AW: Logo XXTREME,die Website wird vorgewärmt!!!
Unsere Heliszene im Münchner Süden hat sich auch stark verändert, obwohl die meisten Gesichter geblieben sind.
Hatten noch vor zwei Jahren fast alle nur einen 450er, wenige einen 500er und 600er wurden bestaunt, da ein absoluter Exot, fliegen nun alle einen 500er, 450er sind kaum mehr zu sehen, viele haben auch einen 550er und 600er und ein paar kommen auch mit einem 700er vorbei und lösen weniger erstaunen hervor, als damals ein 600er.
Und sobald 3D fähige 760er Blätter auf dem Markt kommen, bin ich auch kein reiner 700er Pilot mehr, das entsprechende Heckrohr habe ich bereits verbaut (...wobei nur wegen der Heckperformance, damit sich mein Jansi mit 130er Heckblättern nicht mehr vor den Logos und TDRs verstecken braucht ^^)
Somit ist der Trend zu größeren Helis klar vorhanden!
Grüße,
Daniel
PS:
wenn es meine Kasse zulassen würde, wäre ich auch bald ein Besitzer von einem XXtreme und einer Individuellen Aufstiegsgenehmigung
Unsere Heliszene im Münchner Süden hat sich auch stark verändert, obwohl die meisten Gesichter geblieben sind.
Hatten noch vor zwei Jahren fast alle nur einen 450er, wenige einen 500er und 600er wurden bestaunt, da ein absoluter Exot, fliegen nun alle einen 500er, 450er sind kaum mehr zu sehen, viele haben auch einen 550er und 600er und ein paar kommen auch mit einem 700er vorbei und lösen weniger erstaunen hervor, als damals ein 600er.
Und sobald 3D fähige 760er Blätter auf dem Markt kommen, bin ich auch kein reiner 700er Pilot mehr, das entsprechende Heckrohr habe ich bereits verbaut (...wobei nur wegen der Heckperformance, damit sich mein Jansi mit 130er Heckblättern nicht mehr vor den Logos und TDRs verstecken braucht ^^)
Somit ist der Trend zu größeren Helis klar vorhanden!
Grüße,
Daniel
PS:
wenn es meine Kasse zulassen würde, wäre ich auch bald ein Besitzer von einem XXtreme und einer Individuellen Aufstiegsgenehmigung
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