RAW 580 is coming

[jürg]

AW: RAW 580 is coming

habe ich heute morgen auch bemerkt... habe die Schrauben noch etwas nachgezogen...

jürg

[Thomas L.]

AW: RAW 580 is coming

habe ich heute morgen auch bemerkt... habe die Schrauben noch etwas nachgezogen...

das macht den "Zustand" aber leider nicht besser !

Grüßle Thomas

[jürg]

AW: RAW 580 is coming

ja hat nichts gebracht...

[TurboTom]

AW: RAW 580 is coming

der RAW 580 steht, wenn die Haube nicht drauf ist, auf sehr wackeligen "Beinen". Ist die Haube drauf wird´s ein wenig stabiler. (gefällt mir überhaupt nicht )

Grüßle Thomas

Wird das bei dir ein Heli zum hinstellen?

[Thomas L.]

AW: RAW 580 is coming

Wird das bei dir ein Heli zum hinstellen?

Ja, beim Starten und Landen !

[diabolotin]

AW: RAW 580 is coming

Wird das bei dir ein Heli zum hinstellen?

meiner steht und fliegt sehr gut.
schaut euch mal einen TDF an, der wackelt wirklich

(noch kurz zu meiner Info zu den 580er Rotorblätter. Obwohl nur 10mm länger, haben sie eine deutlich höhere Leistungsaufnahme. Bei den 570er kann ich bei ähnlicher Stromaufnahme mit 2.300 1/min fliegen, bei den 580er -nur- 2.100 1/min und etwas reduziertem Pitch.
Zu Wirkungsgrad etc. kann ich nichts sagen. Nur, dass das Profil anders als die anderen SAB Blätter ist, und mir das Flugverhalten bisher sehr behagt.)

[Thomas L.]

AW: RAW 580 is coming

(noch kurz zu meiner Info zu den 580er Rotorblätter. Obwohl nur 10mm länger, haben sie eine deutlich höhere Leistungsaufnahme. Bei den 570er kann ich bei ähnlicher Stromaufnahme mit 2.300 1/min fliegen, bei den 580er -nur- 2.100 1/min und etwas reduziertem Pitch .
Zu Wirkungsgrad etc. kann ich nichts sagen. Nur, dass das Profil anders als die anderen SAB Blätter ist, und mir das Flugverhalten bisher sehr behagt.)

der Längenunterschied ist tatsächlich nur 6mm und nicht das Entscheidende sondern die Blattdicke. Das 580er Rotorblatt ist 2mm dicker !

Grüßle Thomas

[diabolotin]

AW: RAW 580 is coming

der Längenunterschied ist tatsächlich nur 6mm und nicht das Entscheidende sondern die Blattdicke. Das 580er Rotorblatt ist 2mm dicker !

Grüßle Thomas

Welchen Motor und Regler hast du im RAW580?
Hast du die 580er Blätter drauf, welche Drehzahl, max. Pitch und max. Strom?

Grüße Udo

[Thomas L.]

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Welchen Motor und Regler hast du im RAW580?
Hast du die 580er Blätter drauf, welche Drehzahl, max. Pitch und max. Strom?

Ich fliege meinen RAW580 noch nicht weil ich da noch einiges an meine "Bedürfnisse und Vorstellungen" anpasse. Als Motor nehme ich einen Xnona 4025 mit 18Z oder 19Z Motorriemenrad, je nach dem was sich als besser herausstellt. Als Rotorblätter nehme ich, wie bei meinem Kraken 580 auch die RT 620. Regler wird ein Kontronk Kolibri 140LV, mit 6S 5000 Akku.

Grüßle Thomas

[diabolotin]

AW: RAW 580 is coming

Ich fliege meinen RAW580 noch nicht weil ich da noch einiges an meine "Bedürfnisse und Vorstellungen" anpasse. Als Motor nehme ich einen Xnona 4025 mit 18Z oder 19Z Motorriemenrad, je nach dem was sich als besser herausstellt. Als Rotorblätter nehme ich, wie bei meinem Kraken 580 auch die RT 620. Regler wird ein Kontronk Kolibri 140LV, mit 6S 5000 Akku.

Grüßle Thomas

Danke. Das wird dann etwas anders als die Standard-Ausrüstung,
und damit nicht wirklich vergleichbar.

[Thomas L.]

AW: RAW 580 is coming

Danke. Das wird dann etwas anders als die Standard-Ausrüstung,
und damit nicht wirklich vergleichbar.

Um vergleichen zu können werde ich, versuchsweise, aber auch mit den 570er und 580er Blättern fliegen.

Grüßle Thomas

[diabolotin]

AW: RAW 580 is coming

Um vergleichen zu können werde ich, versuchsweise, aber auch mit den 570er und 580er Blättern fliegen.

Grüßle Thomas

Na dann verhält es sich bei den Rotorblättern ähnlich wie bei den Servos.
Das was du besser weißt bzw. kritisierst, hattest du selbst nicht im Einsatz.

[Thomas L.]

AW: RAW 580 is coming

Das was du besser weißt bzw. kritisierst, hattest du selbst nicht im Einsatz.

kritisiert habe ich am RAW580 bisher nur die "wackeligen Beine" alles andere waren Feststellungen und nachweisbare Fakten.

Grüßle Thomas

[RCO]

[luha]

AW: RAW 580 is coming

kritisiert habe ich am RAW580 bisher nur die "wackeligen Beine"

Die sind mir bei meinen bisher 3 Landungen, eine mit Motor, einer Baby Auro und einer hohe Auro nicht aufgefallen. Auch stehend im Auto oder auf dem Tisch halten sie den Heli problemlos. Ich kann da nix kritisieren.