[Schraubcopterflieger]

AW: Logo 550 SX

Ne im 500 gibt es den 4020. Der 4025 kommt im 500SE. Der 4025 ist für Helis der 600 Größe.

[Siggi]

AW: Logo 550 SX

Das ja , bin von 6 S ausgegangen

[Sepp]

AW: Logo 550 SX

Bin leider nicht so firm bei Mikado, der 550SX ist aber ein geiles Teil...
Was genau für ne Blattlänge hat der denn dann?

Und wieviel KV braucht man ca. für ein 6s Setup? Vielleicht ein Beispielmotor?

Liebe Grüße

[thomas1130]

AW: Logo 550 SX

Ich würde jetzt die ganzen "Scherzbolde" bitten, sich wieder in Richtung Fun zu verziehen - hier in News wäre ein wenig mehr Sachlichkeit angebracht.
Danke

Edit: habe die entsprechenden Beiträge entfernt

[Squenz]

AW: Logo 550 SX

Solange Mikado den Heli noch nicht mal offiziell vorgestellt hat kann man nur mutmaßen. Ich denke dass es bei 550mm Blättern bleibt und die 600mm Blätter weiter dem 500SE vorbehalten bleiben.

Grüße
Markus

[Passi82]

Logo 550 SX

Für mich gibt's keinen Grund den zu holen, mit einer relativ kleinen Investition ist der 500er zum Sx umgebaut. Ob sich das lohnt ist halt die frage?! Beim CFK Heck gehen die Meinungen auseinander, das dicke Rohr ist natürlich klasse und ob das neue Zentralstück was reist?


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[benson]

AW: Logo 550 SX

...in meiner Schweighofer Combo war auch ein HKII 4025-1100. War noch das erste Set...

[Squenz]

AW: Logo 550 SX

mit einer relativ kleinen Investition ist der 500er zum Sx umgebaut.

Ich bin sicher, dass es wie für den 600er auch für den 500er einen SX-Umrüstsatz geben wird.

Grüße
Markus

[Siggi]

AW: Logo 550 SX

Bei mir war auch der 4025 - 1100 dabei

[Sepp]

AW: Logo 550 SX

Ich hab gerade gesehen dass beim Logo 500SE der 4025-1100 im Set ist, und der für 6s empfohlen ist.
Dann sollte der 550SX mit 4025-1100 ja auch für 6s ausgelegt sein oder?

Liebe Grüße

[Passi82]

Logo 550 SX

Ich hab gerade gesehen dass beim Logo 500SE der 4025-1100 im Set ist, und der für 6s empfohlen ist.
Dann sollte der 550SX mit 4025-1100 ja auch für 6s ausgelegt sein oder?

Liebe Grüße

Das denke ich auch, aber 10s sollte mit entsprechendem Motor auch gehen. Machen ja auch einige so?


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[Schraubcopterflieger]

AW: Logo 550 SX

Das denke ich auch, aber 10s sollte mit entsprechendem Motor auch gehen. Machen ja auch einige so?


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Aber doch nicht im Logo 500? Da nutzen einige 8S. Aber 10S ist wenn dann sehr selten.

[Passi82]

Logo 550 SX

Dann habe ich mich wohl vertippt, aber möglich ist es sicher


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[HT-Member]

AW: Logo 550 SX

Für mich gibt's keinen Grund den zu holen, mit einer relativ kleinen Investition ist der 500er zum Sx umgebaut. Ob sich das lohnt ist halt die frage?! Beim CFK Heck gehen die Meinungen auseinander, das dicke Rohr ist natürlich klasse und ob das neue Zentralstück was reist?


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Für mich sieht das nach dem normalen 20mm Heckrohr aus.

[Passi82]

Logo 550 SX

Ich denke für Leute die in diese klasse neu einsteigen wollen ist der SX eine gute Wahl, wer schon einen 500er hat kann relativ leicht upgraden und muss nicht neu kaufen. Das gute ist ja der Modulare Aufbau und das stretchen wird auch weiterhin ohne große Probleme möglich sein


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