Logo 550 SE Info- und Erfahrungsthread

[valentin]

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Ich muss mich mal selbst verbessern. Das HZR läuft bei meinem Logo überall "gleich" aber ohne Zahnspiel.

Die Aussage ist mir nicht ganz verständlich...

Ich werde heute Abend mal 1-2 Testflüge machen. Die Taumelscheiben-Empfindlichkeit (Poti 1) am Microbeast habe ich etwas auf + gedreht, Das Zahnflankenspiel etwas erhöht. Jetzt habe ich auch an der engsten Stelle spürbares Spiel, wirklich wohl ist mir dabei aber nicht, weil an den weiteren Stellen das Spiel schon recht deutlich ist. Aber ich fliege eh keine Tic-Tocs und wenn sich an der Motortemperatur nichts ändert, mache ich es wieder enger. Infrarot-Thermometer habe ich bestellt, kann nicht schaden.

[Speedlulli]

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ich fliege auch einen Scorpion 4025 HK3, allerdings im Tron 5.5 und der wird auch so warm
das man ihn nicht anfassen kann direkt nach dem flug...

[Aviatoer69]

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Noch so eine Idee. Eventuell das Heck nicht 100% ausgerichtet und leicht gekippt?

Ist mir auch klar, daß andere Motoren nicht so heiß werden.
Wollte nur zum Ausdruck bringen, daß es nicht schlimm ist. Ich balllere 3-4 Akkus hintereinander und wechsle schnell die Akkus, ohne das ich Probkeme mit dem Motor habe.


Zahnflankenspiel beim Logo ist schlecht, daß muss schon ziemlich eng sitzen, sonst gibt es Karies.
Würde da nicht soviel rumexperimentieren.

[sixchannel]

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Logos haben 0 Spiel am HZR an der engsten Stelle, da gibt es nicht, minimal, wenig etc sondern keines.
Das sind zB meine Einstellungen am Beast beim 550SX.
Ich habe alles auf Sender eingestellt, DR, Expo, style etc. Ich probiere gerne alles über den Sender und kann den Heli somit optimal auf mich einstellen
Ach ja, der 550er hat ebenfalls einen scorpion, wird recht heiß, der xnova im 550SE wiederum nur leicht warm.

20210528_131640.jpg

[VolkerZ]

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Die Aussage ist mir nicht ganz verständlich...

Ich werde heute Abend mal 1-2 Testflüge machen. Die Taumelscheiben-Empfindlichkeit (Poti 1) am Microbeast habe ich etwas auf + gedreht, Das Zahnflankenspiel etwas erhöht. Jetzt habe ich auch an der engsten Stelle spürbares Spiel, wirklich wohl ist mir dabei aber nicht, weil an den weiteren Stellen das Spiel schon recht deutlich ist. Aber ich fliege eh keine Tic-Tocs und wenn sich an der Motortemperatur nichts ändert, mache ich es wieder enger. Infrarot-Thermometer habe ich bestellt, kann nicht schaden.

Das HZR läuft bei mir bei einem Umlauf gleich "leicht/ schwer". Es ist kein Unterschied festzustellen. Und das Motorritzel hat kein Spiel zum HZR.

Gruß VolkerZ

[Bernhard Kerscher]

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Hier mal aus der Anleitung:
Zahnflankenspiel
Schieben Sie den Motor mit Ritzel bis zum Anschlag an das Haupt-
zahnrad. Ziehen sie eine der beiden M4 Innensechskantschrauben
leicht fest, so dass sich der Motor noch schwenken lässt. Damit
lässt sich der Abstand Ritzel Hauptzahnrad einfach einstellen. Der
Abstand zwischen Ritzel und Hauptzahnrad besitzt fast kein Zahn-
fl ankenspiel. Es muß aber darauf geachtet werden, das das Ritzel
keinen Druck auf die Lauffl äche des Hauptzahnrades ausübt. Nach
Einstellung des richtigen Abstandes fi xieren Sie abschließend den
Motor mit der zweiten M4 Innensechskantschraube.

[valentin]

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Die letzten zwei Flugabende waren recht aufschlussreich:

- Das Abdriften beim Rückenschweben ist Geschichte. Die Taumelscheiben-Empfindlichkeit (Poti 1) am Microbeast steht auf ca. 120-125% und das passt gut so.

- Für das Zahnflankenspiel habe ich eine Kompromisslösung gefunden, aber die wird es wohl immer sein bei einem spritzgegossenem Zahnrad. Die Anleitung geht da ja von einem perfekt runden Zahnrad aus.

- Das Infrarot-Thermometer ist am Freitag eingetroffen, heute habe ich gemessen: Unmittelbar nach dem Flug max. 64°C hinten an der Glocke. Egal ob nach 1500 oder 1700 U/min am Kopf. (1900 habe ich nicht probiert, aber die brauche ich ohnehin nicht.) Ich denke das sollte so verträglich sein!?

DANKE für eure Hilfe!

[Nelson]

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Hi Leute,

Ich habe bei meinem auf SE gestretchten 550SX die neuere, massivere TS nachgekauft.
Nun ist mir aufgefallen das die TS am unteren Ring bei zyklischen Vollausschlag an die HRW -drückt-. Es sind auch schon Kratzer in der HRW, kann man auch auf dem Foto sehen. Ich musste jetzt den Zyklischen Ring Wert im VStabi auf 75 reduzieren damit die Servos nicht mehr aufjaulen weil die TS an die HRW schlägt.

Kann man mit 75 noch ordentlich fliegen? Erscheint mir etwas niedrig der Wert.
Wie ist das bei euch mit dieser -neueren- TS?

Gruß
Enrico

[Juky]

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Moin,

entscheidend ist doch der mögliche zyklische Pitch und den kannst Du messen ...

[Joh]

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Bei meinem SE war die von vorneherein verbaut. Weiss nicht was der Vorgänger davon ist.
Mit dem Wert 75 kann ich nix anfangen, weil ich kein VStabi fliege.
Wieviel Grad hast du denn am zyklischen Ring ?

[Gast]

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Die Funktion "Cyclic Ring" soll den Vollausschlag in der "Ecke" verhindern, also dass sich max. Roll und Nick in der Ecke summieren.
Aus meiner Erinnerung wird dies erst bei einem Wert von <=71% oder verhindert. Bei 71% steht max. Roll und max. Nick immer noch zur Verfügung.

[Nelson]

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also ich habe es so gemacht, den Pitchknüppel so weit hoch geschoben bis 8° Pitch am blatt anliegen und dann bin ich mit dem cyclic stick in die Ecken gegangen. Die TS berührte dann wie in meinem Foto oben die Hauptrotorwelle und die Servos jaulen auf, weil Sie an eine Blockade laufen. Ich musste dann den Punkt Zyklischer Ring im Vstabi von 85 auf 75 reduzieren, dann passt es. Bereits ab 76 jault wieder einer der Roll Servos auf.

[Joh]

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Ich denke das funktioniert bei jedem FBL etwas anders. Da bin ich dann auch zu wenig Profi
Ich fliege mit Spirit und habe ca. 10 Grad am zyklischen Ring.

[Thommy]

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Hi zusammen

ich bin günstig an eine neue 550er Mechanik gekommen.
Der Rest lag wieder mal alles im Keller. Soweit fliegt der Heli, das Heck eiert und wabbelt noch ein in der Gegend rum.
Der BK 7005HV Servo war eine Katastrophe mit dem Microbeast.
Jetzt habe ich ein Savöx SV-1273TG und damit ist das Heck nun fliegbar.
Der Blatthalter hat auch mMn. zuviel Spiel.... ist das normal?

Viele Grüße

Thommy

[Jan_Privat]

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Ja, das ist normal. Die Fliehkraft richtet es. Hat Eddie von Mikado mir auch bestätigt. Mich hat es damals auch irritiert. Fliegt aber 1A. :-)