Rund um den Suzi Hans / Janis / Laos

[Mikewoofer]

Naja irgend wer von euch Profi Entwicklern müsste einfach nur ein neues Gehäuse machen .

Hat keiner von euch Lust ??

Marndra ??

Sowas in der Art wie bei deinem TDRex *

Müsste doch machbar sein ?

Ich würde davon Sofort eins nehmen .

[MrMaJo]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich wäre dann direkt für ein 30er Rohr

[PetJumper]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Deshalb hab ich mir auch zuerst die 24er Heckaufnahme, die Gummis fürs 24er und das Pfurner 24er CFk Rohr bestellt.

Hi Martin, habe das 24 mm Pfurner-Rohr hier. Das Problem: aufgrund der geringen Wandstärke sitzen die Gummiringe der TT-Lager mit ca. 0,5 mm Spiel viel zu lose. Hast Du eine Idee, was man machen kann?

Viele Grüße
Peter

[Andre]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Das mit dem neu einkleben nach dem Crash ist wohl war, allerdings sollten die Hülsen das zumindest überleben. Crashs versuche ich übrigens sowieso zu vermeiden, beim 800er zumindest

Das ganze ist halt die günstige Variante ohne viel neu kaufen zu müssen..

Ich verwende selbst die original Heckschelle weiter. zwei m3 Gewinde von oben in die Backen vom Schraubstock geschnitten, dann eine schellenhälfte dran schrauben, mit der flamme heiß machen und auseinander drehen zum Schluss noch die Rundung am boden rausfeilen und auf der Ständerbohrmaschine die löcher nachbohren, am besten mit nem 3mm Fräser. das gleiche dann mit der anderen Hälfte.. hört sich für den ein oder anderen sicher nach gemurkse an, ist es aber nicht, sieht absolut sauber aus bin das viele bauen von den Flächenfliegern gewohnt und mach das auch gerne, Ziel ist es bei mir immer so viel wie möglich selbst zu machen und nur das nötigste fertig zu kaufen.
Deswegen hab ich auch nur noch Helis von Peter, außer den 450er

[Andre]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hi Martin, habe das 24 mm Pfurner-Rohr hier. Das Problem: aufgrund der geringen Wandstärke sitzen die Gummiringe der TT-Lager mit ca. 0,5 mm Spiel viel zu lose. Hast Du eine Idee, was man machen kann?

Viele Grüße
Peter

du meins die lager der Heckwelle? dann wäre das mit den POM Lagersitzen und O Ringen sicher auch ne Lösung für dich..

[PetJumper]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Standard AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro
Zitat:
Zitat von PetJumper Beitrag anzeigen
Hi Martin, habe das 24 mm Pfurner-Rohr hier. Das Problem: aufgrund der geringen Wandstärke sitzen die Gummiringe der TT-Lager mit ca. 0,5 mm Spiel viel zu lose. Hast Du eine Idee, was man machen kann?

Viele Grüße
Peter
du meins die lager der Heckwelle? dann wäre das mit den POM Lagersitzen und O Ringen sicher auch ne Lösung für dich..

Nein, ich meine die Lager der Starrantriebswelle.

Viele Grüße
Peter

[MrMaJo]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich glaub ihr redet beide von der selben Welle, nutzt nur einen anderen Namen

[sk15031984]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Juhu zusammen,

kurze Frage, der Pyro 800 passt nicht in den Laos, oder?

Gibt es eigentlich Modul 1 Ritzel mit 8mm Bohrung?


Danke und gruß,
Marco

Hallo Majo,

doch mit zusätzlichen Seitenplatten passt der pyro 800 in den Laos.
Ich bin diese Kombination momentan am aufbauen. Nen passendes Ritzel habe ich in einem Laden in Belgien gefunden. Ich hoffe ich darf das hier verlinken,
RC Helicopters Specialist.Professional Service, Fast Worldwide service.All types of modelisme..
Die haben Ritzel für die 8mm Welle von 12-15 Zähnen. Ist aber auch der einzigste Laden wo ich Ritzel mit solch grosser Bohrung gefunden habe.

Gruß Stefan

[hubijohn]

Hi Stefan,

Wenn ich das richtig lese ist das Ritzel 18mm hoch.
Ist das die gesamt Höhe oder die nutzbare Höhe, weißt du das?
Wenn ich mir das Bild so anschaue und das Ritzel ist 18mm hoch dann bleiben für den Zahneingriff vielleicht noch 10-12mm über.

LG Hans

Gesendet von meinem GT-I9100 mit Tapatalk 2

[sk15031984]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Hans,
wo steht denn etwas über die Bauhöhe des Ritzels? Aber das Ritzel soll heute mit der Post kommen, werde dann berichten wie es mit Bauhöhe usw aussieht.
Die gestänge längen kann ich leider auch noch nicht mitteilen, da leider eines der gelieferten bls 157 defekt ist.

Gruß Stefan

[sk15031984]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Edit verpasst,
ah jetzt weiß ich was du meinst.
Der Produktcode ist in lang geschrieben
Crown 12 Zähne Modul 1 8mm Bohrung
SKU CROWN12M18mm
Da ist nicht die Bauhöhe mit gemeint . Aber wie schon gesagt genaue Maße teile ich euch mit sobald es da ist.

Gruß Stefan

[Andre]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Ich glaub ihr redet beide von der selben Welle, nutzt nur einen anderen Namen

Recht hast de

[PetJumper]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

dann wäre das mit den POM Lagersitzen und O Ringen sicher auch ne Lösung für dich..

Hi Andre, wo finde denn die Info zu dieser Lösung? Welche POM-Lagersitze und welche O-Ringe brauche ich? OK - hab's gefunden. Danke.

Hier (Bild 3) die Heckantriebslagerung, momentan mit nur einem O-Ring

Hi Hans,

die Lösung sieht gut aus. Gibt es die POM-Hülse und O-Ringe irgendwo zu kaufen oder hast Du sie selbst angefertigt? Vienel Dank für die Info!


Viele Grüße
Peter

[Andre]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

die gibt's leider nicht zu kaufen, hab mir die selbst gedreht. die passenden o ringe gibt es günstig in der Bucht.

[MrMaJo]

AW: T-Rex 700 Umbau auf Null Nitro

Hallo Majo,

doch mit zusätzlichen Seitenplatten passt der pyro 800 in den Laos.
Ich bin diese Kombination momentan am aufbauen. Nen passendes Ritzel habe ich in einem Laden in Belgien gefunden. Ich hoffe ich darf das hier verlinken,
RC Helicopters Specialist.Professional Service, Fast Worldwide service.All types of modelisme..
Die haben Ritzel für die 8mm Welle von 12-15 Zähnen. Ist aber auch der einzigste Laden wo ich Ritzel mit solch grosser Bohrung gefunden habe.

Gruß Stefan

Hi Stefan, danke für die Info.

Kannst du das mit den Seitenplatten genauer erklären? Gibt es Bilder?
Kann man das kaufen? Wenn ja wo, macht Peter die Platten?

Vielen Dank und Gruß,
Marco