Henseleit Bilder Thread

[DerRoteFilli]

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Hi Gerbel,

Für die Montage des Dämpfers musste ich etwas improvisieren. Leider reichte der Krümmer am Dämpfer nicht aus, um ganz zum Seitenauslass des Motors zu gelangen. Daher musste ich mir einen Adapter fräsen lassen.

Ansonsten würde ich mal sagen, daß es gar nicht mal so schlecht aussieht (ich habe schon Schlimmeres gesehen).

Sicherlich gibt es idealere Lösungen wie z.B. einen Zimmermanndämpfer. Nur leider lag dieser zum Zeitpunkt des Berichtes nicht vor und wird auch sonst noch etwas auf sich warten lassen ;-).

Glückwunsch zu deinem Henseleit.
Den Dämpfer finde ich optisch gar ned schlecht, genauso wie der gesamte Heli. Wenn der Dämpfer auch technisch gut geht, besteht eigentlich kein Grund, sich nen Zimmermann zu kaufen...

[Rappi]

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Hallo zusammen,na denn will ich auh mal,eimal MP XL-E und einmal MP V91.

gruß Rappi

[Gerbel]

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@ Klaus

Ich muss Dir Recht geben. Schwarz ist ne Katastrophe für die Lageerkennung. Die Farbe ist jetzt eine Mischung zwischen dem Kawasaki grün und leuchtgrün. Kommt auf den Fotos leider nicht so rüber. Am Anfang wusste ich gar nicht welche Farbe ich nehmen sollte. Ich wusste nur, daß das Fenster schwarz werden soll. Nun ist es zwar schwarz, allerdings mit einem Metallic-effekt schwarz. Kann man leider auch nicht direkt erkennen.

@ Filli_Möchtegern
Ich muss zugeben, daß ich für den Zimmermann einfach zu geizig war. Sollte er mal abstürzen dann würde bestimmt ein neuer Dämpfer fällig werden :-( Gerade vorne die gebogene Geschichte hat mir nicht so gut gefallen.
Die ersten Versuche mit dem Motor haben gezeigt, daß der "Billigdämpfer" gar nicht mal so schlecht klingt :-) Es muss nicht immer Zimmermann sein.

Also ich bin ansonsten restlos zufrieden mit dem Heli. Der Schwerpunkt muss allerdings durch den Dämpfer etwas angeglichen werden.

[DiJaexxl]

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Hallo,

auf der Seite gibts schöne Hauben für den MP-XL-E/V91, NT und MP.


Gruß David

Hallo,
der Link geht leider nicht mehr.

Dirk

[Austin]

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[Späne]

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Austin, das tut weh!!!!!!

Mein allerherzlichstes Beileid!! Schrecklich, wenn der Adler so zerbrochen dasteht!

FLO

[Uli_ESA]

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Hallo Austin,
was hast du denn da gemacht?
Wie ist das passiert?
Gruß
uli

[jsifly]

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Hallo Austin,

auch mein Beileid, Kopf hoch durchatmen und wieder aufbauen.

Ich bin auch gerade am Aufbau eines MP-XL-E und parallel dazu am Wiederaufbau meines Logo 10. Der Crash vom Logo ist jetzt ca. 6 Wochen her und ich habe mir die ganze Zeit überlegt, ob ich ihn wieder aufbaue oder die Reste verkaufe.
Beim Henseleit stellt sich diese Frage wohl nicht ;-)

Gruß Jan

[Austin]

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Hallo Uli,
gut das fragst.

was hast du denn da gemacht?

ich hatte die funke.

Wie ist das passiert?

der heli ist aus der luft auf die erde gefallen.
Falk

[Uli_ESA]

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Hallo,
danke für die Infos.
Aber schön das du es mit humor trägst.
Wollte eigentlich wissen ob Störung zwischen den Ohren oder Technik, aber da du ja gesagt hast das du die Funke hattest war es dann wohl die Störung zwischen den Ohren.
Ach ja ganz vergessen: Auch mein Beileid zu dem Missgeschick.
Aber so was kommt halt nun mal vor.
Brav wieder aufbauen und dann gehts weiter.
Gruß
Uli

[Austin]

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Hallo Uli,
ja, ja es war der funkenfahrer.
... aber ganz ehrlich: es war ein herrlicher sonntag mit ca 15 grad, sonne, blauer himmel, ... und es war der letzte flug bevor ich heimfahren wollte. da zieht man leicht mal ein paar zentimeter zuviel.

und es war nicht das erste mal, dass die kombi super wetter und letzter flug in einzelteilen im feld endet.
Falk

[jsifly]

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Hi,

eigentlich ist ein Flug mit Crashlandung immer der letzte Flug mit diesem Heli an diesem Tage ;-(

Gruß Jan

[Uli_ESA]

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Hallo Uli,
... und es war der letzte flug bevor ich heimfahren wollte.

Hallo,
da hast du ja richtig glück gehabt das es nicht gleich beim ersten Passiert ist, das wäre ja noch ärgelicher gewesen.
So sehe ich das dann zumindest immer.

Man muss halt allen was positives abgewinnen.

@ jsifly:
das kannst du so nicht sagen, habe auch schon mal morgens gecrasht über Miitag repariert und Nachmittags wieder geflogen.

Gruß
Uli

[Austin]

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i. d. r. nehme ich mehr wie einen heli mit aufs feld ... aber
richtig aegerlich ist folgendes:
eine woche spaeter habe ich meinen NT versenkt (ausnahmsweise nicht der funker). der is jetzt aba mal richdich kabod.

ausserdem hatte ich

• den acrobat noch in einzelteilen,
• den minialign mag ich nicht mehr reparieren,
• der status hat furchtbare vibrationen:dknow:

und ich habe keine zeit das alles zu reparieren.

Falk

[jsifly]

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Hi,

falls ich ich einen Heli schrotten sollte, dann habe ich für diesen Tag genug - selbst wenn noch weitere einsatzfähige Helis im Kofferraum stehen würden...

Gruß Jan