@All
wollte ja nur mal mitteilen, dass ich immer mal mitlese, aber gegenwärtig super eingebunden bin und zu nichts "Brauchbarem" mehr komme :-(
@ Falk - eh Du wieder fragst - ja, er sieht mich garade glänzend an :-)
Bevor hier alle einschlafen, Statusmeldung am Rande: Der Align Fluch hat schon wieder zugeschlagen.
Wollte heute noch nen zweiten Einstellflug fürn Kreisel mit 600er Elektro machen, gestern schon bissl an den Werten gefeilt für nen Rockamp Gyro One, bin sehr angetan vom Kreisel.
Also heute wieder nen paar wilde Pitchstösse machen wollen. Schon beim ersten Vollpitch bricht die Motorleistung in ca. 10m Höhe komplett weg.
Die erste AuRo ist halbwegs geglückt, nur das hintere Landegestell ist gebrochen (hab noch das weiche federnde aufm Rex - war wohl mein Glück) und nen bissl staubig alles geworden.
Ursachenforschung: Der Freilauf ist jetzt nen echter Freilauf, aber leider in beiden Richtungen. Will heissen, Motor an, Motor und HZR drehen sich, aber der Rotor dreht sich nicht mit
An Euch Align Piloten, schonmal was ähnliches mit dem Freilauf erlebt? Gestern gings noch einwandfrei.
Das ist ja blöd gelaufen.Kufenbügel hab ich noch welche da.Gelbe und schwarze.
Hab jetzt nen anderen Freilauf drin,ist innen anders gebaut,seitdem ist Ruhe.Worans lag?Wer weiß.
Bei mir war innen immer der Plastik Ring gebrochen und die kleinen Rollen haben sich verkantet.Also das Gegenteil von deinem.
Naja,dein Schaden hält sich in Grenzen.
Grüße Tom
Hab selber noch 2 Landegestelle da, das weiche und das harte 3D. Was mich viel mehr interessiert ist mein momentaner Dual-Freilauf. Wenn Frau gleich im Bett ist werd ich mal das HZR ausbauen und den ßbeltäter untersuchen. Beim 600NP hatte ich nie so nen Stress, und der hat jetzt auch schon 3 Galloen durch.
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