Jürgen, ich kann so eine fixierte Zeichnung leider nicht drehen. Auf der anderen Seite hat diese Version die Schutz-Gestänge. Das müßte auch bald aus dem Druck kommen, da kann ich Bilder machen.
Modell-Hubschrauber sollten auch wie Hubschrauber aussehen. Ich baue die im Mini-Format.
Hallo, Ich hab mir das Teil jetzt doch auch bestellt und schon bin ich genervt wegen den lipos. Gibt es eine Alternative zu den Original Lipos? Ich hab hier was von torcster 390 2s gelesen, taugen die?
Was ist der Unterschied zwischen Männern und Kindern?
Das Spielzeug wird teurer!
ich hab die 390er Torcster gekauft, aber noch nicht geflogen.
Passen tun sie, sie sind schmaler aber eine Winzigkeit länger und höher, was etwas Probleme bereitet, sie unter den Motorträger zu klemmen.
Dürfte aber OK sein von der Passung.
Morgen kann ich mal ein Bild machen.
Natürlich kannst du mit der RTF-DXe auch andere Modelle fliegen. Es fehlen allenfalls Schalter im Vergleich zur separaten DXe. Zur Programmierung und Umschaltung der Modelle musst du die DXe immer an einen Rechner hängen. Ich habe aber auch schon etwas von einem baldigen Zugriff über Bluetooth gelesen, bezweifle allerdings, dass das in der RTF-DXe enthalten ist.
Ich mache da Tesafahnen dran, hilft enorm beim Ein- und Ausbauen.
Der Torcster lässt sich doch sehr viel besser einsetzen als der Blade Akku.
Nur zur Flugzeit kann ich noch nichts sagen.
Schuld sind die Hansels von Freakware.
Hatte mir ja Ersatzgetriebe bestellt, und weil ich gerne eines in Reserve hätte, gleich zwei Sätze.
Die Shopsoftware zeigte geringe Bestände, also habe ich 2 Sätze in den Warenkorb gelegt und geschaut ob die Shopsoftware meckert.
Nix!
Also bestellt, das war letzten Sonntag, Montags dann die Nachricht:
"leider verzögert sich die Auslieferung ihrer Bestellung, da der
bestellte Artikel BLH2516 zur Zeit nur 1x vorrätig ist."
Die sind aber auch nach Protest nicht in der Lage, mir ein Getriebe zu schicken.
Das habe ich bei anderen Shops aber besser erlebt. Da wurde die Bstellung gekürzt, oder, wenn so ein Lapsus passiert, auf eigene Kosten nachgesendet.
Man sagte, bis Ende dieser Woche hätten sie das zweite Getriebe, aber wir haben WE und es ist nichts bei Ihnen eingetroffen. Bin richtig sauer.
Aber dies nur am Rande zu Eurer eigenen Verwertung und nicht um den Thread zu zerstören
So sieht Version 2 des alternativen Fahrwerks aus. Erst jetzt ist mir selber aufgefallen, daß die Beine ca. 5 mm zu weit hinten sitzen. So stimmen auch die Winkel des Stoßdämpfers nicht. ßber solchen Pfusch könnte ich mich immer aufregen.
Ich habe nun die ersten Flüge mit den 390er Torcster Akkus gemacht.
Dabei ist mir aufgefallen, dass die Apache durch den leichteren Akku hecklastiger wird.
Nichts schlimmes, man merkt nur im direkten Vergleich zum Blade Akku, dass man mehrNick steuert, damit die Maschine einem nicht ständig entgegen kommt.
Man könnte natürlich die Akkus mit Blei angleichen.
Um die Akkulaufzeiten vergleichen zu können, habe ich geflogen bis derReglerdie Rotordrehzahl senkt.
Die Vergleichsflüge waren Schwebeflüge mit ein paar leichten Kurven, meist in gut 1m Höhe, also oberhalb des Bodeneffekts.
Dabei hielt der Blade Akku 4:45min durch, die drei Torcster liegen zwischen 3:45 und 4:10min. Hier gibt es wohl eine gewisse Streuung, zudem scheinen die Akkus von der Kapazität etwas optimistisch gelabelt zu sein. Ich würde nach den erreichten Flugzeiten eher von 320mah ausgehen, und zwar beim Besten meiner drei Torcster. Den schlechtesten rechne ich gar nicht erst aus um mich nicht zu ärgern.
Als Notbehelf, bis die Blade Akkus wieder lieferbar sind, gehts, aber so richtig empfehlen mag ich sie nicht.
Zudem sind das nur einige wenige Flüge gewesen, ich will nicht ausschliessen, dass sich da noch was angleicht.
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