Heliflieger im Saarland?!?!

[Bladti]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Also wen du nur 10% nitro fliegst kannste auch den 12er optmix nehmen der kostet ohne versand 21€ und das sind 5 liter ich denk an coolpower kommste da net so billig dran

[Mklauk]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Also wen du nur 10% nitro fliegst kannste auch den 12er optmix nehmen der kostet ohne versand 21€ und das sind 5 liter ich denk an coolpower kommste da net so billig dran

Ja,da hast du recht,werd mich aber jetzt auch auf hochprozentiges konzentrieren.
Will ja mit Fläche ganz aufhören um mehr Kohle für Helis zu haben(Helis bringen doch mehr Fan als Fläche).
Matz

[Bladti]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Gute entscheidung wirst es net bereuen

so ich fahr dann mal fliegen

[bodykalle]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Hi , Grüße aus der Karibik , an meine Freunde !

Sind im Moment irgendwo in der Nähe von Haiti .

Viele Grüße Kalle

[bodykalle]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Bei mir auch... Wo soll Ich hin kommen !?

Keine Sorge... Werde auch niemanden mit meinen Flugkünsten belästigen... Nur mit meinem Geschwätz... hehe !

Fabri alter, rocken musste diesmal , langweilen tun uns andere .

Grüße Kalle

[Tech]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Also ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass das am Sprit liegt!!!
Ich habe bei meinen 50ern jeweils nur einmal das Lager getauscht!!!
Und von denen hatte jeder ca 200 Liter!!!!

Werden wa aber mit de Zeit sehen...sind jatzt ja die gleichen Lager drin, die ich auch in den 50ern hatte.
Ich bin mir nicht zu 100% sicher, aber ich glaube, dass das Lager, das jetzt im 55er drin ist nicht das gleiche ist, wie in den 50ern Original....also von da Art Käfig und so....Maße sind gleich!

Ich werde sicher keinen Cool Power mehr fliegen
Viel zu teuer und versaut die Motoren im Innenraum!!!
Hatte damals brutale Probleme mit Ablagerungen und Motorabstellern
Anderer Sprit....GEHT

CU Freaks....Stell mal jemand den Wind ab!!!!

[Mklauk]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Also ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass das am Sprit liegt!!!
Ich habe bei meinen 50ern jeweils nur einmal das Lager getauscht!!!
Und von denen hatte jeder ca 200 Liter!!!!

Hallo Tech,mit wieviel prozent Nitro hast du denn die 50er Motoren betrieben und welche Temp. hattest du am Referenzpunkt?
Gruß Matz

[Mklauk]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Hi , Grüße aus der Karibik , an meine Freunde !

Sind im Moment irgendwo in der Nähe von Haiti .

Viele Grüße Kalle

Hey Kalle,viel Spaß noch im Urlaub,gruß Matz

[Tech]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

@Kalle...rockste die Karibik *

@ Mklauk....fliege nur 30 % Nitro und die Motoren sind nach dem Flug im Kurbelghäuse leicht warm...beim 50er und beim 55er!!!
Ne Temp weiß ich nicht, weil ich mich da auf andere Eckpunkte verlasse

[MrMattn]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Machst du jedes Jahr so ne Reise?
War das nicht was mit ner Kreuzfahrt letztes Jahr Kalle?

[Helijupp]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Also ich glaube ehrlich gesagt nicht, dass das am Sprit liegt!!!
Ich habe bei meinen 50ern jeweils nur einmal das Lager getauscht!!!
Und von denen hatte jeder ca 200 Liter!!!!

Werden wa aber mit de Zeit sehen...sind jatzt ja die gleichen Lager drin, die ich auch in den 50ern hatte.
Ich bin mir nicht zu 100% sicher, aber ich glaube, dass das Lager, das jetzt im 55er drin ist nicht das gleiche ist, wie in den 50ern Original....also von da Art Käfig und so....Maße sind gleich!

Ich werde sicher keinen Cool Power mehr fliegen
Viel zu teuer und versaut die Motoren im Innenraum!!!
Hatte damals brutale Probleme mit Ablagerungen und Motorabstellern
Anderer Sprit....GEHT

CU Freaks....Stell mal jemand den Wind ab!!!!

Also ich denke auch nicht, dass es am Sprit liegt...es ist halt das normalo lager vom 50er verbaut und der 55Hz hat nunmal ein klein wenig mehr Wums
Desweiteren schwankt wohl der Toleranzbereich der org. Lager ziemlich, so das eine früher und andere später das zeitliche segnet...meines hat nach gut 20l die Kurve gekt´ratzt...da kann man nur froh sein wenn die Kugeln noch alle schön drinne bleiben, wenns den Käfig zerreist...und der Chris der hat wohl immer Glück erst mit seinem Redline Vergaser und nun mit dem Lager
Habe jetzt mla diese WOH hybridlger drinne und da merkt man schon beim Einbau Weltenunterschiede was die Passgenauigkeit betrifft...mal sehen wie lange ich das fliegen kann bis jetzt siehts mal sehr gut aus

Gruß
Andi

[Bladti]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Jupp bist du dir da sicher das es das selbe lager ist wie im 50er ?
Da kannste dir ja auch das lager vom 50er bestellen wen man en neues für den 55er braucht
is ja billiger

[Helijupp]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

...also von den Maßen her passt es mal denke ich...
Hatte ja jetzt keinen 50er OS schau mal ob das hintere Lager die Maße 15 x 28 x 7 hat dann biste schlauerund du weißt das es 100%ig passt

[pressluftsiggi]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

Ja sind die gleichen Lager, hab ja auch ein Lager verbaut dass ich noch vom Redline hatte.

Gruß Chris

[Mklauk]

AW: Heliflieger im Saarland?!?!

War doch in der letzten Ausgabe von Rotor auch ein guter Bericht von den orginal Lagern im Os drinnen.Hier der Link von der Firma die diese Motoren bearbeiten damit die Lager länger haltenhttp://www.hl-flugmodelltechnik.de/44.html
Gruß an alle Matz