiert wird.
Natürlich hat nicht jeder einen geprüften , geeichten Messplatz zuhause.

Darum habe ich ja auch schon gesagt weniger messen, dafür mehr fliegen !
So ein Lipo-Checker liegt bei mir auch im Koffer.
Meiner zeigt nach 10 min Kunstflug oft noch 80-90 % Restkapazität an, obwohl nur mehr 30 % vorhanden sind.
Grund dafür ist, dass die guten Akkus die Spannung sehr lange halten, dann aber ziemlich rapide abfallen.

Die beste Methode ist immer noch die Spannung der Zellen nach dem Flug prüfen.
( macht man ja automatisch beim Anstecken des Balancers )
Diese sollte auf keinen Fall unter 3,6 V liegen.
( manche Hersteller sagen sogar schon 3,7 V )
Ist dies der Fall, unbedingt die Flugzeit verkürzen, sonst gibts geblähte Akkus !

Bei Stefans Lipo Shop gibt es ja eine sehr gute Anleitung über die richtige Behandlung
von Lipos.

Ich habe selbst auch kein geeichtes Messgerät und meine Akkus haben die verschiedensten Ladegeräte "überlebt".
Also alles halb so wild.

Jetzt fällt mir noch der Spruch ein : " Wer viel misst, misst viel Mist ! "
Irgend etwas scheint da doch dran zu sein.

l.G. Georg

[DJBlue]

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Und was soll da bitteschön kaputt gehen?

Es gibt Lader die die Vollerkennung über die Gesamtspannung erkennen. Wenn der Lader jetzt eine Zelle überlädt und eine andere nicht voll bekommt (durch z.B. schlechter Balancer) dann kann man den Akku bzw. die überladene Zelle schädigen. Wie das PowerPeak das jetzt macht weiss ich nicht. Kann nur sagen das ein Fliegerkollege das Gerät hatte und absolut unzufrieden war. Lange Ladezeiten und umständliche Bedienung. Das liegt natürlich im Auge des Betrachters.
Ebenso können ungenaue Lader die Zellen zerstören. Klar gibt es Toleranzen bei Akkus, aber was passiert wenn diese Toleranzen überschritten werden??

Paar mV Differenz sind natürlich absolut unproblematisch.