Ich habe den AC-3X im Logo 10 (nicht 3D) verbaut. Nach anfänglichem "Hose voll" mußte ich feststellen, die Hose hätte sauber bleiben können. Habe nach Anleitung alles eingestellt und bin abgehoben. Hatte keine Probleme, der Logo flog von der Stange!
Nach einigen Flügen habe ich es mir nicht allzu schwer gemacht und ein Setup zwischen Logo 600 und Acro SE mit 9650 Servos gewählt. Aus meiner Sicht fliegt der Logo fantastisch. Allerdings bin ich kein 3-D-ler, fliege leichten Kunst- und Rundflug. Vorgesehen ist der Logo für eine Bell 222, also schlussendlich Scale-Flug. Eine Sorge galt dem scalemäßigen Landen und Starten eines solchen Systems. Auch hier habe ich bisher keine Probleme gehabt. Es funktioniert einwandfrei, ohne Kippeleien.
Hier mein Hardware-Grundsetup:
Logo 10
- Orbit 20-10
- Kontr. 80/6/18
- TS-Servo 9650
- HS-Servo Fut. 9254
- Helitec S-Schlag 510
- Konion 5s/3p
- Sender FF-7
- 2 Pads unter der AC-3X
- Original L10-Kopf, Vario TS-Mitnehmer 10 mm
Hier das Software-Setup
- Gain 100%
- Reg.-Setup -> TS -> P 60%, I 70%, VF 75%, IG 50%, SchwS. 3
- Reg. Setup -> H -> P 45%, I 60%, Cycl.DMA -35%, PitchDMA -60%, SmStop 65%, SmAcc 50%
- SWSH-Setup -> PitchMischer 65%, RollMischer 65%, NickMischer 65%
- STKSetup -> HRExpo 80%, TSExpo 35%
Einige Werte sind ich hier nicht aufgeführt. Ich denke das reicht erst einmal...
Eigentlich müsste das auch übertragbar sein auf einen AC-3X paddellosen Logo 10 3D. Oder?
In dem Umbausatz für meinen Logo ( http://shop.strato.de/epages/6125566...0Logo%20500%22) sind mehrere Gummi- (Dämpfungs-?) Ringe dabei.
Wofür benötige ich so viele? Sind das andere Ringe, als die, die im normalen Paddelkopf sind?
Eigentlich müsste das auch übertragbar sein auf einen AC-3X paddellosen Logo 10 3D. Oder?
Gruß
Didi
Hallo Didi,
da wage ich zu bezweifeln, ich würde in jedem Fall die angegeben Hebellängen vom Plöchinger für den Erstflug verwenden.
Bei Acrobat SE gibt er bei den 9650 13 mm an ich fliege mit V-Stabi 16,5 mm, 15 mm wären Optimal.
Länger machen kannst du sie immer noch, aber ein ßberreagierendes System zu bändigen kann schon mal voll daneben gehen. Eventuell fragst du den Christian Samuelis mal per PM, oder den Stefan Plöchinger per Mail, immer noch billiger als eine Menge E-Teile zu bestellen.
Das sind die harten Dämpfungsgummi für den Padelllosen Kopf!
Peter
Ich habe jetzt in meinem Paddelkopf auf jeder Seite zwei Gummis (mittlere Härte) plus eine Messingscheibe.
Sollen jetzt auf jeder Seite drei Ringe oder sind zwei Ringe als Ersatz gedacht?
Desweiteren sind in dem Umbausatz noch zwei weitere Ring (sind auf dem Bild aussen zu sehen.
Wofür sind die?
@Michael
Danke für den Hinweis!
Ein zu empfindliches System wäre in der Tat am Anfang nicht so klasse.
Ich werde mal anfragen...
Habe Länge der Servoarme auf 17mm getauscht. 12° Pitch und zyklische Auschläge waren mit 14mm nicht machbar. Mechanisch läuft jetzt wie es soll. Geflogen wird morgen. Update folgt.
Wenn du ihn da Vibrationsfrei unterbringen kannst und die Winkel zu der Rotorwelle passt uuuund du mit den Kabellängen hinkommst... uuuund da die Blätter am besten nicht beim Absturz einschlagen.
---> dann spricht nichts dagegen aus meiner Sicht :-)
Habe Länge der Servoarme auf 17mm getauscht. 12° Pitch und zyklische Auschläge waren mit 14mm nicht machbar. Mechanisch läuft jetzt wie es soll. Geflogen wird morgen. Update folgt.
Grüsse Hubaer
Hallo Hubaer,
bist du schon geflogen und wie ist es verlaufen?
hier ist momentan bescheidenes Wetter. Wind und Regen. Bin vor wenigen Tagen etwas umhergeschwebt. Pitch deutlich da wo es sein soll. Viel kräftiger als vorher. Allerdings war es so windig, daß ich von Einstellereien erst einmal abgesehen habe. Melde mich sobald hier mal wieder die Sonne lacht.
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