Radiomaster AG01-V für Vbar Control Touch/Evo

[Andrè Bochmann]

Hab sie bei meiner Touch nun auch.
Konnte bis jetzt zwar nur am Sim testen, aber ist gefühlt ein neuer Sender, besonders der Pitch ist ja sowas von geschmeidig, fliegt sich echt super.
Danke, das ihr das hier geteilt habt, wäre sonst nie drauf gestoßen.

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Das Pitch-Feeling ist wirklich ein Träumchen

[Voodoo]

AFAICS versenden die von Rotterdam/Niederlande = EU -> Nix Zoll

Ist AFAICS ein Shop ?

Wenn ja wie ist denn die Webseite oder nach was muss ich googeln ? mit AFAICS kann Google nichts anfangen : (

[toni67]

Ist AFAICS ein Shop ?

Google hilft dir: https://en.wiktionary.org/wiki/AFAICS

[Voodoo]

Müssen die Gimbals als Mode 2 (Gas, Pitch links) eingebaut werden und können dann über Federn auf anderen Mode (Gas,Pitch rechts) über Federn eingestellt werden, oder könnte man sie direkt anders für sich richtig einbauen, ich frage weil sie angeblich 2 verschiedene Karton Beschriftungen verschicken, SC (Center) und THR (Throttle) , wieso beschriften die das ? jeder merkt doch wenn er sie in die Hand nimmt welcher immer in Mittel Position steht und welche stehen bleibt, das erschliesst sich mir nicht ganz

Hat die jemand als Mode 3, Gas, Pitch rechts ?

[Voodoo]

Das ist das Problem an Mikado.
Mit Unterlegscheiben eine Platine krumm ziehen ist im Toleranzbereich, genau so wie eine FBL mit Heißkleber voll pumpen.
Da baut jemand anderes mal etwas Mechanik mit Liebe, dann ist es nicht gewollt. Schade!

Ich finde auch das mit den U-Scheiben und Druck auf die Platine ist totaler Pfusch und Heißkleber ins FBL sowieso, auch wenn es messtechnisch eine Verbesserung darstellt, Pfusch bleibt Pfusch da erlischt die dann Betriebssicherheit nicht ? Wenn sich der Heisskleber löst und einen Tanz im FBL Gehäuse macht, was passiert dann, Pfusch mit Absegnung des Herstellers müsste der Hersteller haften. Da hätte ein anderer ne Designter LS rein gehört und das FBL verändert und kostenlosen Ersatz für die FBL . und das schreibe ich als VBAR Touch Besitzer

[Mugu2176]

Müssen die Gimbals als Mode 2 (Gas, Pitch links) eingebaut werden und können dann über Federn auf anderen Mode (Gas,Pitch rechts) über Federn eingestellt werden, oder könnte man sie direkt anders für sich richtig einbauen, ich frage weil sie angeblich 2 verschiedene Karton Beschriftungen verschicken, SC (Center) und THR (Throttle) , wieso beschriften die das ? jeder merkt doch wenn er sie in die Hand nimmt welcher immer in Mittel Position steht und welche stehen bleibt, das erschliesst sich mir nicht ganz

Hat die jemand als Mode 3, Gas, Pitch rechts ?

Ich hab die Gimbal gleich in meiner VBAR Touch als Mode 3 eingebaut und sind, zumindest im Simulator, ohne Probleme funktionsfähig.

[Voodoo]

Ich hatte Radio Master weil es unlogisch war, dass sie sie beschriften, wenn es keine Rolle spielen würde, diesbezüglich ein Ticket geschickt

also an alle Mode drei Flieger aufpassen, beim Einbau!

hier die Antwort von Ihnen:

Hi Tomi,

For the Mikado remote control, we marked that the Throttle Gimbal must be installed on the left, and the Centering Gimbal must be installed on the right, and the line sequence of the two Gimbal is different from the magnetic pole orientation of the Hall sensor, so you cannot switch the two Gimbal positions. You need to adjust both levers to get the Throttle Gimbal back to center and the Centering Gimbal back to not center.

[Lukas B]

Ich hatte Radio Master weil es unlogisch war, dass sie sie beschriften, wenn es keine Rolle spielen würde, diesbezüglich ein Ticket geschickt

also an alle Mode drei Flieger aufpassen, beim Einbau!

hier die Antwort von Ihnen:

Hi Tomi,

For the Mikado remote control, we marked that the Throttle Gimbal must be installed on the left, and the Centering Gimbal must be installed on the right, and the line sequence of the two Gimbal is different from the magnetic pole orientation of the Hall sensor, so you cannot switch the two Gimbal positions. You need to adjust both levers to get the Throttle Gimbal back to center and the Centering Gimbal back to not center.

da muss ich ehrlich zugeben das hab ich als Mode 1 Nutzer genau umgekehrt gemacht und einmal neu kalibriert (muss man ja eh) und seit her fliegt das ganze einfach. :-)

Ich mag die Gimbals sehr


Mit freundlichen Grüßen
Lukas

[onit12]

da muss ich ehrlich zugeben das hab ich als Mode 1 Nutzer genau umgekehrt gemacht und einmal neu kalibriert (muss man ja eh) und seit her fliegt das ganze einfach. :-)

... bei mir ähnlich, ich hab das THR Gimbal auch rechts verbaut (Mode 1), neu kalibriert und konnte bisher im Sim und (ein paar wenige Flüge) in Echt keine Probleme feststellen.

Ein wenig seltsam ist das schon... die beiden Gimbals sind, soweit ich das beurteilen kann, optisch ident und nachdem man sie aus der Verpackung genommen hat und an der Schraube Nr.4 ("Mode adjustment") gedreht hat, wird man das auch nicht mehr unterscheiden können 🤔

[Heli87]

Laut Aussage des Herstellers ist die Ausrichtung der Magnetpole des Hallsensensor nicht identisch.
Ist jetzt die Frage, ob diese sich Gegenseitig in gewissem Ausmaß stören, wenn man sie vertauscht.

[luha]

Das glaube ich eher nicht aber die Achsen könnten falschrum laufen. Im Sim dreht man die halt fix um aber im Zusammenspiel mit dem echten FBL könnte das zum Problem werden.

[Voodoo]

Ich finde es vor allem schade, dass der Hersteller nichts in der Anleitung rein schreibt, diesbezüglich

falls es nur bei der Vbar so ist, hätte man auch einen Beipackzettel reinlegen können,
der darauf hinweist, auf jeden Fall die Gimbel einzubauen. Physisch wie beschriftet,
und im Nachhinein den Mode über die Federn einzustellen,

[pope1701]

Das glaube ich eher nicht aber die Achsen könnten falschrum laufen. Im Sim dreht man die halt fix um aber im Zusammenspiel mit dem echten FBL könnte das zum Problem werden.

Kann man die nicht in Kanalzuordnungen auch invertieren?

[Voodoo]

Laut Aussage des Herstellers ist die Ausrichtung der Magnetpole des Hallsensensor nicht identisch.
Ist jetzt die Frage, ob diese sich Gegenseitig in gewissem Ausmaß stören, wenn man sie vertauscht.

auch ich dachte an sowas, das wäre am wahrscheinlichsten... ich hake nochmal nach wo die Gefahr besteht....

[onit12]

auch ich dachte an sowas, das wäre am wahrscheinlichsten... ich hake nochmal nach wo die Gefahr besteht....

Radiomaster Support:

Yes, the gimbal itself is not marked, you can see it on the remote control, if the gimbal and the direction of the channel are not opposite, it means that there is no problem, if a gimbal and the direction of the remote control channel is not consistent, need to exchange two Gimbal, and then change to mode1 by adjusting the screw

Also wenn die Wirkrichtung passt, sollte alles gut sein 😀