Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

[Ascsoft]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Hallo Leute.

Ich wollt schon die ganze Zeit mal nachfragen...

In meinem Bausatz war folgendes Teil enthalten welches ich nicht zuordnen konnte:



Die Messinghülse hat einen Durchmesser von :

Aussen 5mm
Innen 3,7mm

Lang ist sie 11,7mm

Was ist das für ein Bauteil *

[GuidoM]

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Ist das eventuell die Messinghülse des Nick-Arms der Taumelscheibe?

-Guido

[HeliCarsten]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Ich würde mal sagen, dass ist die Hülse welche über die Schraube zur Verdrehsicherung der Taumelscheibe kommt und in der Taumelscheibenführung läuft.

Edit: Zu langsam

[Ascsoft]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Hi

Nein, das ist sie nicht, weil die Hülse zur verdrehsicherung im Durchmesser kleiner ist.

[HeliCarsten]

Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Hmm, das ist aber meines Wissens nach die einzige Messinghülse in ganzen Modell, mit Ausnahme der Heckschiebehülse.


Gesendet von meinem Subraumtransmitter ;-)

[Ascsoft]

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Dann kann es nur sein das das Teil aus versehen mit in ein Beutel gekommen ist.

Ich hab die Anleitung mehrfach durchforstet und hab da auch nichts gefunden.

lg

[don_king]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Ich habe mich letztens mit Gerd über die Autorotationseigenschaften des Diabolo unterhalten. Das Getriebe ist für einen hohen Wirkungsgrad im Flug ausgelegt, aber nicht in der Autorotation. Daher verhält sich der Diabolo in der Autorotation halt etwas kritischer als andere Helis.

Nachdem ich mich endlich überwunden habe und fast nur noch mit Autorotation lande kann ich das auch bestätigen.

Im Gegensatz zu meinem Logo 600SE bekomme ich den Diabolo im Flare zwar ganz gut zum auftouren, aber dafür ist die Energie auch gleich wieder weg.
Da muss echt alles passen, schon bei leichtem Rückenwind wirds ziemlich kritisch.
Ich hatte heute ein paar ganz schön holprige Aufsetzer...

Gruß Stefan

[PeterLustich]

AW: Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

Also ich kann beim Autorotieren vom Diabolo keinen großen Unterschied zu meinem Logo oder meiner Vibe feststellen. Wenn ich aufm Flugplatz fliege beende ich eigentlich so ziemlich jeden FLug mit einer Autorotation und das klappt mit dem Diabolo genauso gut wie mit den anderen beiden genannten Helis. Auch das die aufgenommene Energie imR otor schnell wieder weg ist kann ich für mich nicht bestätigen. Ich finde der Diabolo autorotiert sich wirklich klasse, vor allem mit 750er Latten hat man Energie bis zum Abwinken im Rotor. (Siehe das Video wo ich die NHP 800er Prototypen fliege.)

[Gobliner]

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Hi

Habe heute auch den ersten Flug mit meinem Diablo gemacht. Sehr nice !

Mein Setup

KDE DIRECT 700 XF-495 HP
Kontronik Power Jazz
3x BLS 452 TS Servos
1x BLS 251 Heckservo
V-Stabi 5.3PRO
Hercules Super BEC
690er Haupt und 115er Heckblätter
12 bzw 14S Betrieb

Soweit bin ich recht zufrieden, jedoch muss ich an der Einstellug des Power Jazz noch arbeiten. Was Habt Ihr für Motorritzel an 12S ?

Grüße

[Mikewoofer]

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Ich habe am Kosmik mit 12S und Pyro 700- 520 mit 19er Ritzel um die 1950 am Kopf bei 80% Regler ßffnung

[Hell-icopter]

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Hab am Jive 80HV mit 12S und Pyro 30-12 ein 18er Ritzel. Komme so bei 1800 raus.

[WalsumerA3]

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Nachdem ich mich endlich überwunden habe und fast nur noch mit Autorotation lande kann ich das auch bestätigen.

Im Gegensatz zu meinem Logo 600SE bekomme ich den Diabolo im Flare zwar ganz gut zum auftouren, aber dafür ist die Energie auch gleich wieder weg.
Da muss echt alles passen, schon bei leichtem Rückenwind wirds ziemlich kritisch.
Ich hatte heute ein paar ganz schön holprige Aufsetzer...

Gruß Stefan

Dies kann ich auch bestätigen....

Also ich kann beim Autorotieren vom Diabolo keinen großen Unterschied zu meinem Logo oder meiner Vibe feststellen. Wenn ich aufm Flugplatz fliege beende ich eigentlich so ziemlich jeden FLug mit einer Autorotation und das klappt mit dem Diabolo genauso gut wie mit den anderen beiden genannten Helis. Auch das die aufgenommene Energie imR otor schnell wieder weg ist kann ich für mich nicht bestätigen. Ich finde der Diabolo autorotiert sich wirklich klasse, vor allem mit 750er Latten hat man Energie bis zum Abwinken im Rotor. (Siehe das Video wo ich die NHP 800er Prototypen fliege.)

Dann sollte man aber auch 700er mit 700er vergleichen, und nicht mit 750er oder 800er Blätter. Im direkten vergleich zum TDR oder T-Rex 700Nitro merkt man einen Unterschied in der Autorotation....

[Mikewoofer]

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Besser Timo

Optisch bekommt er jetzt eine 1 ^^

Aber das mit den Streben innen geht wirklich nicht bei mir :-/

Wenn ich die mit den Abstandhaltern montiere dann steht das Definitiv bei mir an .

Steht dann am Kugekopf der Anlenkung an .

[Eco-Royal]

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Also ich hätte den aufm dem schrank bissl weiter nach vorne gestellt nicht das mal einer ausse küche gehuscht kommt und schwupps liegt der teufel am boden :-)
Was das für ein umheimlich kurzer blattcaddy? sieht ja von der seite aus wie nen teufel-hase mit angelegten ohren nach hinten unten :-)

Aber die Streben oben gefallen mir sehr.

[Mikewoofer]

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Das ist nicht die Küche sondern das Kinderzimmer von keinem Sohn

Und normal steht er auch garnicht dort ^^
Ist ein Radix Caddy . Die sind günstig und geil