AW: 3GX Problem mit Nick Servo
Hallo,
...finde gerade nirgendwo im Thread den Hinweis "Mit gekippter Taumelscheibe bei positiv/ negativ Pitch ohne entsprechende Nickeingaben bitte nicht fliegen!" Sorry. Die SAVßX sind datenmäßig etwas schwächer als die DS415M, die ALIGN DS415M sind eigentlich SAVßX, naja, egal. Viel Glück bei deinen weiteren Versuchen. Prüfe bitte alle sicherheitsrelevanten Teile vor einem nächsten Startversuch, typische Kandidaten, die ausgebaut & geprüft gehören sind Haupt- & Heckrotorwelle, Kegelgetrieben vorn und hinten, ggf. Starrantrieb. Vibrationen können dein 3GX derart stören, dass bald der nächste Servokauf ansteht. Also in jedem Falle vor einem weiteren Start unbedingt ohne montierte Haupt- und Heckrotorblätter in unterschiedlichen Drehzahlen testen
Hallo,
...finde gerade nirgendwo im Thread den Hinweis "Mit gekippter Taumelscheibe bei positiv/ negativ Pitch ohne entsprechende Nickeingaben bitte nicht fliegen!" Sorry. Die SAVßX sind datenmäßig etwas schwächer als die DS415M, die ALIGN DS415M sind eigentlich SAVßX, naja, egal. Viel Glück bei deinen weiteren Versuchen. Prüfe bitte alle sicherheitsrelevanten Teile vor einem nächsten Startversuch, typische Kandidaten, die ausgebaut & geprüft gehören sind Haupt- & Heckrotorwelle, Kegelgetrieben vorn und hinten, ggf. Starrantrieb. Vibrationen können dein 3GX derart stören, dass bald der nächste Servokauf ansteht. Also in jedem Falle vor einem weiteren Start unbedingt ohne montierte Haupt- und Heckrotorblätter in unterschiedlichen Drehzahlen testen
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