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Wow! Also aussehen tuts übel. Da wird mir ganz anders.
Paar Schrauben + Gestänge, HeckRW+Nabe, Hauptblätter, HRW, Heckrohr+Streben, Kabel fürs Beast...finde ich für den Einschlag überschaubar, beim meinem Logo wäre das ganz anders ausgegangen *g*
Hier wird schon wieder mehr geredet als das es ums Thema geht
Zeigt her eure Crashfotos...
Was bringen dir 1000 Bilder, ohne ein paar Infos und kurze Dialoge...ist ja nicht so, dass ich jetzt hier einen Aufsatz über meinen Crash geschrieben habe. Genau weil die Kollegen Infos wie "was ist kaputt" oder "wie hoch ist der Schaden" wollen, schauen sie doch auch erst hier rein...(zumindest einige)
Dann kauf Dir ne Bildzeitung.. Ich finde es nur fair wenn Leute denen so ein Scheiß passiert ist kurz Dampf ablassen können wenn sie schon so cool sind die Haufen zu fotografieren und mit uns zu teilen ..
Dampf musste ich nicht ablasse, aber finde sowas sieht man nicht alle Tage und ich wollte eben ein paar Infos dazu geben, aber hast natürlicht recht Arguz
Dann kauf Dir ne Bildzeitung.. Ich finde es nur fair wenn Leute denen so ein Scheiß passiert ist kurz Dampf ablassen können wenn sie schon so cool sind die Haufen zu fotografieren und mit uns zu teilen ..
Ich finde es nur fair wenn Leute denen so ein Scheiß passiert ist kurz Dampf ablassen können wenn sie schon so cool sind die Haufen zu fotografieren und mit uns zu teilen ..
Mit uns zu teilen* Geteiltes Leid ist halbes Leid ... die haben was davon! Ich kanns beurteilen ... hatte 8 Crashs in 4 Wochen ... ich weiß, wie man sich da fühlt.
Also - wer einen Seelenklempner oder einen Kaplan braucht, der soll ihn sich suchen. Hier im Fred will ich BILDER!!! Dampf ablassen gern - da bin ich vorne mit dabei.
Hier ist mein Blade 300X.
Schlecht wenn man in der Start Flugphase einen Looping versucht zu Fliegen.
Blattlagerwelle, Hauptrotorwelle, Hauptzahnrad, Heckrohr, beide Blätter und alle Ts-Servos sind kaputt.
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