Minicopter Diabolo Erfahrungsaustausch

[Manfred]

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Dann komme ich nach Hagen...

Mh? Die Antenne die auf deinem Heckrohr liegt lege unter das HeckRohr und im 90° Winkel nach unten verikal und die Andere auch nach unten 90 ° horizontal fertig ..Siehe Bilder ich habe Vertikale nach oben ,das geht aber auch nach unten .Wen die Haube drauf ist sieht man nur noch die Röhrchen wenn man darauf achtet . Die Bilder kann du Zoomen .

[Christoph Lipinski]

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Dann komme ich nach Hagen...

[Manfred]

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Meinst Du das hier?

Ja , genau . Da habe ich zwei Antennen Röhrchen (T-Rex 450 ) mit dem Fön heiß gebogen . Zwei PowerStrip als Rutschsicherung und mit 4 Kabelbinder Fixiert .Man kann auch für für die Vertikal Antenne nach unten und die Horizontale unter das Heckrohr legen weil ja nur die letzten 3 cm die tatsächlichen Antennen sind.

[Bundesbulf]

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Meinst Du das hier?

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ich find den Beitrag grad nicht, aber zwei Antennenröhrchen im 90° Winkel und schräg zur Seite weg ans Heckrohr.
Vielleicht kann Manfred das Foto nochmal posten?

[Christoph Lipinski]

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Hm ?

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hmm, von vorn sieht das fü mich etwas kritisch aus. Versuchs mal so wie Manfred zu machen, hab ich auch und ich kann um den Heli laufen und es ist alles OK. Auch die Logs sehen gut aus
Gruß Ronny

[Christoph Lipinski]

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Hi Diabolisten ,

ich hab Bedenken, ob meine Antennen - Befestigung ausreichend / optimal ist ?
Damit ist zwar 90° gewährt, aber kann CF Chassi und Alurohr was dämmen ?

Die Idee hab ich von meinem ex - Logo übenommen, da hat super gefunzt...
Ich fliege mit Futaba FF10 und Empfänger ist auch Futaba 6203 SB.

DSC00495.JPG

P.S. mini VStabi und Empfänger sind noch nicht fest...

[addel1]

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Haste die Blattbefestigungsschrauben mit neu gemacht. Wenn die Kraft beim Einschlag des Blattes recht groß ist können sich diese verziehen und auch zu solchen Erscheinungen führen.

Nur noch mal so als Gedanke. Der Rest wurde ja schon genannt.

Tschau Maik

Alles klar, danke schon mal für all die "Ideen" wo ich suchen könnte ;-)
Sehen wir mal was dem zu Grunde liegt.

[Daniel Schmidt]

Was ist mit der Taumelscheibe und den Servogetrieben? Wenn du die Standard Sachen schon geprüft hast musst du anfangen und nach den Sachen gucken die es eigentlich nicht sein können.... ;-)

[Manfred]

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Die Blattlagerwelle ist nagelneu und ja ich habe sie im eingebauten Zustand gedreht. Da bewegt sich nichts/eiert nichts.

Na, dann geh mal auf die Suche wo das her kommt . Wenn die Wellen neu sind bleibt der Kopf, Blatthalter, Anlenkungen und die Blätter über . Hülsen in den Blättren ? Z.B. bei den Radix . Ferndiagnose ist nicht so einfach und man greift da auf die eigene
Erfahrung zurück die aber bei deinem Problem nicht zu treffen muss. Man denkt halt zuerst immer an die üblich Verdächtigen.

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Schon mal ein Blatt runter genommen und die Blattlagerwelle einfach mal mit einem Steckschlüssel gedreht ?
Wenn sich dann der Blatthalter gegenüber sichtbar bewegt ist die Blattlagerwelle leider krumm.

Die Blattlagerwelle ist nagelneu und ja ich habe sie im eingebauten Zustand gedreht. Da bewegt sich nichts/eiert nichts.

[Manfred]

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Ja also nach dem letzten Absturz habe einen neue Hauptrotorwelle und Blattlagerwelle eingebaut. Alle Kugellager kontrolliert. Es ist ja so dass es für 2 Flüge hält und dann der Blattspurlauf wieder daneben ist. Bei einer krummen Blattlagerwelle müsste der Spurlauf ja immer falsch sein oder?

Schon mal ein Blatt runter genommen und die Blattlagerwelle einfach mal mit einem Steckschlüssel gedreht ?
Wenn sich dann der Blatthalter gegenüber sichtbar bewegt ist die Blattlagerwelle leider krumm.

[Aussenläufer]

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kommt darauf an wo sie steht, muss nicht auffallen....