Helifliegen im Raum Aachen

[Heliboy2209]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Hmm im netz find ich dazu auch nichts

[Heliboy2209]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Fahre daher heute um 20.00 mit dem Quiet nach Eschweiler in die Halle

Ahhh

[Amok]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Ab 20:00 Uhr.
Modellflugclub Eschweiler e.V. - Modellflug im Raum Aachen, Eschweiler, Stolberg, Alsdorf,...
Klick da mal auf Indoor...


@Schlüsseläffchen
Sag, ... wie kommt beim Funnel mit Nase nach unten das Heck an den Boden?
Meinst du mit Schraubbewegung eine Pirouette, also Gieren?
Dann kann ich mir vorstellen was passiert ist.

Dumm gelaufen jedenfalls.

[ stichel ]
Hat das 3GX da etwa die Drehrate des Hecks nicht konstant gehalten?
[ /stichel ]

mfg
Amok

[johnthekeymonkey]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Wer ist denn der Jürgen?

Ich befürchte, dass ich diesen Namen gerade weder einem Gesicht, noch einem Nickname zuordnen zu können. Sarah weiß auch nichts.

[johnthekeymonkey]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Ab 20:00 Uhr.

Sag, ... wie kommt beim Funnel mit Nase nach unten das Heck an den Boden?
Meinst du mit Schraubbewegung eine Pirouette, also Gieren?
Dann kann ich mir vorstellen was passiert ist.

Dumm gelaufen jedenfalls.

[ stichel ]
Hat das 3GX da etwa die Drehrate des Hecks nicht konstant gehalten?
[ /stichel ]

mfg
Amok

Beim Funnel Nick nach vorne->beim Auffangen nicht nach hinten, aber zu viel. Ich musste ja handeln....
Und die Schraubenbewegung bzgl. der Höhe. Wie man eben eine Schraube rein dreht. Das Heck hielt fantastisch!!!

[photopalme]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Ahhh

Hallo Christian,

ja komm doch auch vorbei, bis 450er Klasse kein Problem, geht von 20.00-22.00 Richtung Eschweiler Dürwiss Nähe Polizeipräsidium. Straße wurde hier schon genannt. Würde mich freuen

GruZZZ
Dirk

[Amok]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Wer ist denn der Jürgen?

Das ist Mr. microHELIS himself (und Frau)

Beim Funnel Nick nach vorne->beim Auffangen nicht nach hinten, aber zu viel. Ich musste ja handeln....
Und die Schraubenbewegung bzgl. der Höhe. Wie man eben eine Schraube rein dreht. Das Heck hielt fantastisch!!!

Ja ja ja ... ist ja schon gut ... (du bekommst auch noch irgendwann das Microbeast Fieber ) Hehehe

mfg
Amok

[Heliboy2209]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Ja werde um 8 uhr da sein. Bis gleich

[johnthekeymonkey]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

@Photopalme:
kommst du alleine?

[johnthekeymonkey]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Gebt diese Koordinaten mal bei Google Maps ein: 50.820059,6.27996
Und jetzt sagt mir, was ihr da seht XD

Hat zufällig dann auch jemand die Koordinaten der Halle?

[Guido.s]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Und für leichtsinnige Manöver wird man knallhart bestraft.
Crash Nummer zwei ist zu verbuchen. Also wieder alles auf Anfang.

Wie es dazu kam:
Der wirklich letzte Akkus war im Einsatz. Funnel mit Nase nach unten. Schön geflogen. Gleich nochmal. Beim dritten Mal in eine Schraubenbewegung gekommen und dramatischer Höhenverlust. Beim Auffangen kurz vorm Boden Heckeinschlag auf der Erde. Motor aus. Hinlaufen, es waren einige Meter.

Erste Sichtkontrolle:
Hauptblatteinschlag im Heckrohr, da dieses eingekerbt. Blätter sind jedoch wie es scheint in Ordnung. Pitchanlenkungen beide total verbogen. Das erklärt den Einschlag ins Heckrohr.
Natürlich ist die Hauptwelle krumm und der Jeausbolzen ist natürlich auch wieder abgeschert worden. Die Mutter dazu ist auch verschwunden. Das Zahnrad des Starrantriebs vorne ist halb blank. Das macht es schwer zu sagen, ob wenigstens die Heckwelle noch gerade ist, wegen der fehlenden Verzahung.
Servotest war ebenfalls erfolgreich.
Die Hecksteuerbrücke und die Heckblätter sind in Ordnung und leichtgängig.
Die Haube hat keine neuen Macken davon getragen.

Alles in Allem bin ich mit mir außerordentlich zufrieden. Der Crash schmerzt daher kaum. Eine neue Figur erprobt.
Schade war nur, dass für die letzten beiden Flüge meine montierte Kamera keinen mehr Saft aus ihrem Lipo bekam. Das wäre noch hilfreich bei der Crashanalyse. Ging alles ziemlich schnell von statten.

@Sandokan: Eigentlich wollte ich dir heute Abend die TS-Lehre noch wieder geben. Darf sich dieses freudige Ereignis des Besitzwechsels aufgrund der neuesten Vorkommnisse eventuell verschieben?

wer viel probiert verliert halt auch mal. Frag mich mal wie oft der 450er den Boden geküsst hat.

Hoffe du hast meinen Rat befolgt und direkt die Teile beim letzten mal mit bestellt?

Sagte ich doch, Heckrohr, Kegelräder, Wellen, Hauptzahnrad, braucht man immer

[johnthekeymonkey]

wer viel probiert verliert halt auch mal. Frag mich mal wie oft der 450er den Boden geküsst hat.

Hoffe du hast meinen Rat befolgt und direkt die Teile beim letzten mal mit bestellt?

Sagte ich doch, Heckrohr, Kegelräder, Wellen, Hauptzahnrad, braucht man immer

Hatte noch keine Bestellung zwecks Crash. Sando war so gütig, mich mit einer Hauptwelle zu versorgen. Aber jetzt bestelle ich mal was mehr mit

[Amok]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Gebt diese Koordinaten mal bei Google Maps ein: 50.820059,6.27996
Und jetzt sagt mir, was ihr da seht XD

Hat zufällig dann auch jemand die Koordinaten der Halle?

Hab die Koordinaten nicht angeschaut, aber ich wette der Euro1 Parkt da

Edit:
gerade nachgesehen, ... SAG ICH JA

Die Halle ist doch direkt darüber

mfg
Amok

[Foobar]

Samstag / 19.11.2011 / 12:00-16:00[/SIZE][/CENTER]

[timber]

AW: Helifliegen im Raum Aachen

Achtung Flugbericht!

Heute hab ich extra früher Schluss gemacht um noch bei Licht zum WWK zu kommen.
Tja war schon keiner mehr da, sonst hätt es was zu lachen gegeben.
Funke an, Heli an, funktionen testen und für gut befinden.
Soweit so gut.
Ganz vorsichtig abheben und ganz leichtes gegen steuern nach rechts. Ein plötzliches umschlagen in die gleiche Richtung, schnell (ich war ja gar nicht panisch) den Motor aus und das wars.
Ein ständiges Knartzen und Summen und den Akku abstöpseln.
Wie schade keine 20 Sec. und 3 DS410 am A..... Blätter sind soweit Ok, leichte Delle im Heckrohr und ganz leicht verbogen (konnte es wieder gerade biegen).
Sonst alles Bestens.
Ab nach Hause, 3 Billigservos rein und alle Einstellungen des Beasts noch mal überprüft. Was soll ich sagen: Die Taumelscheiben Sensorrichtung sowie Piruetten-Optimierungsrichtung (damit hab ich mich gestern nicht beschäftigt) waren falsch herum.
Ich Seppel, tja "schelber suld".
Da bin ich mal auf den nächsten Versuch gespannt.
Alles wird gut, Irgendwann!