Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

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  • Heli-Bert
    Member
    • 21.06.2012
    • 127
    • Norbert
    • Schwabach / Mfr.

    #226
    AW: Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

    Zitat von Klaus Ortner Beitrag anzeigen
    Koaxe haben keinen Heckrotor.
    Sorry,
    eigene Namensschöpfung. Beim Direktantrieb sitzt der Motor direkt am Rotor.
    Koaxial heißt ja nur "in eine Achse" --> z.B. auch Koax(ial) kabel
    Bei mir sitzt ein E-Motor koaxial auf der Heckantriebswelle, daher habe ich die Konstruktion "Koaxiales E-Heck" genannt.
    Danke für das Feedback und Mut machen.
    Grüße
    Norbert
    Ein bisschen verrückt ist ganz normal.

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    • Diablol
      Senior Member
      • 03.11.2011
      • 4430
      • Mathias
      • Aalen & Iffezheim

      #227
      AW: Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

      Heckmotor - Resümee nach drei Jahren - RC-Heli Community
      "Because I was Inverted" - Maverick -

      Kommentar

      • banni
        Junior Member
        • 16.08.2018
        • 13
        • Helmut

        #228
        AW: Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

        Separater Heckmotor -Wie ansteuern ?

        Hallo,
        ich bin gerade dabei einen 500er Tiger zu bauen. Ich möchte den hochgesetzten 3-Blatt Propeller von einem separaten Elektromotor antreiben.....
        Ich hab die ganzen Kommentare gelesen. Nirgendwo steht, wie der Motor angesteuert wird. Separater Regler ist klar, aber man braucht doch einen Heckkreisel oder?
        Ich hab mal beim Micro-Beast das Heckservo ausgesteckt und den Regler für den Heckmotor reingesteckt, da tut sich aber gar nichts.....
        Gebt mir bitte einen Tip welchen Kreisel ihr drin habt, wie man den einstellt und ob man am Sender etwas verändern miuss (Servomitte)!

        Danke....

        Kommentar

        • Thomas L.
          Senior Member
          • 14.02.2013
          • 2890
          • Thomas

          #229
          AW: Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

          Hi Banni,
          wenn ich das richtig verstehe, möchtest du den Heckrotor mir einem separaten Motor antreiben der
          in der Drehzahl geregelt werden kann, um mit festem Propeller das Heck steuern zu können.
          Warum nicht feste Drehzahl bei verstellbarem Heckrotor ?

          Kommentar

          • luha
            Senior Member
            • 07.10.2013
            • 4847
            • Lutz
            • Lehrte bei Hannover

            #230
            AW: Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

            Zitat von banni Beitrag anzeigen
            Ich hab mal beim Micro-Beast das Heckservo ausgesteckt und den Regler für den Heckmotor reingesteckt, da tut sich aber gar nichts.....
            Hast Du den Regler auf den Steuerweg des Heckservos eingelernt?
            Außerdem must Du bei der Initialisierung dafür sorgen, dass der voll auf Anschlag mit dem Drehmoment geht, sonst schaltet der Regler nicht scharf.
            Da wirst Du etwas mit den Mischern in der Funke tricksen müssen oder besser einen kleinen Arduino zwischenschalten, der dafür sorgt, dass der Heckrotor auch abschaltet wenn er soll.
            Gruss, Lutzceterum censeo librum facierum esse delendam

            Kommentar

            • fassla
              Member
              • 16.11.2010
              • 668
              • Andreas
              • Burgenland / Österreich

              #231
              AW: Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

              Zitat von banni Beitrag anzeigen
              Separater Heckmotor -Wie ansteuern ?

              Hallo,
              ich bin gerade dabei einen 500er Tiger zu bauen. Ich möchte den hochgesetzten 3-Blatt Propeller von einem separaten Elektromotor antreiben.....
              Ich hab die ganzen Kommentare gelesen. Nirgendwo steht, wie der Motor angesteuert wird. Separater Regler ist klar, aber man braucht doch einen Heckkreisel oder?
              Ich hab mal beim Micro-Beast das Heckservo ausgesteckt und den Regler für den Heckmotor reingesteckt, da tut sich aber gar nichts.....
              Gebt mir bitte einen Tip welchen Kreisel ihr drin habt, wie man den einstellt und ob man am Sender etwas verändern miuss (Servomitte)!

              Danke....
              Bevor du nun 1000 nicht zielführen Tipps nachläufst, nimmst du ein FBL das Heckmotorsteuerung inkludiert hat und fertig.
              ESC am entsprechenenden Kanal anstecken und gut ist.

              Ich hab das mit Spirit, uBrain und miniBrain ausprobiert und es geht. Flywing H1 kann das auch, aber soll hier nicht als Werbung gesehen werden.

              Kommentar

              • fassla
                Member
                • 16.11.2010
                • 668
                • Andreas
                • Burgenland / Österreich

                #232
                AW: Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

                Und hier das Thema im Forum das dir sicher hilft:
                Elektrisches Heck an einem 700er - RC-Heli Community

                Kommentar

                • Heli-Chris
                  Member
                  • 16.06.2018
                  • 119
                  • Christian

                  #233
                  AW: Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

                  ....vor allem muss die Pulsweite passen!
                  Also NICHT 760us, sondern 1520us!

                  Beste Grüße,
                  Chris

                  Kommentar

                  • banni
                    Junior Member
                    • 16.08.2018
                    • 13
                    • Helmut

                    #234
                    AW: Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

                    Vielen Dank , fassla und Chris

                    das hilft mir sehr. (nein Werbung ist das nicht, ich hatte ja um ein Beispiel gebeten)
                    Ich dachte immer alle FBL hätten Heckmotorsteuerung includiert. Mir war nicht klar, dass es da solche Unterschiede gibt.
                    Die Marken Spirit, uBrain und MiniBrain sowie Flywing H 1 sagen mir gar nichts. Da muss ich erst mal recherchieren.
                    Auch wußte ich nicht, dass man auf die Pulsweite achten muss...

                    Ich muss noch einiges lernen, komme mehr aus der EDF-Ecke.

                    Danke nochmal....Grüßle Banni

                    Kommentar

                    • banni
                      Junior Member
                      • 16.08.2018
                      • 13
                      • Helmut

                      #235
                      AW: Unabhängiger Heckmotor Vor-Nachteile

                      Oh Gott, hab mal reingeschaut....

                      Da braucht man einen Lehrgang um so ein Ding zu programmieren.

                      Einen Tip bitte noch: welcher ist aus eurer Sicht, der am einfachsten einzustellende ?

                      Kommentar

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