also mit dem Setup habe ich im Moment im 700er Rex mit einem Gewicht von 4,7 kg einen Datenlog von 5,2 KW. Jetzt nehme ich mal den Rigid und denke mir da ein halbes Kilo Gewicht weg.
Glückwunsch an Henseleit. Mit dem TDR hat Henseleit wiedermal einen optisch sehr gelungenen Heli auf die Beine gestellt. Nun bin ich mal gespannt ob er fliegerisch hält, was die Optik verspricht.
Erfahrung hin oder her, das ist ein Motor, das einzige was der macht ist sich zu drehen. Der Pyro dreht mit 500 U/V/min und der Scorpion auch mit 500U/V/min. Wenn der jetzt mit 650 U/V/min läut würde ich die Einwände verstehen, aber er ist von den technischen Daten her der gleiche. Er mag vieleicht, das weiß ich allerding nicht, da ich keine vergleiche im moment habe, die Drehzahl halten und gnadenlos durchziehen. O.k wird der Pyro auch machen, aber der Scorpion ist halt einfach günstiger und macht in dem Sinne genau das gleiche was der Pyro macht.
Ist doch wahr, wenn es Servos sind für die TS oder sonst was wichtiges was aufs Flugverhalten eingreift wie z.b Rotorblätter, ist ganz klar zu sagen sollte man das nehmen was der Jan sagt, aber bei dem Motor bin ich anderer Ansicht. Der Pyro wird genau so gut gehen wie der Scorpion.
Denn dem heli wird es egal sein ob das Ritzel auf nem Pyro oder einem Scorpion steckt, solange sich beide gleich schnell drehen.
Hallo,
na aber der Wert vom Pyro ist ja auch nicht schlecht
@ Deuterius:
Komisch das sich auch die Spitzenpiloten an die empfohlenen Setups von Jan halten, die wissen schon warum
Oder haben die auch nicht genügend Erfahrung?
Gruß
Uli
OT:
Uli, diese, für Dich typische Diskussion, führen wir einfach nicht!
Finde Dich damit ab, das andere andere Erfahrungen, Meinungen und Vorlieben haben und ich mit mehr als 30 Jahren Erfahrung mir es zutraue selbst zu entscheiden, welchen Motor ich in einen Heli einbaue oder nicht.
Und jetzt würde ich wieder gerne heiter und gelassen über den Rigid sprechen. Wie schnell ist er doch gleich noch ?
Hallo,
na aber der Wert vom Pyro ist ja auch nicht schlecht
@ Deuterius:
Komisch das sich auch die Spitzenpiloten an die empfohlenen Setups von Jan halten, die wissen schon warum
Oder haben die auch nicht genügend Erfahrung?
Gruß
Uli
Ich wünschte, mir würden die Leute auch so an den Lippen kleben
Der Heli wird bestimmt mit anderen Komponenten weder abheben noch vernünftig fliegen.
Zuletzt geändert von Holger Port; 20.02.2009, 14:13.
Uli, diese, für Dich typische Diskussion, führen wir einfach nicht!
Sorry das ich einen hinweis auf Jans Empfehlung gegeben habe.
Das ist kein typische Diskussion sondern nur ein Hinweis gewesen
Ich habe halt bisher die Erfahrung gemacht das man mit seinen Empfehlungen bestens fährt.
Gruß
uli
Ich kann zwar nicht gut fliegen, liebe aber gute Technik.
Na Super durch den ganzen OT-Kram ist meine Frage zu den Blättern ja schon über 100 Beiträge nach hinten gerutscht.
Als noch mal mit Ergänzung:
Hi Henseleit Teampiloten,
auf den Fotos vom RIGID sehe ich überwiegend Radix Blätter.
Da die empfohlene Länge 710 ist werden es ja wohl diese sein.
Gehen beim RIGID dann auch die 105er Heckblätter mit 710er Hauptblättern ?
Habt ihr auch andere getestet ?
Und wie wären z.B. die 710ner Blattschmied ULTRA ?
Und na klar, andere Mütter haben auch schöne Töchter usw usw usw
Was manche vielleicht nicht verstehen, auch nicht verstehen müssen, man kauft nicht nur einen Heli, weil man damit fliégen will. Manchmal kauft man mit dem Heli auch ein wenig die Einstellung mit, die hinter bzw. in dem Heli steckt. Und das personalisiert sich im Falle eines Henseleit eben in Jan Henseleit und seinem Team.
Etwas pathetisch ausgedrückt: Manche bauen Helis, manche leben Helis.
Ich würde gern fliegen,
mit einem Henseleit,
von morgens bis in die Abendszeit.
Ich würde gerne fliegen, duch die Schallmauer
ganz ohne Gedanken an die Flugdauer.
Mein Hauptanliegen wäre ein Probefliegen,
doch der Rigid in seiner Vollkommenheit,
ist zum fliegen noch nicht bereit,
ach wie gern hätte ich den Henseleit.
Besiegen muss ich meine Ungedult.
Ich weis es ist nicht meine Schuld,
die ganze Euphorie,
um diesen Heliiiieeee
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