iL Goblin Piuma

[Smartflyer]

Deine Blätter wiegen ein Kilo?
Im ersten Bild ist ja noch nicht mal ein Getriebe vorhanden soweit man das sieht.

Moin, frag mich nicht was ich da gestern gemessen hab, war wohl einfach schon zu spät 🤦♂️

Also nochmal:
2896g ohne Blätter, 3314g mit Blättern 😉

IMG_0235.jpg IMG_0236.jpg

[peter tuerk]

Super Wert für 12s 3D Maschine zum herumturnen.

[bronti]

Moin, frag mich nicht was ich da gestern gemessen hab, war wohl einfach schon zu spät 🤦♂️

Also nochmal:
2896g ohne Blätter, 3314g mit Blättern 😉

IMG_0235.jpg IMG_0236.jpg

Poste mal bitte dein RC Setup oder paar Bilder!

[peter tuerk]

sieht man eh, MKS low profile, 135 Aureus, Pyro 700

Aureus und Pyro, hatte ich in meinen Piuma auch , bevor ich ihn auf 8S umgebaut habe

[bronti]

sieht man eh, MKS low profile, 135 Aureus, Pyro 700

hatte ich in meinen Piuma auch , bevor ich ihn auf 8S umgebaut habe

yge 105 wäre auch möglich nochmal 49g lol

setup dann 12s 3300?



Robin Liplke setup

Xnova 4025
YGE 105
KST X20/2208/1035
ManiaX 12s 3300mAh
Vbar evo!


4560 g RTF der Lipo mit Akkuschiene 1296g Mechanik dann 3264g


anbei noch 2 bilder alter tron dnamic 12 s 3300 yge 135 4225 scorpion und kst 1806 low prof

und alter piuma 4259 g 12s 3300 pyro 700 yge 135

[peter tuerk]

wir sind Oldtimer, die neue Welle heißt 700er mit 2400rpm, Timo der auf Urlaub in Thailand ist, sagt, dort herrscht "Asian Style" nix unter 2100rpm

[fred99]

Moin, frag mich nicht was ich da gestern gemessen hab, war wohl einfach schon zu spät 🤦♂️

Danke!

[3li9]

Meiner ist auch fast ready, 4063g als 6S Flugfertig.

Verbaut hab ich:

Egodrift 4230 1070kv
HW 150 v5.1
Theta TH1/DH1
Nexus XR
ZTW 25F Puffer

Ich werde noch einen Nitro bauen mit:

91 Speed 3D
XLPOWER Kenny Ko Pipe
Theta TH1/DH1 und THM989 am Gas
HW BEC
Kinisy Glow Einheit
Nexus XR

Denke, dass der vom Gewicht ähnlich schwer sein wird ohne Sprit, mal sehn wenn ich dann das Nitrozusatz Kit bekomme demnächst...

[TurboTom]

Ich bin ebenfalls mit dem Piuma fertig. Hier auch die Bilder dazu.

Das Gewicht der kompletten Mechanik war bei mir 2.088g (allerdings mit Alu Rundrohr da mir das Boom nicht so gefällt).
Mit Setup dann 3.348g
mit Akku dann 4.515g

Setup ist:
Xnova 4025 560kv (20er Ritzel)
Aureus 105A V2
KST X20 2208
MKS 880 am Heck
VBar EVO
Akku Bonka 12s 3400mAh
Mikado 25er Buffer

Drehzahlen sind 1600/1800/2000

DSC01397.jpg
DSC01387.jpg

[jsifly]

Hi,

kurze Frage: Gibts für den il Piuma ein eigenes Umbaukit auf Alu Rundrohr oder ist es das vom il Goblin Raw?

Gruß Jan

[cc1975]

Einfach mal schauen :-)

SAB UMBAUKIT auf RUNDES CARBON HECKROHR / CARBON ROUNDED TAIL BOOM CONVERSION KIT - ILGOBLIN PIUMA - WORLD-OF-HELI

[cc1975]

Scheint auch mit 6s und 1100 RPM ganz gut zu gehen:

SAB ILGoblin Piuma // Low Rpm 1100rpm // Super smooth at 6s

Gruß Christian

[fred99]

Ich bin ebenfalls mit dem Piuma fertig. Hier auch die Bilder dazu.

Sehr fein!
Was mich jedoch stört sind die Puffer Elkos. Haben die sonst nirgends Platz?
Beim Raw habe ich die vorne zwischen Regler und Motor untergebracht.

[TurboTom]

Sehr fein!
Was mich jedoch stört sind die Puffer Elkos. Haben die sonst nirgends Platz?
Beim Raw habe ich die vorne zwischen Regler und Motor untergebracht.

Grundsätzlich habe ich kein Problem damit wenn dich an meinem Heli was stört 😂
Aber ja, man kann den Buffer hinmachen wo man will. Unter dem Regler, dann muss man mal die Kabel verlängern. Direkt hinters EVO, dann is da hinten viel Kabelsalat. Buffer am Landegestellt geht mit den Kabellängen sehr gut aus.

[fred99]

War ja nicht abwertend gemeint, sorry wenns so rübergekommen ist.
Es stört halt für mein Empfinden die ansonsten tolle Optik.
Mir gefällt übrigens auch das vorstehende Heckservo nicht, ist beim RAW leider genauso gelöst.