[Palawan-Taucher]

AW: WLToys V950

Jungens, friedlich!

[Palawan-Taucher]

AW: WLToys V950

Ich habe noch ein Video gefunden,
in dem es um das Kalibrieren der WLtoys Sender geht ...

[Palawan-Taucher]

AW: WLToys V950

... und möglicher weise sind hier Ersatzpotentiometer zu finden ...

[ddieter]

AW: WLToys V950

WLToys V950 & X450
Guten Tag Möchte mich mal kurz vorstellen bin der neue ,mein Name ist Dieter bin 52 Jahre Alt
seit meinen 18 ten Geburtstag Vom Modell Fiber angesteckt !
den 950 habe ich seit erschienen ist bin damals mit ihn geflogen 3 Akkus lang
nach einer härteren Landung wo er leicht umkippte ging der ärger los mit defekten servos
tauschte den defekten aus flog kurz zum trimmen schon merkte ich das der nächste defekt ist
nach jeden flug war wieder einer hin ,
nun bestellte ich die Blue Arrow die aber nicht ankamen ! ich räumte ihn auf Seite und fang mit Baumaschienen an Huina !
Seit 2 Monat habe die servos nochmal bestellt sie sind gekommen und das Heli Fieber hat mich wieder !
Gruß Dieter

[uboot]

AW: WLToys V950

Hallo Dieter,
prima, dann kann's ja wieder losgehen.
Aber auch die blue arrow sind empfindlich wie die meisten Servos.
Konzentriere Dich darauf, den Kerl nicht kippen zu lassen und fliege jetzt nur das, was einigermaßen sicher geht.
Wenn der V950 ordentlich eingestellt ist und im 6 G-Modus ist, macht er keine Zicken und ist gutmütig zu steuern.

[ddieter]

AW: WLToys V950

Hallo Dieter,
prima, dann kann's ja wieder losgehen.
Aber auch die blue arrow sind empfindlich wie die meisten Servos.
Konzentriere Dich darauf, den Kerl nicht kippen zu lassen und fliege jetzt nur das, was einigermaßen sicher geht.
Wenn der V950 ordentlich eingestellt ist und im 6 G-Modus ist, macht er keine Zicken und ist gutmütig zu steuern.

servus
mir ist auch aufgefallen das er beim Start als nicht immer Drehzahl Schwankung hat und dann nach hinten stark abdriftet das ich ihn kaum fangen kann !
da brach mir jetzt am Blatthalter die Anlenkung ab !
warte jetzt auf Ersatzteile ! Fliege jetzt zum wieder eingewöhnen meine Neuanschaffung
die neu auf den Markt , WLToys XK X 450 das ding fliegt so gut +stabil
Gruß Dieter

XK X 450 Aviatior Schwenkprobeller Flugzeug oder Drohne? sehr abgefahren das Modell by Banggood - YouTube

[Palawan-Taucher]

AW: WLToys V950

Hallo Dieter,

ich habe den V950 auch erst kurze Zeit.
Für mich klingt das irgend wie noch technischen Problemen.
An meinem Sender war ein Poti defekt, das könnte bei Dir auch sein.
Sind Deine Steuer-Anzeigen am Sender stabil um die 50% bei Mittellage
und springen nicht hin und her?
Der Pitch/Gas Knüppel (wie auch alle anderen) muss von 0% bis 100% anzeigen
und in Mittelstellung stabil die 50% (je nach Rastung) halten,
auch wenn man mal gegen das Gehäuse klopft.
Wenn sich das was tut ist das Poti für den Kanal defekt,
die Kalibrierung ist ja in den Videos hier und hier gezeigt.

Gruß und toi toi toi, Jörg

[uboot]

AW: WLToys V950

Hallo Dieter,
steht die TS in allen Richtungen parallel zum Tisch? Wenn der Heli initialisiert hat, muß das so sein; das ist Grundvoraussetzung für das stationäre Schweben.

[Palawan-Taucher]

AW: WLToys V950

Hallo Dieter, hallo uboot,

meine Taumelscheibe steht so, wenn der Heli wie angenagelt schwebt.
Die TS steht dann in der Luft (fliegend) wohl horizontal,
wärend der Heli selbst stark linkslastig in der Luft hängt, wohl wegen den Drehmomenten.
Dieter, schau nochmal, dass Dein Heli um die Hauptrotorachse gut ausgewogen ist.
Dann sollte die TS für Nick waagerecht und für Roll halt so leicht schief stehen.
Ich musste, wie weiter vorn beschrieben, einiges ändern, wie die Position der Akkus, wegen Hecklastigkeit.
Kann mir kaum vorstellen, dass das nur meinen V950 betrifft.

Ich habe meinen aus der Hand eingeflogen, nur kurz loslassen und gleich wieder fangen.
Aber VORSICHT, macht das zu Hause ja nicht nach, liebe Kinder!

[uboot]

AW: WLToys V950

Eigenartig - vor dem Start muß das FBL noch keine Momente ausgleichen und soll deßwegen neutral stehen.
Nach dem Abheben müßte die TS sich nach rechts neigen, um dem Schub des Hecksantgegen zu wirken, was in Deinem Bild ja der Fall ist; so steht sie aber im Flug, nicht auf dem Tisch.

[Palawan-Taucher]

AW: WLToys V950

Hallo uboot,

ja, Du hast recht, so steht sie auf dem Tisch, oder in der Hand,
wenn das Gas nur so weit offen ist, dass das "FBL-6G" gerade so anspringt.
Wenn der Throttle HOLD drin ist, oder das Gas auf 0%,
dann steht die Taumelscheibe (fast) rechtwinklig zur Hauptrotorachse.

Hier auch nochmal ein Bild von meiner Akkuposition,
so ist der V950 über Nick in waage

[Palawan-Taucher]

AW: WLToys V950

Ich habe schon oft gesehen, dass einige an der linken Landekufe Gummiringe haben,
oder die Landegestelle gleich mit kleinen Verlängerungen links ausgestattet sind.

Das sind doch Hilfen, damit der Heli gleich leicht nach rechts geneigt steht
und dann auch so abhebt, um nicht erst nach links zu driften, ODER?

Da probier ich mal aus, wenn der Wind nachlässt.

[Palawan-Taucher]

AW: WLToys V950

Ich glaube, ich habe das immer falsch ausgedrückt :

Korrektur:

der Heli hängt wegen den Drehmomenten leicht nach rechts geneigt in der Luft,
ohne diese leichte Rechtsneigung will der Heli nach links weg driften/rollen.

Gerade im Stand beim Start kann das die FBL Systeme zu ßberreaktionen verleiten
und den Heli umkippen lassen, zBsp. wenn er noch Bodenkontakt hat.

Ist das so besser?

[Palawan-Taucher]

AW: WLToys V950

mal OFF TOPIC, sorry

an die Devo Spezialisten hier

Woher könnte man Ersatz-Gimbal
oder zumindest -Potentiometer für einen Devo 8s bekommen?

Ich habe auf Gas/Pitch bei 6% eine "tote" Zone, wo sich nichts tut,
da kommt gut eine Strichbreite keine Reaktion.

[jumphigh]

AW: WLToys V950

Leider kenne ich auch keine offizielle Quelle für Ersatzteile für Walkera-Sender. Auch in Foren findet man nichts - zumindest, wenn man nicht basteln und sich Adapter drucken will. Bei der Devo 10 scheint es zumindest, dass deren Aggregate die gleichen Maße wie die der Taranis X9D haben. Die Poti-Version könnte nach Augenschein und technischen Daten direkt passen, bei der Hall-Version weiß ich nicht, ob die Devo 5V oder die dafür benötigten 3,3V anlegt. Jedenfalls messe ich auch 54mm Abstand der Schraubungen und 48mm Innendurchmesser. Falls mal meine Devo 10 kaputt geht, kann man das jedenfalls für unter $20 bei der Poti-Version versuchen. Bei deiner 8s müsstest du selber mal messen.