Goblin Kraken

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  • Johnny
    OMPHOBBY
    • 27.11.2010
    • 5670
    • Jonas
    • Wherever

    #1141
    AW: Goblin Kraken

    Zitat von tc1975 Beitrag anzeigen
    Kleine Blätter zyklisch agiler, große träger. [...]
    Lange Blätter [...] baut aber auch schneller Energie ab.
    ßhm... Nein.
    Jonas
    OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO

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    • Cbstsch
      Senior Member
      • 24.08.2014
      • 1050
      • Thomas
      • Aschaffenburg

      #1142
      AW: Goblin Kraken

      Zitat von Johnny Beitrag anzeigen
      ßhm... Nein.
      Auf welche Aussage bezieht sich das nein?

      Thomas

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      • Netzferatu
        Senior Member
        • 07.08.2017
        • 2183
        • Daniel
        • Schleswig Holstein, MFG Heist

        #1143
        AW: Goblin Kraken

        Zitat von Johnny Beitrag anzeigen
        ßhm... Nein.
        Dann sind wir jetzt ja alle schlauer...

        Normalerweise kommt doch jetzt ein Text, wo ich wieder ganz viele Wörter bei Wikipedia nachschlagen muss?!

        @Cbstsch
        Ich hab jetzt nur den Vergleich zwischen den TB Blätteern aus dem Kit und VTX 717 auf dem Kraken. Fliege auch Drehzahlen zwischen knapp 1400 und 2000. Unter 2000 sind die VTX insgesamt griffiger. Auf Pitch ist wesentlich mehr los, aber auch auf zyklisch. Ab 2000 sind die TB auch gut, dann auch wendiger und nicht mehr gummiartig auf Pitch. Fliege aber lieber weniger RPM...

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        • Tom.N
          Gelöscht
          • 19.04.2019
          • 197
          • Tom

          #1144
          AW: Goblin Kraken

          Zitat von Cbstsch Beitrag anzeigen
          Auf welche Aussage bezieht sich das nein?
          Steht doch im Zitat

          Kommentar

          • Netzferatu
            Senior Member
            • 07.08.2017
            • 2183
            • Daniel
            • Schleswig Holstein, MFG Heist

            #1145
            AW: Goblin Kraken

            Jetzt kann man ja den Kopf durch verschiedene Dämpfer (Gummiringe) und Schlagwegbegrenzungen (Delrinscheiben) schön an seine Bedürfnisse anpassen.
            Die Bedürfnisse richten sich wohl mMn nach Drehzahl, Blattlänge, Blattsteifigkeit und Flugstil?
            Woran merke ich, was ich brauche? Gibts da Faustregeln? Woran merke ich, wenn da was nicht passt?
            Ich fliege auch eher wenig Drehzahl mit 717er Blättern und habe alles auf Standard. Fliegt. Habe aber auch die 80° shore Dämpfer hier liegen - was ändert sich dadurch? Was macht die Schlagwegbegrenzung?
            Vieleicht gibt es ja jemanden der das erklären kann, oder erleuchtende Links...

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            • Heli87
              Senior Member
              • 12.10.2016
              • 8533
              • Torsten

              #1146
              AW: Goblin Kraken

              Musst du erfliegen.
              Da wird dir keiner sagen können, nimm die O-Ringe und die Kunststoffbuchsen.

              Ich persönlich mag lieber die weicheren Köpfe, da hat man viel weniger ßrger mit irgendwelchen kuriosen Flugeigenschaften.
              Rastet er halt nicht so hart ein, so fliege ich aber eh nicht.

              Gruß Torsten

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              • Sexyrexy600
                Member
                • 04.09.2008
                • 842
                • Christian
                • Biebertal in Hessen MFV-Biebertal

                #1147
                AW: Goblin Kraken

                Die Kopfdämpfung muss weicher werden, wenn du mit der Drehzahl runter willst. So kannst du die Resonanzen kompensieren- also das altbekannte Wobbeln. Meiner fliegt mit der Werksdämpfung und den steifen 685ern grade noch mit 1600 U/min ohne zu wobbeln. Weichere Dämpfung bringt natürlich nur bedingt etwas, wenn du dem Rotor
                nicht auch etwas mehr Freiheit mit den A oder B Buchsen gibst.

                Eine weichere Dämpfung verändert natürlich auch das Steuer- und Einrastverhalten. Wird insgesamt etwas unpräziser.

                Eine weichere Dämpfung nimmt deinem System außerdem etwas die Belastung da die "Schläge" welche bei jedem zyklischen Einsteuern vom Rotor aufs Chassis übertragen werden besser gedämpft werden. (Vibrationen)

                Zu weich und zu viel Bewegungsspielraum hat bei älteren Helis und niedriger Drehzahl hin und wieder zu Boomstrikes geführt.

                Zudem sollte auch die Einstellung deines Stabis an die Dämpfung angepasst werden. Beim Neo z.B. die Optimierer, die Empfindlichkeit, etc....

                Man kann also nie sagen, weicher oder härter ist besser. Kommt auf den Heli, deinen Flugstil, die Drehzahl und die Blätter an....ganz einfach
                OMP M7

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                • Sexyrexy600
                  Member
                  • 04.09.2008
                  • 842
                  • Christian
                  • Biebertal in Hessen MFV-Biebertal

                  #1148
                  AW: Goblin Kraken

                  Empfehlung von mir:

                  Aufgrund der Drehzahl und der Blätter die verwenden möchtest, würde ich die B-Buchse und die 90er Gummis verbauen.

                  Evtl. kann man auch mischen. Z.B. den inneren Ring als 80er und die beiden äußeren 90er.

                  Die Werksdämpfung ist eher auf Hackepeter ausgelegt.
                  OMP M7

                  Kommentar

                  • Netzferatu
                    Senior Member
                    • 07.08.2017
                    • 2183
                    • Daniel
                    • Schleswig Holstein, MFG Heist

                    #1149
                    AW: Goblin Kraken

                    Zitat von Heli87 Beitrag anzeigen
                    Musst du erfliegen.
                    Da wird dir keiner sagen können, nimm die O-Ringe und die Kunststoffbuchsen.
                    Das ist klar und war ja auch nicht gefragt. Nur wenn man (wie ich) nch nie unterschiedliche Dämpfungen am gleichen Modell geflogen hat, weiss man nichtmal WAS man erfliegen soll. Von daher sind hier nicht unbedingt konkrete Vorschläge, sondern eher Effekte und Abhängigkeiten gefragt. Z.B. niedrige Drehzahl - Wobbeln - weichere Dämpfung - Wobbeln weg. Längere Blätter - Vibrationen - weniger Schlagwegbegrenzung - Vibrationen weg.so in der Art.

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                    • Sexyrexy600
                      Member
                      • 04.09.2008
                      • 842
                      • Christian
                      • Biebertal in Hessen MFV-Biebertal

                      #1150
                      AW: Goblin Kraken

                      Kommt einfach sehr darauf an, welchen Flugstil du bevorzugst...
                      .
                      OMP M7

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                      • thomas21
                        Senior Member
                        • 07.03.2010
                        • 1180
                        • Thomas
                        • Gelsenkirchen und Umgebung

                        #1151
                        AW: Goblin Kraken

                        Anbei ein Video mit originaler Dämpfung die im Baukasten mit dabei ist .
                        Ich fliege hier mit knapp 1450 U/min und da wobbelt nix und der Heli rastet auch sauber ein .
                        Ich hab für mich ein stimmiges Setup mit den 720 Blättern und 115 mm hinten gefunden .

                        Tron7.0/ RAW / Kraken 700/Protos 800 EVO/OXY HF / Specter 700

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                        • Netzferatu
                          Senior Member
                          • 07.08.2017
                          • 2183
                          • Daniel
                          • Schleswig Holstein, MFG Heist

                          #1152
                          AW: Goblin Kraken

                          Fliegt mindestens so gut wie meiner!
                          Aber wofür ist dann die weichere Dämpfung? Für Leute, denen der Hubi zu präzise ist?! Die nicht wollen, dass er sauber einrastet?
                          Ich hab irgendwie das Gefühl wenn ich die 80er Dämpfung reinbaue, fliegt er genau wie vorher...

                          Kommentar

                          • Sexyrexy600
                            Member
                            • 04.09.2008
                            • 842
                            • Christian
                            • Biebertal in Hessen MFV-Biebertal

                            #1153
                            AW: Goblin Kraken

                            Wofür schreibe ich denn den Käse? Weichere Dämpfung gegen Wobbeln, war schon immer so. Nur weil der eine mit 1450 U/min und 720er Black Belts bei 20 Grad Außentemperatur keine Probleme hat, heißt das nicht, dass der Heli mit anderen Blättern auch frei von Resonanzen ist. Meiner Wobbelt ab 1600 U/min mit 685er Black Belts. Wenns jetzt kälter wird und die Gummis härter werden, wird auch der Kollege thomas21 seine Drehzahl hochschrauben...darauf lasse ich einen
                            Zuletzt geändert von Sexyrexy600; 11.09.2019, 12:13.
                            OMP M7

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                            • Netzferatu
                              Senior Member
                              • 07.08.2017
                              • 2183
                              • Daniel
                              • Schleswig Holstein, MFG Heist

                              #1154
                              AW: Goblin Kraken

                              Zitat von Sexyrexy600 Beitrag anzeigen
                              Wofür schreibe ich denn den Käse?
                              Kein Grund patzig zu werden. Sorry, wenn ich dir zu langsam bin...

                              Also zusammengefasst: Kein Wobbeln, kein Grund zum Wechsel. Bzw. Kopfdämpfung so hart wie möglich, so weich wie nötig?

                              Kommentar

                              • Sexyrexy600
                                Member
                                • 04.09.2008
                                • 842
                                • Christian
                                • Biebertal in Hessen MFV-Biebertal

                                #1155
                                AW: Goblin Kraken

                                Alles gut, bin in der Mittagspause immer aggro

                                Aber du hast es genau erfasst, wenn der Heli fliegt und es keine negativen Erscheinungen gibt, würde ich die Kopfdämpfung so lassen. Kannst ja mal testen wie weit du mit der Drehzahl runter kommst. Würde mich mal interessieren.
                                OMP M7

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