Bitte um Entscheidungshilfe / Vorteilsfindung bei 700er Wahl

[Homer]

AW: Bitte um Entscheidungshilfe / Vorteilsfindung bei 700er Wahl

Na dann
Wollte meine Drehzahlen sowieso neu gestalten.

[ridgeback]

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oh man ich hab da jetzt so bock drauf... das wird ein harter Sommer werden bis ich alles beisammen hab

[ridgeback]

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Wäre der SZ4926 einem Pyro 750-50 bzw. 700-52 vorzuziehen?

[Chris LC4]

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Wenn du eh einen Kosmik Regler nehmen willst, dann am besten auch einen Pyro Motor. Wobei der Pyro750 natürlich etwas mehr Dampf hat als der Pyro700. K Regler und K Motor ist eine sehr gute Kombination. Passt wie A. auf Eimer.

[Homer]

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Hm, das kann ich so nicht unterstreichen.
Den originalen Pyro 750-56 lief bei Weitem nicht so gut wie der Compass SZ4926.
Egal mit welchem Ritzel, der Pyro wurde heiss, zwei Minuten weniger Flugzeit und hielt die Drehzahl nicht wirklich gut.
Erst die jetzige Wicklung stellt mich zufrieden.
Wie gehabt, ich fliege meist zwischen 1350-1900 U/min, daher wäre eigentlich der SZ4926 der ideale Motor.

Edit: Möglicherweise läuft der Pyro 750-50 besser, aber für den Aufpreis der Mechanik mit Motor würde ich auf alle Fälle den SZ4926 vorziehen. Für den Aufpreis bekommt man keinen Pyro 750.

[tc1975]

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...und wenn man schon einen 750er competition mit 500KV + Kosmik + Rapid 700 FBL Blades liegen hat? Trotzdem die Combo nehmen?

[Chris LC4]

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Hm, das kann ich so nicht unterstreichen.
Den originalen Pyro 750-56 lief bei Weitem nicht so gut wie der Compass SZ4926.

Mit einem Kontronik Regler? Dann war der schlecht eingestellt...
Wobei der Compass Motor echt gut sein soll, das ist aber auch schon 2 Jahre her, das mir das Slowfly Holle mal erzählt hat.
Ich halte nach wie vor die Kontronik Motor/Regler Kombo als eine der besten zur Zeit. Natürlich gibt es auch noch andere gute Motoren, da hat eh jeder seine persönlichen Vorlieben.

[Homer]

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...und wenn man schon einen 750er competition mit 500KV + Kosmik + Rapid 700 FBL Blades liegen hat? Trotzdem die Combo nehmen?

Na dann vermutlich nicht.

@chris
Lief alles auf Auto. Der 560KV ist eh mehr ein Hochleistungsmotor. Anders der SZ4926, er ist mehr ein Allrounder ohne die Leistung zu vernachlässigen. Auch mit dem SZ ist der Chronos eher übermotorisiert.
Ich habe ja noch einen Pyro 750 verbaut, aber einlagig gewickelt 5+5 YY mit 1,32mm Draht, etwa 520KV und vergossen.
Bester Motor bis jetzt. Danach kommt gleich der SZ.