[Long Beach]

AW: Rund um den HD 750

Hi Timo,

Das wird in diese Richtung gehen, allerdings werden wir Schwarz größtenteils ersetzen, da es doch die gesamte Haube damit sehr dunkel und bei trübem Wetter schlecht sichtbar macht.

Der Ausschnitt am Motor wurde leicht angepasst. Thermische Probleme der Motoren konnten aber weder im Sommer in Florida, noch im heißeren Arizona festegestellt werden.

VG
Jens

[Long Beach]

AW: Rund um den HD 750

Wir haben vorab für Euch die Anleitung veröffentlicht.
Sie ist bisher noch in Englisch, wird aber noch in´s Deutsche übersetzt.
Anbei der Link:

Dropbox - HD750 Manual REV1.7 ENGLISH.pdf

[600ESP]

AW: Rund um den HD 750

Sehr übersichtlich und verständlich gemacht. Wie schon beim HD 500... Freue mich schon auf's Bauen:-).

Gruß,

Markus

[freakystylez]

AW: Rund um den HD 750

Was ich besser finde, als bei der 500er Anleitung ist, dass mit Farbe gearbeitet wurde! Ich fand es teilweise etwas anstrengend, wenn alles grau in grau ist...

[stern-fan]

AW: Rund um den HD 750

Hallo Jens,

wow, die Anleitung ist Oberklasse! Besser kann man das kaum machen. Farbig, übersichtlich, eindeutig.

Euer Heli hat zudem tolle Detailösungen, wie z.B. eine voll kugelgelagerte Heckanlenkung, schöne Schubstangen-Enden, Verkabelungsvorschläge, überall Turnbuckles uvm.

...und aus dem Ländle ist er auch noch :-)

Gratulation - das wird ein Top-Heli werden!

Viele Grüße
Rolf

[tc1975]

AW: Rund um den HD 750

..wir woll´n die Haube seh´n, wir woll´n die lackierte Haube seh´n...

[Kunstrasen]

AW: Rund um den HD 750

Moin,

habe die Länge der Motorwelle gefunden aber nicht den Durchmesser. Braucht man 6 mm oder 8 mm?

[benko]

AW: Rund um den HD 750

Page 46:
Motor Kontronik Pyro 700-45 to 850-40 Motor Shaft 45mm x 8mm
Optional Bearing Available to run motors with 6mm shaft

[Kunstrasen]

AW: Rund um den HD 750

Moin,

danke! Hatte nur auf der Seite mit der Motormontage geschaut.

[Kunstrasen]

AW: Rund um den HD 750

Moin,

habe eine Frage an Jens zur Motorbefestigung. Motorträger und Gegenlagerplatte sind ja zum Spannen des ersten Riemens in Langlöchern geführt. Wie stellt man sicher, dass diese Platten parallel verschoben werden, um die Motorwelle nicht im Gegenlager zu verspannen? Was mir auch auffällt ist, dass die Schrauben für Motorträger und Gegenlagerplatte ohne Scheiben montiert werden. Drückt es die Stahlschrauben nicht in den relativ schmalen Steg der (Alu) Langlöcher?

[freakystylez]

AW: Rund um den HD 750

Schau mal, hier gibts ne schöne erklärung, wie man den Riemen spannen kann. Das prinzip sollte das gleiche sein :

https://www.youtube.com/watch?v=xr5BMWEZrGM

[tc1975]

AW: Rund um den HD 750

...nach manual soll der Abstand Kugel - Servomitte für das Heck ja 12-13mm betragen. Suche gerade verzweifelt nach entsprechenden Servoarmen - die Plastik "ßrmchen" von meinem JR SPG01 wirken irgendwie nicht so vertrauen erweckend...

[Kunstrasen]

AW: Rund um den HD 750

Moin,

Heckservos sind i.d.R. schnell und präzise. Keine Drehmomentmonster. Da tut es auch ein Kunststoffarm. Ansonsten sind die Gabriel Arme immer eine Empfehlung.

[Till]

AW: Rund um den HD 750

Darf ich noch eine Frage stellen
Wie sieht das mit dem Heckriemen aus, habe mir die Anleitung schon durchgelesen/ geschaut - wird der nur "manuell" mit den beiden Andrückrollen gespannt, oder gibts da noch einen "Federspanner" für Temperaturunterschiede ??

[Dirk S]

AW: Rund um den HD 750

Hallo Till,
Ich vermute es ist so wie du es schreibst. Step 30 Tail Belt Adjustment.