Wie fliegen wir in 10 Jahren?

[firehead]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren

Und ich hoffe, dass mich in 10 Jahren bei uns am Platz keiner disst, wegen der Stange oben am Rotorkopf und der Rauchfahne, die an der Seite raus kommt

Gruß
Michael

[mike65]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren

Viel mehr Elektronik evt. sogar mit Force Feedback (wie PC Joystick)

Jo geil. Vibrationen am Knüppel fühlbar. Immer wenn die Blätter knallen rattert der Knüppel und die Querbeschleunigung bzw. G-Kräfte machen die Knüppelbewegungen härter.

LG Mike

[Bruder_M]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren

Nabend,

ich denke, dass auch die LiPo-Akkus sich überleben werden und man dann z.B. Doppelschichtkondensatoren als Energiespeicher verwenden wird. Bereits heute kann man damit eine Diesel-Lok anlassen: Doppelschichtkondensator - Wikipedia

Beste Grüße, Marek

[Klaus O.]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren?

Wie fliegen wir in 10 Jahren?

Ich hoffe wir alle fliegen da überhaupt noch.
Ich habe nämlich keine Lust, in einem Forum zu sein, wo nur noch über "Standmodelle" geschrieben wird.

[Tenshi]

[Rambole]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren?

Akkus werden nur noch ein Drittel wiegen, bei doppelter Leistung.

Telemetrie wird noch mehr ausgebaut und mit Sprache aus dem Lautsprecher in der Funke ausgegeben.

Stabisysteme werden einfach über das Internet eingestellt :
Heli mit Antrieb eingeben,Servos,Funkanlage und Blätter,Setup übertragen und fertig
Dann noch schnell auswählen, ob man Anfänger ist und mit einem Art Helicommandstabilisator Schweben üben möchte, Rundflug mit Kunstflugeinlagen,3D oder hardcore 3D fliegen will.Ein Sensor wird dann so eingestellt, dass der Heli aus jeder Lage über einer bestimmten Höhe abgefangen und in die Luft auf 5 Meter Höhe gepitcht wird.
Wenn man also Länge und Breite des Helis plus 1 cm eingibt, kann man Figuren über dem Rasen üben

Simulatoren werden sowohl grafisch als auch physikalisch perfektioniert werden!

Alles wird viel billiger(wie bei Fernsehern und PC), somit wird es immer mehr Leute geben, die Helis fliegen und ich habe keinen ruhigen Flecken mehr auf dem ich ungestört meinem Hobby nachgehen kann!
......also werde ich mehr am Sim fliegen

Naja hoffen wir mal, dass es so kommt wie in den letzten 10 Jahren,alles verändert sich, aber ich lebe weiter!

Grüßle Rainer

[Struppy]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren?

wenn ich mir überlege was sich seit meinen aktiven jahren in den 80gern alles getan hat .... man oh man ...
irgenwie ist es als einsteiger viel besser .. wenn man nicht wieter weiß bekommt man rat in einem forum ... die modelle sind einfach einfacher geworden ....
fliegen jetzt mit hochleistungs accus .....

ich kann mich erinnern das wir vom verein mal ralf (mikardo) übers WE eingeladen haben ... da er bei mir übernachtet hat hat er ne menge von seinem (in meinem augen getüttel) elektro kram erzählt....natürlich hat er seine e- helis bei unserer veranstaltung perfekt vorgeführt .....!!!

na ja wir sind ein paar jahre weiter ..... und es fliegen mehr e als nitro helis rum...

10 jahre weiter ... ich kann mir vorstellen das die fliegerischen hilfsmittel wie sim, sender oder helicomand so weit fortgeschritten sind das der heli fast von alleine fliegt :-)......

aber eins ist bestimmt sicher die industrie wird sich was einfallen lassen das es immer wieder abstürtze gibt...und kein perfektes system entwickeln ... um die kasse zu füllen ...

[Murdoc]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren?

Wärend die einen von 800er und 900er mit ganz viel Zellen träumen, geh ich jetzt mal in die entgegengesetzte Richtung : Ein Micro-CP in PiccoZ-grösse, also 10 Gramm Gesamtgewicht
Rotordurchmesser ca 12cm, aber natürlich 6 kanal und FBL sowiso !

Sozusagen ein Mcpx XXXs. Mit dem könnte man dann im Wohnzimmer Piroflips und Tic-Tocs üben......


Gruss

Murdoc

[Side]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren?

Gut möglch dass man in 10 Jahren garnicht mehr einfach so mit einem RC-Heli fliegen darf und dass man dafür eine Art Fluglizenz erwerben muss. Grund: Die ersten tödlichen Unfälle die passiert sind...dank ein paar Irrer!!! Meiner Meinung nach nur noch ein Frage der Zeit.

Gruss

Alex

[Sepp]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren?

Ich glaube Murdoc hat da wirklich Recht,
und die Entwicklungen werden zum einen natürlich
große Helis beinhalten, auf der anderen Seite aber auch
die Micro-Helis werden einen GROßEN Faktor ausmachen.

ßberlegt doch mal ganz ehrlich!
mCP-x, erster so kleiner CP FBL Heli, und jeder dritte Heli-Pilot hat einen. (Meine Meinung)

Crashfest, nicht so gefährlich, kleine LiPos usw usw...

[snakespex]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren

In 10 Jahren gibt es für Helis genauso wie für autonome kleine Rasenmäher eine Ladestation. Durch GPS-Sensoren gesteuert fliegt der Heli automatisch bei Erreichen des Kapazitätsendes des Akkus in seinen auf dem Flugfeld aufgestellten kleinen Ladehangar und rastet dort mit Kontakten ein.

Das gibt es jetzt schon... ok.. sind Quadrocopter.
Werden für Hochspannungsleitung ßberwachung in USA eingesetzt. Und wo wurds gebaut... In Deutschland natürlich.

Aber bin auch gespannt was noch so alles kommt!

[Kiba]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren?

Side mal wieder mit erhobenen Zeigefinger

[Ralph Daum]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren

Wieso Ladehangar* Wenn die Entwicklung der Solartechnik hinsichtlich Preisverfall bei steigendem Wirkungsgrad so weitergeht brauchen wir nicht mehr laden... nen paar Solarpanel auf den Rotorblättern und wir fliegen non-stop. Bei bewölktem Himmel übernimmt die Mini-Brennstoffzelle die Energieversorgung

Oder die Windkrafträder-Industrie steigt mit ein und produziert in solch kleinem Format für die Rotorwelle.....

"Technik, die begeistert"

[Side]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren?

Side mal wieder mit erhobenen Zeigefinger

Ja mein Gott...daran muss man ja auch mal denken oder? Und könnte gut passieren.

Gruss

Alex

[Take5]

AW: Wie fliegen wir in 10 Jahren?

Grund: Die ersten tödlichen Unfälle die passiert sind...dank ein paar Irrer!!! Meiner Meinung nach nur noch ein Frage der Zeit.

Mal wieder Panikmache, die Unfälle mit schweren Verletzungen sind absolut in der Minderheit und gehen statistisch gesehen Richtung null. Man nenne mir bitte einen tödlichen Unfall in Deutschland mit einem Modellhubschrauber.

Da passiert z.B beim Skifahren oder Mountainbiken seit Jahren wesentlich mehr, auch leider tödliche Unfälle und es gibt dort auch kein Führerschein oder Lizenz.

Grüße Chris