Zeigt her eure Crashfotos...

[DirtyHry]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

nö, gepennt - is das gleiche, oder?

nun es kommt aufs gleiche raus

[C300]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Wie sagt man immer.. Irgend wann erwischt es jeden
Bitte habt Verständnis keinen Plan wie ich hier Fotos rein Laden kann :-(

ImageShack - Online Photo and Video Hosting

[Andreas Perzl]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Die Elektronik hat's überlebt, die Mechanik musste durch ein neues Kit ersetzt werden.

War der Rahmen gebrochen? Sieht übel aus das arme Ding...

[Xere]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Heute habe ich meinen 450er in einem Busch versenkt.
Auf dem ersten Blick sind:
Rotorblätter
2 TS-Servos
HRW
BLW
HZR
gefekt.

gruß
Marco

[Bernd Hohmann]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

so, anbei ein crash meines quadrocopters gegen den windsack. aufgenommen mit der onboard cam ....

Da hatte ich richtig Schwein gehabt - konnte mit einem kontrollierten Crash Oktokopter-Hardware samt Zuladung für insgesamt ca. 4.000 EUR noch "sanft" landen.

http://blog.harddiskcafe.de/?p=3154

Bernd

[glange]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Schön gemacht das Video, danke!
Und noch schöner, dass es glimpflich abgelaufen ist..

[SoloPro]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Da hatte ich richtig Schwein gehabt - konnte mit einem kontrollierten Crash Oktokopter-Hardware samt Zuladung für insgesamt ca. 4.000 EUR noch "sanft" landen.

Ein Bett im Kornfeld | Kurz notierter Käse von hier und anderswo

Die Erleichterung nach dem Wiederfinden ist dir anzuhören! Glückwunsch, geht nicht immer so schnell.
Gruß Norbert

[Bernd Hohmann]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Bitte habt Verständnis keinen Plan wie ich hier Fotos rein Laden kann :-(

Ja, das ist nicht auf Anhieb zu finden: Unter dem Fenster wo Du schreibst ist noch ein Block "Zusätzliche Einstellungen" und dort im zweiten Block "Dateien anhängen" auf "Anhänge verwalten" klicken. Ab da ist es dann selbsterklärend.

Bernd

[Vulcano]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Ja, das ist nicht auf Anhieb zu finden: Unter dem Fenster wo Du schreibst ist noch ein Block "Zusätzliche Einstellungen" und dort im zweiten Block "Dateien anhängen" auf "Anhänge verwalten" klicken. Ab da ist es dann selbsterklärend.

Bernd

das kann er aber erst bei einer bestimmten Anzahl von Beiträgen.

[Heli_otto]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Kollege hat letztens seinen Blade 450 3D nach 3(!) Wochen im Feld mit dem schnell gekauften zweiten per Luftortung gefunden... Da warst Du noch gut dran.

Das Flugverhalten sieht mir nach einem Aufschaukeln des Lageregelkreises aus. Ich wuerde mal ein wenig mit den Parametern experimentieren (nach unten...). Fliegst Du die Kiste ohne Kamera ein? Dann solltest Du beim Erfliegen der Parameter wenigstens ein passendes Gewicht mitnehmen.

Evtl. Reicht auch die Kraftreserve ab einer bestimmten Schraeglage / Stoerungsstaerke nicht mehr aus, da hilft dann nur noch mehr Bums oder Reduktion der Zuladung.

Gruss, Otto

[Bernd Hohmann]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Das Flugverhalten sieht mir nach einem Aufschaukeln des Lageregelkreises aus. Ich wuerde mal ein wenig mit den Parametern experimentieren (nach unten...). Fliegst Du die Kiste ohne Kamera ein? Dann solltest Du beim Erfliegen der Parameter wenigstens ein passendes Gewicht mitnehmen.

Das war jetzt der dritte Crash (bzw. Fehlverhalten), 2x mit Quad und 1x mit Okto. Es passierte immer, wenn ich in einer gewissen Entfernung die Kiste um 180° gedreht habe - also zb. wenn ich am Feldrand angekommen bin und das nochmal auf dem Rückweg mit der Sonne im Rücken abfotografieren wollte.

Da der Multikopter recht viel abschirmendes Alu hat tippe ich im Moment darauf, dass die Antennen nicht hinreichend angebracht waren und das irgendwie zwischen Normal und Failsafe oszillierte.

Die Auswertung der Graupner Telemetrie ist für mich etwas zwiespältig zu interpretieren. Zum einen flattert die Empfangsstärke extrem und sinkt auch mal ins Bodenlose, auf der anderen Seite wird die RX-Qualität immer mit 100% bewertet.

Beim nächsten Event werde ich aber mal versuchen einen kühlen Kopf zu bewahren und versuchen die Empfindlichkeit der Lagesensoren herunterzudrehen (das kann ich über ein Poti am Sender -> Kanal -> Empfänger -> Steuerung) und ansonsten die Kiste einfach schaukelnd wie sie ist auf einen besseren Landeplatz zu bringen - sie schwankt ja nur höllisch und das jaulen der Motoren bricht einem das Herz - aber driftet nicht weg.

Bernd

[waldi2503]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Hallo!

Ich will ja nicht unhöflich sein, aber das ist ein Bilderthread!



Bitte Euch, klärt das wo anders.

Danke
Waldi

[Bernd Hohmann]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Ich will ja nicht unhöflich sein, aber das ist ein Bilderthread!

Noch sind wir ein Forum wo geholfen wird.

Wenn Du rein auf Katastrophenfotos bestehst, abonniere bitte die Kronen Zeitung statt diesem Thread

Danke!

Bernd

[Maik95]

AW: Zeigt her eure Crashfotos...

Kann man vielleicht in einem anderen Board klären.
Der Titel heißt eben: "Zeigt her eure Crashfotos"

Gruß Josef

[Blutiger-Anfänger]

Das Ende eines Logo 600 SE

Ich fürchte, das war es erst einmal für diese Saison. Habe im Lehrer-Schüler Betrieb eine fremde Fernbedienung benutzt. Bei der hatte der Pitch-Knüppel überhaupt keinen Widerstand, sondern war lose, wie ein Lämmerschwanz. War gerade auf dem Rückweg von einem Stallturn. Schön schnell und schön tief über dem Acker. Da bin ich vom Knüppel abgerutscht. Der blieb aber nicht auf der Position stehen, sondern fiel einfach nach unten. Mein Griff ging ins Leere. Voll negativer Pitch drei Meter über dem Boden. Ist schon krass, wie es ein Kunstoff-Chassis zerreißen kann. Vom brennenden 5000er 10s mal ganz abgesehen. Gut, dass der Mais noch nicht all zu hoch war. "Pitch or die"